Zakaj poveča porabo goriva? Razlogi za povečano porabo goriva

Avto - kompleksen sistem, v katerem ima vsak element veliko vlogo. Skoraj vedno se vozniki srečujejo z različnimi težavami. avto Nekdo pripelje na stran, drugi pa imajo težave s sistemom baterije ali izpušnih plinov. To se zgodi tako, da se poveča poraba goriva, in kar naenkrat. Vstopi v stupor skoraj vsakega voznika, zlasti začetnik. Naj govori podrobneje o tem, da zaradi tega, kar se dogaja in kako ravnati s takšnim problemom.

Splošne informacije

Obstaja veliko vzrokov in dejavnikov, ki vodijo k večji porabi goriva. Običajno so razdeljeni v dve veliki skupini:

• tehnične težave obrabe, povezanih z avtomobilsko in trganje, vročino in druge trenutke sestavnih delov in sklopov;
• človeški dejavnik. Najpogosteje se gorivo zapravili zaradi agresivnega sloga vožnje, preobremenitve, žarometih, itd

Toda ne glede na to, zakaj je treba močno povečala poraba goriva, in problem je treba rešiti v najkrajšem možnem času. To je ena stvar, če se vozite na majhnem avtomobilu, in poraba povečala od 5 do 5,5 litra na 100 kilometrov. Ampak, nekaj povsem drugega, če je močna SUV ali limuzina, ki porabi več kot 10 litrov na sto. V slednjem primeru lahko Pretok bistveno povečala hit žepe. Oglejmo si vse vzroke in poskušali ugotoviti, kako jih popraviti.

elektronika napake

Če senzorji kažejo napačne podatke, se lahko poraba goriva bistveno povečala. Tam je tudi težko, da pokličete nekaj številk, je lahko kot 2-3% in 10-15%. Motnja sistema za nadzor motorja avtomobila je lahko posledica osnovni neuspeh. Kot rezultat, senzorji kažejo napačne podatke. Še posebej to velja za naprave, ki so odgovorni za izračun mešanico zraka in goriva. Ti stroški vključujejo senzor položaja lopute (TPS), kot tudi temperaturni senzor. Ampak to še ni vse. Na primer, lahko senzor masnega pretoka zraka prikaže tudi neveljavne podatke. Ampak to je najbolj pogosto posledica nepravočasnega zračnega filtra zamenjavo, kar je povzročilo večjo porabo goriva. Če motor dobi "slabo" goriva in zraka zmes, nato pa je moč izgubi, in če se "bogati", ki bistveno poveča porabo. Za rešitev vseh teh težav same pogosto težko, ker ni diagnoza je zelo zamudno opravilo. Torej, če je poraba goriva dramatično povečala, pojdite na bencinsko črpalko in rešiti problem.

Motnje in katalizator injektor

Če časa ne očistite šobo motorja, se bo pretok poveča s časom. To je posledica dejstva, da je učinkovitost zmanjšano, in v najslabšem primeru, motor zažene troit. Treba je opozoriti, da zaradi kontaminacije šob poslabša kakovost atomizacijo goriva, kar ima za posledico neenakomerno zmesi zraka in goriva. Popravi ta problem je zelo preprost. To je potrebno za čiščenje šob. V večini primerov, lahko delo opraviti samostojno, brez zunanje pomoči.

Katalizator je občutljiva na povišano temperaturo. V normalnem delovanju, vse to je sistem zelo trpežne element. Toda v vsakem primeru, je katalizator sčasoma postane zamašena, kar vodi k oblikovanju "bogate" mešanice zraka in goriva in povečuje ogrevanje katalizatorja. Zato lahko gorijo, zaradi katerega se navor motorja in s tem povečala poraba goriva bistveno zmanjša.

Povečanje porabe goriva: vzroki in rešitve

temperature motorja tudi igra veliko vlogo. Potem obstajata dve strani: pomanjkanje temperature in pregrevanja. Upamo, da bomo v vsakem primeru. Če motor deluje na 98-103 stopinj Celzija, potem je to v redu. Ko sistem pregreto, zmes goriva postane osiromašeni zaradi tega zmanjšano moč motorja. Druga točka - ne segreje motor. Če vključujejo sesanja, je bogata zmes goriva valj voljo v večjem znesku, ki prispeva k visoki hitrosti segrevanja motorja z notranjim zgorevanjem. Ti razumeti, pri temperaturi poveča poraba motorja 80 stopinj Celzija za približno 20%. Po vsem zgoraj lahko naredimo očitno sklepati, da je delovanje na kratkih razdaljah na hladnem motorju za posledico visoke stroške, namesto da potujejo na dolge razdalje. Če je temperatura delovanja, da se doseže in ne deluje, potem zelo verjetno, razlog termostat. Ta vrsta okvare - resno povečanje porabe goriva. Razlogi so včasih laž ni tako globoka, na primer, napačno položaj pedala za plin. Obravnavati zelo enostavno in hitro.

Zakaj povečana poraba goriva

To ni vedno potrebno, da greši na tehnične plati, včasih krivi vozniki sami. Na primer, agresivni vožnji, ki vključuje nenadne začne in zaviranja, kot tudi dinamično hitrega pretoka, lahko poveča stopnjo celotnega pretoka več kot 30-40%. To velja za vožnjo v mestu, kjer je nameščena na vsakih 300 metrov, semaforje na cesti situacija je manj tragično. Mimogrede, če je veter za boj pot, poraba tudi poveča. Večina strokovnjaki priporočajo, da zaprete okno, če ste vožnjo pri hitrostih nad 50 km / h. To je posledica dejstva, da je slabša aerodinamične lastnosti vozila in večjo porabo za približno 3-5%. Načeloma je preprost odgovor na vprašanje, zakaj povečano porabo goriva, je težko, ker obstaja veliko scenarijev. Oglejmo si nekaj konkretnih razlogov.

Žarometi in obremenitve

Veliko ljudi kupi vozilo, ki ni samo za vožnjo na delo in nazaj, ampak tudi za prevoz različnih tovorov. Opozoriti je treba, da v tem primeru, lahko pripravite za večjo porabo bencina. Po statističnih podatkih, za vsakih 100 kilogramov tovora predstavlja približno 10% porabe goriva. Ko gre za strešni prtljažnik, njen polni obremenitvi vodi s številko 40%, kar je zelo žalostno. Še hujše stvari z obremenjenega priklopnika, zaradi česar namesto prijavljenih 10 litrov na sto, bi morali porabiti 15 ali celo vseh 16 litrov. Kot lahko vidite, obstaja več razlogov za povečano porabo goriva. Še eden od njih - žarometi. Če je vžig izključen celotno breme nase prevzame akumulator, motor buči pri vsem tem gre generator. Zadnja močno poveča apetit motorja. Tako nenehna prizadevanja žarek vodi k prekomerni porabi ne več kot 5%, visok pramen - 10%.

Samo nekaj vzrokov in rešitev problema

Po zamenjavi tiho blok vsi vozniki narediti trase. Torej, po tem dogodku zelo pogosto strokovnjaki potegne pest ležaji. To vodi k temu, da je slika slaba kolutu. Seveda je močno tok v tem primeru ne bo povečalo, vendar je ta pojav zelo neprijetno, kar med vožnjo. Druga pomembna točka - nedokachannye pnevmatike. Na splošno je bilo veliko povedal o tem, kaj bi morala biti normalen tlak v pnevmatikah, v tem primeru pa ne sme biti nižja od minimalne. Bolje je, da črpalka malo, kot da gredo na run-flat pnevmatike. Čeprav je tako pretirana in nezadosten tlak povzroča, da se pnevmatika obrabi precej hitreje. Tukaj smo, načeloma, in upoštevati glavne vzroke za visoko porabo goriva. Še vedno je nekaj pomembnih podrobnosti.

Kako normalizirati porabe

Veliko ljudi vprašati to vprašanje, saj postane še posebej pomembna, še posebej glede na trenutno ceno goriva. Obstaja več rešitev, ki praktično ne zahteva nobenega napora od voznika. Eden od njih - je odstraniti nepotrebne opreme, kot so spojler in telo kit, seveda, če je na voljo. Tu ne gre toliko teže vse to, in da je kršila aerodinamične lastnosti. Multimedijski sistemi in klimatska naprava deluje s polno zmogljivostjo, prav tako vodi do povečane "apetit" motorja. Torej, testiranje elektronskih sistemov, ki že dalj časa delal na 70-100% kapacitete, je privedla do dejstva, da je poraba goriva povečala na dizelsko gorivo za približno 7%, in klimatske naprave so dale poraba več kot 13%. Za mnoge, te številke se morda ne zdi tako in velika, in to je res. Ampak, če si dal nekaj od zgoraj navedenih dejavnikov, da ne bo tako opazna. Mnogi gredo na vozila, ki porabijo v povprečju 15% več goriva, kot je potrebno, in ne plača nobene pozornosti.

Nekaj zlatih pravil za varčevanje

Če povečano porabo goriva, katerega vzroki smo že razpravljali, da je potrebno za rešitev problema, nato pa izvesti številne zahteve, ki vam bo pomagal, da bi se temu izognili v prihodnje. Najprej odstranite vse odveč - to bo izboljšal aerodinamiko in zmanjšali količino potrošnega bencina. Drugič, poskusite, da ne vozi preveč agresivno. Zagon in zaviranje, mora biti gladka. To še posebej velja v urbanih območjih. Tretjič, vzdržuje optimalno tlaka v pnevmatikah, in vam bodo z veseljem. Poskusi, da se segreje motor ni v prostem teku in pod obremenitvijo. Ker je motor segreje veliko hitreje kot pri mirujočem vozilu.

zaključek

Tukaj smo z vami, in govori o tem, kaj so vzroki za visoko porabo goriva. Injektor ali uplinjač? Ni veliko razlike. Razlika je v tem, da je več elektronike, za katere je v prvem primeru je potrebno nenehno spremljati. Čeprav uplinjač - mehanizem je zelo občutljiva na nizke kakovosti goriva, in zabitih prepogosto. Iz tega preprostega razloga, da je potrebno izvesti čiščenje vsaj enkrat na leto, sicer pa v prostem teku avto lahko ustavila, in ne pustite brez dušilko. Tukaj, v načelu, in vse koristne informacije o tej temi. Kot lahko vidite, da se ohrani optimalna hitrost porabe goriva ni tako težko.