Lada Priora vagon - velika priložnost za mala denar

Lada Priora Karavan ima vse lastnosti avtomobila tako imenovani ljudi. Je prostorna, funkcionalna, relativno cenovno ugoden in zelo priljubljena v vašem nišo.

Pravzaprav lahko rečemo, da je avto na voljo. Med drugimi proizvajalci strojev v tem razredu avtomobila na praktično brez tekmecev. Toda predhodnik Priora vagon - analog desete generacije v tem komponente izgleda veliko bolj donosno, čeprav je že malo po današnjih standardih zastarel. Na primer, Lada Priora vagon v popolni Suite stane okoli 15 tisoč evrov. USD. Za denar je lastnik avtomobila dobi: servo krmiljenje, ABS, dve zračni blazini, klimatsko napravo, električni priključki, parkirni senzorji, s termičnim stekla, senzor za dež, strešne sani in nosilci za mrežo v prtljažniku (paradoks, vendar je mreža popolna ne zazna), vodja enote, nenavadno je, enako ni na voljo. Na voljo je tudi cenejša različica standarda, vendar je oprema izgleda odkrito slabo v luči razkošje kolegom.

Tehnični razvoj z izdajo "vagon" se ne nadaljuje. Pod pokrovom avtomobila je še vedno isti motor (1,6l., 98 KM). Ne ponaša Lada Priora voz (stranka pregledi to potrjujejo), spremembe na bolje v menjalniku - v petih korakih mehanika še vedno vibrira prizore. Vendar obtožbe Priora vodje projektov, mehanizem bo še vedno treba radikalno spremeniti, in problem bo pozabljena.

Lada Priora vagon - zares mednaroden avtomobil. V notranjosti kabine italijanski strokovnjaki delali preko zračnih blazin - Francozi, na posameznih elementov motorja - nemški, klimatsko napravo - to roke Korejci in Japonci so ustvarili glasbeni sistem. Deloma to pojasnjuje dejstvo, da se v notranjosti avtomobila kot celote lahko imenuje uspešna. Najmanj, elementi absurda, kot je bilo s prejšnjim modelom, za desetino, je bilo ugotovljeno.

Novi Priora je prejel dobro razvite Hind krila in izrazno bočnice in prtljažna vrata se ponaša z moderno izvirno razsvetljavo. Glede na to, vprašanje harmonije Lada Priora vagonu ni slabša ali limuzina ali karavan, in če upoštevamo njegovo funkcionalnost, potem pa jim glavo začetek.

Ampak poteza je avto že manj obresti. Priora vagon (lastniki avtomobilov ocene potrditev) pri tem delu ni veliko drugačen od limuzine in njegove "težave." Čudeži se ne bi smeli čakati: avto potuje, in to je glavna značilnost njegove. Ni najboljša vidljivost - to je nekaj, kar je značilno za vse univerzalna. Zato se parkirni pomočnik funkcijo, v tem primeru - ni razkošje, temveč nuja.

Razmere okoli Priory Estate je sestavljen tako, da ima preprosto nima tekmecev. Presodite sami, tuji kolegi - to je druga kategorija cena (velja tudi slabše ocene), in domači proizvajalec vagonov enake kakovosti in ne ponuja, z večino Poudarek je na limuzine. Izkazalo se je, da je avto še s svojimi pomanjkljivostmi - to je odlična priložnost za relativno malo denarja.