"Bugatti Veyron": tehnične specifikacije, cena, ocene

Luksuzna, močna, draga - tri glavne besede, ki lahko opisujejo ta avto kot "Bugatti Veyron". Tehnične specifikacije tega stroja so presenetljiva. In ni čudno. To je hypercar od svetovno znanih podjetij, ki je šele pred kratkim postala del koncerna "Volkswagen".

neverjetno zmogljivost

Občudovanje - to je občutek v avtu je "Bugatti Veyron". Tehnične lastnosti cestah zdi neverjetno zver. V letu 2010 se je to vozilo ustanovljena absolutni rekord največje hitrosti (med serijsko proizvedenih naprav). In ta številka znašala 431 kilometrov na uro. Prevzem je potekal 4. julija 2010-th. Leta 2013 je postalo jasno, da je avto izklopljen omejevalnik hitrosti. Na serijskih različicah seveda je aktiven in deluje na okoli 415 km / h. To se šteje za kršitev, saj morajo biti enaki med seboj modeli. Ampak še vedno ta številka je osupljiva.

zgodovina

Kadar je treba začeti razburljivo zgodbo "Bugatti Veyron"? Tehnični podatki - to je glavna tema pogovorov. Ena je samo misliti, v poznih 90-ih (tj v letu 1999), se je svet seznanil s strojno 555-močne enote 6,3 litra! In to je pred 16 leti! Ja, veliko število sodobnih avtomobilov niti ne more enačiti s takšno pošast ceste je! Ta motor je zgrajen v skladu s posebno formulo W18. Vendar je treba govoriti o tem kasneje. In vendar - nekaj besed o zgodnjem razvoju tega modela.

Večina pregledov, je polna navdušenih komplimenti glede oblikovanja in notranjosti. Zunanjost razvija italijanski studio z imenom Giorgetto Giugiaro. Načrt je bil, da se ustvari športen videz, ampak oblikovalci izkazalo, da avto ni agresiven in dinamičen, razkošno, odlično. Vendar pa mnenja tu razlikujejo - veliko videz zelo všeč. Lastniki pravijo, da je vse videti zelo bogat, draga, dostojen. In seveda notranjost. Usnje, udobni sedeži, čim bolj funkcionalno armaturni plošči, kar je idealno obloge - odlično salon, in to je težko trditi. Vozniki trdijo, da zaradi tega avtomobila samo ne počutim kot greva ven. In ni čudno, ker je res super.

Postopek izboljšanja

"Bugatti Veyron", katerega specifikacije, tudi v poznih 90-ih se imenuje spoštovanje in občudovanje rasla z leti vedno boljši. Dve leti kasneje je svet pojavil pred serije avto. Ampak to še naprej izboljševalo. In v letu 2003, v svetu pojavil pripravljen avto "Bugatti Veyron Sport". Specifikacije superšportnega je bil na trenutke boljši od svojega predhodnika.

Moč motorja se sploh ne more natančno izračunati. Vsaj 1020 "konji", največ - 1040. Prenos neverjetno - (! 0,2 sekunde), gre za vsako hitrost za zanemarljivo časovno obdobje. In vse zahvaljujoč dvojno sklopko. Tudi ko takšno izhodno sistem poglavje enotni Menjalnik prenosni. Imajo svojo sklopko. Odd prikaže tudi drugo poglavje na istem principu. Če želite, da gredo v drugo prestavo, da je potrebno le za prenos sklopko. Ker je hitrost že pripravljen, in čas, ki ga preživijo na njem ni treba preklopiti. Takoj, ko avto doseže 220 km / h, se takoj sprosti hidravlični model za doseganje odmikom od tal 8,9 cm. Skupaj s tem vzponom in blatnika, s čimer se zagotavlja potrebne vpenjalne sile.

oprema

Specifikacije "Bugatti Veyron" nista določena le z močjo svojega motorja, ampak tudi druga oprema. Omeniti je treba tudi. Na ta vozila, opremljena povsem edinstvene, zračeni zavorni koluti izdelani iz posebnega materiala - uglekeramiki. Poleg tega so opremljeni z osem-batne čeljusti. Ko naprava doseže 200 km / h, je krilo aktiviran med zaviranjem. Deluje kot neke vrste zračne zavore. Zanimivo je, da so pnevmatike ročno navijanje iz več plasti gume. Da bi se ta stroj popolnoma ustavi (če je bila premika pri najvišji hitrosti), ki jo potrebuje deset sekund.

Pred "na stotine" tega avtomobila pospeši v 2,5 sekunde. Do 200 km / h - za 7.3. Do 300 km / h - za 16,7 sekunde, tudi do 400 km / h - skoraj minuto (55,6 s). Te specifikacije "Bugatti Veyron" ni samo užitek. So neverjetno. Dovolj je, da se spomni, da so nekateri sodobni avtomobili do "na stotine", so lahko razpršene okoli 15 sekund.

stroški

Cena in specifikacije Bugatti Veyron - dve teme, ki so najbolj zanimive za ljubitelje avto. Ni potrebe, da razmišljajo dolgo, da se zavedaš, - ta avto ni dostopna za vsakogar. V Evropi so bili stroški odpiranja "Bugatti Veyron" v letu 2009 približno 1,4 milijona evrov - in to ni končna in samo začetna cena! Najbolj zvesti cene najcenejših različic skupaj z davki je znašal 1,65 milijona evrov. Ja, ta avto - ne za tiste ljudi, ki želijo za štetje denarja.

Ekskluzivna 2008

"Bugatti Veyron": tehnične specifikacije, cena, oblika, notranjost avtomobila - to je vse zelo zanimiva in vredna pozornosti. Vendar pa obstaja nekaj zanimivih dejstev, o katerih morate vedeti. Zanimivo je, da je v letu 2008 v svetu predstavil napravo ustvaril v sodelovanju z modno hišo pod imenom Hermes (Francija). In ta avto imenuje Bugatti Veyron FBG par Hermes. Kaj je posebnega na njej? Kolesa z 8 napere, izdelane iz posebnega poliranega aluminija. Še ena maska iz lahke kovine. Izgledajo kot črke H, ki ležita drug na drugega. Notranje površine so preprosto čudovita. Narejeni so iz visoko kakovostnih usnja mlada teleta. Na način, zasledimo slog korporativni francoske modne hiše. To je v resnici, je značilnost tega modela.

Najnovejše različice

Na koncu je treba reči nekaj besed o različici v začetku 2010-ih. To je še močnejši in dostojen Bugatti Veyron. Pregled značilnosti vozila lahko to dokaže s polno paro. Ampak to ni dovolj, da se počutijo vse premoč stroja. 1200 konjskih moči - neverjetna številka. Motor je postal močnejši na 200 KM. a., v nasprotju s prejšnjim modelom! Turbonagnetali bil posodobljen, ter za vse razvijalce, ki so nadgradili s proizvodnjo in povečala intercooler, dodaja učinkovitost. so tudi bistveno izboljšano aerodinamično učinkovitost. Čeprav je videti na prejšnje različice, nehote zastavlja vprašanje: "Če je bolje?" Vendar so proizvajalci mogla ostati samo v letu 2014. Potem se je ustavil izdajo tega modela.

Na koncu je treba povedati nekaj zanimivih točk. Na primer, deset uporablja radiator za hlajenje motorja. In vsi modeli avtomobila so, poleg standardnega ključa za vžig, drugo. To je treba prevesti hypercar v načinu visoke hitrosti prometa. Slednji, mimogrede, je ustavil na znak 375 km / h. Ena stvar - ta avto ni za ruske ceste in prometnih zamaškov.