Kako odstraniti "gobe" s telesom avtomobila sami

Korozija kovin - najbolj nevarno "bolezen" mehansko. Če se to ne popravi v času, bo majhna pika kmalu spremenil v razplastenega barvo, in na koncu bo luknja. Lahko uporabite načine, kako odstraniti "gobe" s telesom avtomobila v pogojih garaži. Vendar pa je po navodila že priporočljivo imeti nekaj spretnosti kovin sliko. V nasprotnem primeru bo neuspešen privede do dragih popravil.

Kjer se pojavi korozija?

Vsak uporablja avto na koncu videti razseka zaščitno kovinsko plast. Lastniki začeti sprašujete, kako odstraniti "gobe", s karoserijo. Konec koncev, če ne sprejmejo ukrepe za obnovitev barve, bo korozija začnejo širiti globoko pod vplivom vlage in agresivnem okolju.

Vprašanje, kako odstraniti "gobe", s karoserijo, začne vzbujanje voznikov v spomladi. Med zimskimi napak lak nabrekne tako v starih in novih avtomobilov. Vzrok za postavitev korozijo postaja segretih temperaturnih sprememb zraka iz notranjosti in z ulice, od motorja ali škode, ki jo reagenta barvilom ujetega. Zadnji nanese na prevleko za odpravo ledeno skorjo.

Koraki za odpravljanje težave

Poglejmo, kako odstraniti "gobe", s karoserijo. Popravilo korake:

1. Inšpekcijski ličenje.
2. Čiščenje zarjavele površine: mehansko in kemično.
3. Uporaba pritrdilni sloj, vezivnega kovino in polnilo.
4. Priprava in polnjenje sistema.
5. spray slikarstvo.
6. Poliranje.

Ne pozabite na vzdrževanje ustrezne okoljske pogoje:

• Približno 25 stopinj, uporabljen za mešanico posuši.
• Nizka vlažnost v prostoru.
• Pomanjkanje suspendiranih delcev in prahu. To velja za fazi slikarstva.

Ti pogoji ostajajo v naprednih avtomehaničnih delavnic. Lahko zaupa delo s strokovnjakom, da bolje vedo, kako odstraniti "gobe" z avtomobilom, vendar je težko rešiti, če želimo, opravlja vse korake sami.

Napake pregled in čiščenje

Mala korozije včasih težko videti. Ne zamudite zahrbten lise, avto pranje je bolje, da opere z orodji.

Preglejte površino v dnevni svetlobi, bolje na prostem v sončnem vremenu. Tiny poškodbe barve lahko takoj rešiti z laka primeren lak za nohte.

Pri oblikovanju globoke rje z uporabo dveh metod:

• Mehansko - čisto krpo odstranite globoke plasti smirkovim papirjem. Primerno šoba s svedrom, bo prihranek časa.
• Kemična - na corrode površina uporablja posebno sredstvo, rje pretvornik, ostanki reakcijo speremo z vodo.

Pred tem bi morali temeljito oceniti, ali vse potrebne materiale in pogoji za odpravo "gobe", s karoserijo. Po čiščenju je treba ogledalo površina ne vsebuje rjave lise.

kiti

Tako nam je uspelo pomesti mimogrede, kako bi odpravili "gobe", s karoserijo. Spodnja slika prikazuje, kaj je treba pripraviti za naslednjo fazo površine.

Nastalo pranje območje z drobtinami stare barve potrebna. Treba je razmastitev površine z alkoholom, se bo hitro posuši preostale kapljice vode. Kovina lahko mazati veziva, vendar ta korak se običajno ne deluje. Sedaj se gibljejo razprševanje zmes kovin.

Polnilo se lahko pripravi, in je bolje kupiti ready-made. To se hitro suši po dodajanju fiksir, da uporablja mešanico, da je hiter. Preprečitev nastanka viška, da ne bi porabili veliko časa za čiščenje. Doseči ravno podlago z gumijasto lopatico.

Kiti ne laže gosto. Sčasoma bo tresk ga vibracij telesa, in zgornja plast barve bo treba ponoviti. Močno poškodovana območja odrezana mlinček in sveže kovinski zvarjen.

Priprava za končno lakiranje

Torej, smo odstranili "gobe", s karoserijo. Navodila za barvo karoserije navaja nedopustnost preostale rje. Premaz nujno vspuchilis naslednjo pomlad. Po sušenju obdelanega območja očistiti polnila prva večja in nato fino brusni papir, da dobimo gladko površino.

Ko božal ne bi smeli čutiti praske, jamice, kapljice. Ko je barva, da gredo v posteljo, bo vidno že najmanjša napaka. Zato se doseže popolnoma gladko osnovo za naslednji korak - pripravljalno.

Temeljni premaz nanesemo analogno spray lak. Prodre globoko v plasti polnila, ustvarja grobo in trdne temelje. Potrebno je, da se s črnilom kapljice ne potiska.

slika

Pred uporabo rešitve, je priporočljivo uporabiti lepilni trak in folijo za zaščito dobrega površine stekla in dlesni. Moramo po poravnanju polnili, za brizganje barve takoj odstrani prevleko. Vendar pa je v času zadnjih delovanja trakovi prilepljena na razdalji od delovnega območja. To je potrebno za nemoten prehod.

Staro barvo in novo bo razlika vseeno. Samo izbrati barvo lahko doživeli le colorists. Ne manj znanja potrebna in malariji. Pomembno je, da spray končno raztopino v več plasteh, brez tvorjenja prog.

Da bi dobili popoln in ne razlikujejo v očeh starega območju barve, uporabite grelec. Spominja na konvektor z reflektorjem, ki se uporablja v medicini. Zaključek skrbnostjo postane obdelave telesa za nohte, ki bodo pomagali, da poberem v skrbi za avto trgovini. Ali bi bilo treba uporabiti za nove barve , je povsem po celotni površini, ki je mnogo dražji.