Kako postati letalski pilot in kaj je potrebno za to

Ne glede na to, koliko časa je minilo, ne glede na to, koliko generacij se je spremenilo, želja po letenju, pilotu ali astronavtu ni minila z ljudmi. Če želite postati pilot, lahko greste na več načinov. Prvič, da bi se izobraževali na letalski univerzi, drugi - opraviti praktično usposabljanje v letalskem klubu. Kako postati pilot, se odločite, toda, da bi bilo lažje izbrati, podrobneje preberite te možnosti.

Kako postati pravi pilot

Prva možnost vključuje usposabljanje na univerzi. Kot vemo, traja pet let. Toda po pridobitvi diplome lahko poskusite dobiti pilota v letalski družbi. Seveda, če želiš imeti dober kraj, boš moral leteti z dodatnimi urami, ker je v povprečju šolska in akademska naloga 150-urna, ti kazalci pogosto niso dovolj.

Poleg tega morate pred odločitvijo, kako postati pilot, preučiti zahteve glede telesne pripravljenosti. Če želite oceniti, boste morali opraviti vožnjo za 1000 m, za 100 m, pull-up. Šele po opravljenem preizkusu bo komisija odločila: "priporočljivo za usposabljanje" ali "ne priporočamo". Prednosti študija na univerzi so očitne: dobro teoretično usposabljanje, priložnost za učenje na prosti osnovi. Če pa se iz nekega razloga v procesu učenja zdravstvenega stanja poslabša, potem se nikoli ne more naučiti, kako postati letalski pilot.

Druga možnost je neposredno povezana s klubom za letenje. Vaš prvi let je lahko Da bi že na prvi zaposlitvi, resnica, v vlogi potnika. Različni pravni akti določajo, da imajo piloti, ki so bili usposobljeni v takih razmerah, velik obseg ne samo teoretičnega, ampak tudi praktičnega znanja. Hkrati so se večinoma učenci usposabljali za teoretično usposabljanje in zdravniški pregled je bil na koncu usposabljanja.

Pilotno potrdilo

Za samostojno kontrolo letala je potrebno pridobiti potrdilo pilota. Potrjuje, da oseba ve, kako postati pilot in je bila v celoti usposobljena.

Potrdilo se izda v treh kategorijah: zasebni, linijski, komercialni pilot. Usposabljanje na univerzi daje priložnost pridobiti certifikat komercialnega pilota. V prihodnosti so lahko poveljniki enomotornih letal ali večmotornih, vendar pod pogojem, da se ne uporabljajo za komercialne namene.

Če je oseba opravila običajne tečaje, potem na koncu postane zasebni pilot (ljubimec). V tem primeru se zdi, da ima lahka letala samostojno, vendar brez možnosti zaposlitve.

Samo tisti, ki imajo napad več kot 1500 ur, postanejo linearni. Poleg tega imajo piloti te kategorije višje zahteve.

Da bi ugotovili, kako postati pilot, morate vedeti tudi, da so linearni in komercialni piloti še vedno razdeljeni na razrede. Najvišja izmed njih velja za prvo. Če razmišljate o tem, kako postati pilot helikopterja, morate vsaj pridobiti potrdilo zasebnega pilota.

V vsakem primeru, če je vaš namen obvladati ta poklic resen in vaše zdravje je na najvišji ravni, si drzite! Vse je v tvojih rokah!