"Lada Largus Cross": pregled lastnikov, vse slabosti, fotografije

Leta 2014 je ruska družba "AvtoVAZ" predstavil novost ni povsem normalno. Govorimo o "off-road" različicah vsestranskih avtomobilov, ki je postal znan kot "Lada Largus križa." Mnenja o dejanskih lastnikov, vse pluse in minuse vozila - to je tisto, kar bi rad govoril o tem. Stroj aktivno oglašuje, in je že dve polni leti od vstopa v prodajo. Mnogi ljudje so postali lastniki modela Largus križa, in večina od njih so aktivno dopušča različne ocene. In morajo biti pozorne.

Notranja oprema

Večina ljudi svojega časa v notranjosti avtomobila, številni pregledi "Lada Largus križa" začne s pripombami, ki se nanašajo na potnike. Oblikovalci so poskušali, da bi notranjost bolj privlačna, okrasitev s svetlo oranžnimi odtenki. Toda lastniki avtomobilov pravijo estetske salon ni na prvem mestu. Veliko bolj pomembno, da znaša prtljage in ergonomije.

Prednosti je mogoče opaziti prisotnost normalne visoko kvalitetnega pisala v voznikovem sedežu, ki je nadomestila čudne zamike v naslonjalih za roke. In velik prtljažnik, ki lahko v normalnem stanju sprejme 560 litrov tovora, in z zavitimi sedežev okoli 2350 litrov. Pravzaprav, veliko prostora v notranjosti. Če seštejete zadnjo vrsto sedežev, lahko udobno in spanja, noge iztegne. Predvsem je bila zaradi prostornosti priznana psevdovnedorozhny vagon "Largus križ."

Mnenja lastnikov vse pomanjkljivosti, ki se nanašajo na notranjo dekoracijo avtomobila, prav tako vključuje. Mnogi ne marajo levo steblo svetlobo. Posega z vključitvijo "smerokazov". Ne dotikajte se je preprosto nerealno. Zaradi tega so žarometi izklopili, da neprijetnosti za voznika, še posebej ponoči.

Še en minus je preveč občutljiva gumb, zvočni signal, ki je na stikalu volana. Če bo voznik morali dobiti mat otresti sneg, se vedno dotakne njeno glavo.

ergonomija

Informacije o tem in vsebujejo levo na vagonu "pregledov Largus križ" lastnikov. Vse pomanjkljivosti, seveda, so povezani z notranjo opremo, vendar so vredni, da ločeno porazdeliti.

Vsi gumbi in stikala se nahajajo v krajih, ki kljubujejo logična razlaga. Vključno z ogrevanimi gumbov sedežev, električni pomik stekel in prilagoditev ogledalo. Nazaj v avto ni za roke in rezervoarji za vse vrste malih stvari. Na koncu, je vse, kar je treba hraniti v žepu voznikovih vratih, in to je neprijetno. Nihče ne vidi praktičnosti do potnikov polici na stropu.

Mnogi kritizirajo slab začetek zapiranje prtljažnika. Da se zaskoči, morate še posebej potruditi. V nasprotnem primeru, zaklepanje ulov na nižji tečaj v prtljažniku. Kot rezultat, mora voznik ponovno zapreti vrata, zaradi tega, kar so roke so umazane in prašni, da okusne.

In tudi, če želite, da bi poskušali zapreti vrata z okni, boste soočajo z močnim klopotec celotno okno strukturo.

udobje

Ta odtenek označuje pozornost mnogih ljudi, tako da svoje mnenje. Car Lastniki "Lada Largus Cross" ne ustreza veliko. Na primer, sprednji sedeži. Njihov profil na splošno ni izražena kot stransko oporo. Sedi zelo neprijetno.

Približno enako velja za zadnji kavč. Toda obstaja še en problem, in to je kratko malo blazine. Oni ne ustvarjajo udobje za potnike. Mnogi pravijo, da bi bilo bolje brez njih. Dodatne neprijetnosti vzrok statična fiksni sedež pasu. Da potniki sedi udobno v ozadju, ki jih je treba poskusiti.

Poleg tega so v nogah zelo malo prostora. Večina motoristov se strinjali, da je zadnji kavč, da bi bilo potrebno, da bi nadaljnje drsenje. Toda to je 5-sedežna različica a - v modelih, za sedem, dovolj prostora.

Obnašanje na cesti

Opozoriti je treba, ta odtenek in pozornost, ki govori o touring "Largus križa." Mnenja lastnikov vse pluse in minuse na seznamu načrt podrobno.

Avto se ne trese na cesti, dobro gladkost, rulitsya ubogljivo. Za slaba pokritost gre odlično, "absorbira" veliko nepravilnosti. In vse zaradi izboljšanega, predelal vzmetenje. Pravijo, da je običajno, "Lada Largus" na cesti obnaša slabše. Z cons vozniki nosijo nesrečno lokacijo na zadnja kolesa. Njihovi razvijalci se nahaja čim bližje koncu telesa, ki vodi do prihoda na robnikih v zavojih. Prav tako mnogi ne marajo PPC. Na splošno velja, da ne moti, razen za kratek peti prestavi. Pri hitrosti 100 km / h, kaže več kot 3000 rpm. Če pospeši do 120 km / h, motor začne bučanje, ki prinaša nekaj nelagodja.

Na splošno velja, zvočna izolacija je slaba. Predvsem v notranjosti postane glasen pri visokih hitrostih. Ampak, še enkrat, v primerjavi z "Grant" na ravni zvočne izolacije.

motor

O njem in njegovem delu lahko pove veliko zanimivih mnenj lastnikov, "Lada Largus križa." Avtomobilisti znano, da je pod pokrovom vagona določenega psevdovnedorozhnogo 1,6-litrski 105-konjskih moči motorja. Proizvajalci ga predstavil kot enota z odličnim oprijemom pri nizkih vrtljajih.

Mnenja lastnikov, "Lada Largus križ« zagotavlja, da je motor precej šibka za tak stroj. Sprva, med vožnjo novega avtomobila, je resno "počasi". In tako se je začel delati, kot bi morala, je potrebno veliko kilometrov. Okoli 5000, v skladu s komentarjem. Prvič se bo v veliki meri zamudil dinamiko. Mnogi menijo, da bi za avto s tako maso (1300 kg), razviti močnejši motor, in vsaj 2 litra.

Vendar pa je v nasprotju s temi priporočili, so komentarji drugih lastnikov. Kdo trdijo, da je cena na 650-700 tisoč slovaških. Vtrite. dober motor. Na "Duster", ki na splošno velja kot alternativa konvencionalnim "cross", 2-litrskim motorjem, ki pa stane okoli milijon. In če hočeš zvočnike, morate kupiti avto dražji, in z večjim številom "konjev". "Lada Largus Cross" nekoliko drugačen namen.

poraba

Njegovi številni kazalci upoštevajo pri nakupu avtomobila. Kaj o tem odtenke lahko poveste o levih "kritike Lada Largus križ" lastnikov? Slabosti so. V primerjavi z generalist "Lada Kalina", ki tehta le 80 kg manj "Cross" porabi goriva več kot 1,5 litra. In res, novi avto porabi veliko goriva. 13 litrov na 100 "urbanih" kilometrov, čeprav je opis navedlo 11,5 litrov. Toda to je začetek. Sčasoma, ko teče, ohranja hitrost na 11 litrov. Vozni na avtocesti pri hitrosti 60-80 km, nato pa se bo motor porabi le 7,2 litra.

V povprečju je zaliv poln 50-litrski rezervoar 95-m bencina, je mogoče, da v naslednjih 600 kilometrov pozabi točenju goriva. Za mnoge ljudi, preselili na novo "Lada" s starejšimi avtomobili, ta stopnja se zdi nenavadno skromen.

oprema

Glede na levo avtomobila "Largus križ pregledov lastnikov s fotografijami, da je nemogoče, da ne, naj bodo pozorne na to vprašanje v kompletu. Večina pripomb v zvezi z opremo, so pozitivni. Ker v "Cross" je vse, kar lahko ponudi, "AvtoVAZ" - z ogrevanimi sedeži, ABS, na koncu pa power dodatna oprema, klimatske naprave in Bluetooth.

Nekateri vozniki pravijo nezadovoljstvo pozornost ni možnosti za "avtomatsko", vendar pa je ni treba spreminjati olju vsakih 30 000 km. Ampak, če gre za amaterje, odsotnost mnogih večfunkcijskim volanom zelo razburjena. In več ljudi kritizira radio z vgrajenim sprednji plošči. Prostoročno možnost je priročna, zvočniki avdio sistema so dobra, zvok je jasno, bas nima. Še posebej dobro občutljivost na signale sprejemnika.

Toda klimatska naprava v avtomobilu je precej šibka. Če ni bolj vroča kot 30 ° C, jo bo obravnavalo notranjost ohladi dovolj. Toda na višjih stopnjah njena moč termometer ni dovolj za tako velik prostor.

vizualnost

Postopek vožnja vključuje več človeških čutil. Oči - vključno. Ker vidljivost igra veliko vlogo pri izbiri avtomobila. In ocene o avtomobilih, "Lada Largus križ", ki jih njihovi lastniki zapustili, je opozoril tudi na pozornost, ki odtenek.

In pravijo, da je pogled iz voznikovega sedeža slaba v zunanjem ogledalu. Ker sprednji desni nogi "potrebno" v ogledalu. Velikost, ki je, mimogrede, že majhna za takšne dimenzije vozil.

Neposrečene komentarje o ljudeh in instrument razsvetljave rdeče. Odtenek presvetel in "boli oči." Naj bi osvetlitev nevtralna. Bela, na primer.

Toda to je le slabe točke o "Largus Cross" avto v tem pogledu. Vse slabosti, v nasprotju s tem so pluse. Lastniki pravijo pozornosti odlične optične naprave za "Lada". Z vključeno meglenke luči še vedno svetel, kot da noč tudi nadalje, vtis, da je sodišče kraljuje dan.

Delovanje v zimskem času

To nas ljudje povedati o avtomobilu, ki zapušča "Largus križ pregledi. Vse slabosti zgoraj naštetih, je pomembno, da se upošteva, ampak način, kako avto obnaša v zimskem času - eden od najbolj pomembnih odtenkov. Zakaj se mnogi odločijo za nakup tega avtomobila? Ker je za rusko zimo - avtomobila, proizvedenega v Rusiji. Toda "Largus" ni najboljša možnost, saj lastniki trdijo. Notranja segreje zelo šibka - tudi pri -10 ° C manjše voznik in njegovi potniki lahko zamrzne. Še posebej velik 7-sedežno vozilo. Plus, so stranska okna zamrznjeni, odmrznjeni in da jih je treba ustaviti. In temperaturni senzor, mimogrede, ni.

V hladni zagon ne s kančkom, boste morali počakati. Toda ne za dolgo. Potem moramo iti počasi, s po možnosti več kilometrov, dokler se motor ogreje v celoti.

druge pomanjkljivosti

Levo na 7-sedeži avtomobila "Lada Largus Cross" lastniki pregledi lahko pove veliko pomembnih informacij. Če je, na primer, bodo morali zložite zadnje sedeže za izvajanje kakršne koli kosovnih tovora, se soočajo z neprijetnosti neravnih tal. Zaradi štrli iz nje vgradnjo na sedežih. In v tem primeru je treba Naučiti nalaganje prtljage brez poškodb.

Lokacija rezervnega kolesa, preveč, še daleč od želenega. To je z ulice, pod boot tla. Več neudobne razvijalci postavljen varnostni pas za srednji potniški 2. zapored - na stropu, v neposredni bližini vrat prtljažnika. In nekateri nelagodje povzroča armaturno ploščo, ki pri vožnji creaks in ropotuljice.

stroški

In o tem bi morali reči nekaj besed v zaključku. Novi 5-sedež "Cross" je vredna 665.000 rubljev. Pri izvedbi namenjen za sedem, bodo morali plačati še 25 000. Cena je eden od glavnih razlogov, da se ljudje odločajo za nakup "Largus križ." Mnogi dejansko raje nov avto iz "AvtoVAZ" več "odraslih" b / y-tujih avtomobilov. Mimogrede, za dodatnih 12 000 potencialnih kupcev so vabljeni, kovinske barve konča.

Kdo je ta avto?

Torej, to je - glavne točke, ki jih morate vedeti o pred načrtovanim nakupom avtomobila "Lada Largus križa." Mnenja lastnikov vse slabosti jasno dokazujejo. Toda, kljub njih, avto je zelo priljubljena. V bistvu je to avto je kot nalašč za ljudi, ki želijo kupiti preprosto Prostorna vagon v avtentičnem slogu. Vse slabosti, da je drugačen, povezane s proračunskimi strojev. In tako je funkcionalno mestni avto prilagojen za vožnjo po cesti in za lažji transport kosovnih tovorov, ki je sedaj na naših cestah je pogosto mogoče najti.