Zakaj je treba za Anther SHRUS notranjimi?

Spodaj notranjo CV spoja - to je majhen detajl, ki običajno sestoji iz proti obrabi odpornega gume. Ta prosta njegova prisotnost zagotavlja dolgo življenjsko dobo drugih komponent (v tem primeru je konstanta hitrosti spoji). Glavna naloga Anther je zaščititi notranji mehanizem pred negativnimi vplivi cestnega prahu, vlage, peska in vode.

Spodaj SHRUS notranji opravlja naslednje naloge:

1. Učinkovita zaščita maziv pred kontaminacijo.
2. zadrževanje mast v skupnih drgnjenje delov.
3. Zaščitite spoj pred prahom, naplavin, umazanijo in vodo.

Kaj se zgodi, če se bo ta del izgubili svoje lastnosti?

Če vse naenkrat, bo ta del izgubi svojo integriteto in napetost, bo CV spoji izgubili lubrikant. In to, po drugi strani vodi do zmanjšanja njegove življenjske dobe. Zaradi Break Anther SHRUS notranja skozi vse abrazivnih snovi,, ki ne prispevajo v ničemer usklajuje mehanizmov dela vozila. Zato je lahko dolgoročno SHRUS storitev lahko zagotovi le neprepustnih meh.

Kdaj zamenjati?

Spremenite ta del je treba čim prej površinskih razpok. In tudi potem, ko je videz majhnih deformacij ne zanemarjajo zamenjave, saj lahko prah dobili še 0,5-milimitrovye luknje, da ne omenjam vode.

Kaj je narejena?

Kot je navedeno zgoraj, notranji spodnji SHRUS izdelana iz gume. Samo je malo drugačen od tistega, ki je del pnevmatike in mnogih drugih izdelkov. Spodaj so izdelani iz posebnega silikona gume s komponento, ki bistveno poveča njegovo odpornost na okolje. Teh komponent, in daje sodobno Duster SHRUS notri. Velikost strani se ne upošteva. Spodaj, imajo premer od tega je lahko, je treba zagotoviti zaščito CV sklepov pred prahom, vodo in blato na tisoče kilometrov.

Sama zasnova predmeta je majhen segment valovitega stožčaste cevi. Na ta način vsak notranji CV skupno spodaj ( "Mazda-3" tudi).

Kot lahko vidite, ta del je navijanje površino, ki jo zagotavlja z manjšo obremenitvijo Kdaj ukrivi jeklene cevi.

Kako izbrati Anther notranji CV joint?

Pomembno je upoštevati ne le pogostost zamenjave, temveč merila za izbor del. Pred nakupom vedno preverite Anther na dotik. Avtomobilisti se priporoča, da vključite ta del zloži 360 stopinj, nato pa poglej na njihovi površini. Kvalitativne spodaj bo cela, nepoškodovana površina. Ponarejanje spreminja tudi svojo obliko in majhne razpoke se oblikujejo na svoji površini. Včasih je celo spremeni barvo. Spodaj v avto ukrivljene več deset krat na dan, kaj se bo zgodilo z njim jutri, če se po prvem ovinku, je deformirana? Zato vedno preverite element, preden ga kupite.