Avtomobili, Avtomobili
Kaj je izpušni kolektor
Izpušni kolektor - je eden izmed krilnih delov motorja opreme (ali ICE), ki je namenjen za zbiranje izpušno cev v enem od več valjev.
Struktura izpušnega kolektorja
Izgotalivaetsya izhod kolektorjev so običajno izdelani iz litega železa. Po eni strani je pritrjena na katalizatorja (ali k izpušni cevi), na drugi strani - neposredno motorja z notranjim izgorevanjem. Zaradi posebne ureditve kolektorja, ki delajo v ekstremnih pogojih. Med motorja z notranjim zgorevanjem izpušni plini segrejemo na temperaturo nekaj tisoč stopinj. Ko pride do motorja motenje Kmalu jih hlajenja, ki neizogibno vodi do tvorbe kondenza. Kot rezultat, zbiralec rja hitro pojavi.
- odstranitev gorilne komore izpušnih plinih;
- polnjenje zgorevalne komore in piha. Zagotavlja resonančnih emisije valov. Ko se odpre dovodni ventil, tlak v rezervoarju je v normalnem območju, in v delovnem zmesi zgorevalne komore pod tlakom. Ko se odpre izpušni ventil, zaradi velike tlačne razlike tvorjen val. Znano je od najbližje ovire (v konvencionalnih strojih da je katalizator ali resonator) in se vrne k valju. Potem, v hitrosti srednjega razreda, je ta val prihaja na vrhu valja v izpušnih kapi in s tem pomaga, da zapusti jeklenke naslednjo serijo odpadkov.
Resonančna (stoji valovi) pojavljajo na ledeni cevi na dovolj širokem območju vrtljajev. Ko je ta val širi s hitrostjo izpisa tsilinda in ne s hitrostjo zvoka. Iz tega razloga, večja je hitrost motorja, hitrejše plini, prej vrne in premakne val ima časa na krajši cikel.
Da bi se izognili opekline in za izboljšanje požarne varnosti izpušnega kolektorja, običajno priložiti kovinski zaslon.
Trdne ali cevni kolektorji
Cevni kolektor lahko bistveno izboljša notranjo moč zgorevanjem, ki pa niso vedno najboljša izbira za prisilno motor. Čeprav so ti zbiralci bolj učinkoviti v srednje rpm razponih. Vendar, če motor teče pri nizkih vrtljajih, lahko uspešnost dal kolektorji izdelani iz litega železa (cele). So bolj kompakten in manj nagnjeni k pojavu uhajanja.
Na področju avtomobilskega športa in tuning pomemben izpušnega kolektorja. "Spider" - ime je dobil po svojem videzu. Včasih na dirkalne avtomobile izpušni kolektor je odsoten - vsak cilinder ima svojo izpušno cev brez dušilca in katalizatorja, določene dolžine. Za samodejno uglaševanje množico modelov, ki se trenutno proizvajajo rezervoarjev z različnimi lastnostmi, ki bistveno vplivajo na delovanje motorja. Možno je tudi, da se izpušni kolektor z rokami.
Skoraj vse te dele izdelane iz keramike ali nerjaveče jeklo. Izpušni kolektor iz keramike lažje, ampak ekstremne toplotne razpoke se lahko pojavijo na njej, kar bo negativno vplivalo na delovanje motorja z notranjim izgorevanjem.
Similar articles
Trending Now