Latecomer vojne - na bojno ladjo "Yamato"

Japonski mornarji pravijo, da je v svoji zgodovini, so ljudje zgradili tri največje in najbolj neuporabne stvari hkrati: piramide v Gizi, Great Wall in bojna "Yamato". Kaj je zaslužil, je ironično odnos to veličastno vojna, ponos japonske pomorske industrije in vodilni njene mornarice?

Zamisel o ustanovitvi

Battleship "Yamato" je bil produkt izkušenj pomorskih bitk v prvi svetovni vojni. Potem, ne samo na Japonskem, ampak tudi drugod po svetu menijo, da le težko orožje in oklep iz bojnih ladij zagotoviti nadvlado na morju. Na valu uspeha v rusko-japonski vojni Admiralty Japonskem verjeli, da je japonsko ladjevje sposobna soočiti nobenega nasprotnika, tudi industrijski velikani, kot so ZDA. Vendar pa je bilo spoznanje, da je industrija na otoku nikoli ne bo mogel tekmovati z ZDA, zato je številčna premoč je očitno ni v korist cesarske mornarice. Nevtralizirati številčno premoč sovražnika, je bilo odločeno, da se osredotoči na kvalitativno premoč. Po japonskih zmogljivosti strategi pasovne širine od Panamskega prekopa omejiti premik ladij, ki gredo skozi njo. Torej, ameriške bojne ladje niso mogli imeti pregnal več kot 63 000 ton, s hitrostjo več kot 23 vozlov, in najmočnejše orožje lahko sestavljajo le deset pištol, ki ne presega 406 mm. V prepričanju, da je enako povečanje stroškov na tonažo ladje bodo bistveno povečali svojo bojno moč, in tako nadomestilo za številčni premoči sovražnika, japonski načrtuje serijo superlinkorov, katere sedež je bil, da je bojna ladja "Yamato".

veličastne načrte

Gradnja novih bojnih ladij morali začeti najpozneje leta 1936. Skupno je prvi niz načrtovanih sedem ladij, oboroženi z devetimi 460 mm pištole z oklepom, ki lahko prenesejo 406 mm lupino sprašuje z razdalje 20 km in potovalni hitrosti za več kot 30 vozlov. Do leta 1941 je bilo načrtovano, da prenese svojo floto. Temu je sledila izgradnja štirih več velikanov, vendar z orožjem v 20-palčni (~ 508 mm). So morali stati v vrsti leta 1946 in do leta 1951 že zgrajena bojnih ladij pretvori v močno novo orodje. Izvajanje načrta, po japonskih strokovnjakov, vam omogoča, da shranite vsaj pariteti z ameriške mornarice v Tihem oceanu. Toda realnost jih le štiri ladje serije, in je bila zgrajena le dva od njih - bojna ladja "Yamato" in bojna "Musashi", nedokončana telo prevoznika tretjega letala pretvori v "Šinano", in četrti, ni niti dobil ime. Oba ladje dosegla v celoti delovati do leta 1942.

spopadov kariera

Ko je bojna ladja "Yamato" postal vodilni cesarske mornarice, vojno na Pacifiku, je že dosegla svoj vrh. In vse njegove veličastne zmage japonska flota dosegla zaradi pomorsko letalstvo, in ne v streljanju bojnih ladij, ki prihajajo v stolpcu wake. Superlinkoram preprosto ni prostora v novi vojni in njihova usoda je seveda žalostno. Potem ko je sodeloval v več operacijah bojno floto, "Yamato" (Battleship) ni mogel dokazati svoje kvalitete in je bil praktično edini dorogushchim plavajoče sedež.

Smrt na bojne ladje "Yamato"

7 april 1945 je ladja zapustila za svojo zadnjo kampanjo. Bil je napadel 200 letal in Američani v dvourni bitka je že 12 težke bombe in približno deset letal torpeda. Nato potopila z 2498 mornarjev in njihovega poveljnika.