Magellanov preliv. Zgodovina odkritja

Magellanov preliv - slikovito svet ledenikov in kamenje, ki je bila odprta za prvi čas, ki preteče od 21. oktobra do 28. novembra 1520. Do takrat, dokler je bil zgrajen v Panamski prekop, je ožine bila pomembna za svetovno trgovino. Do sedaj, je uporabil ladje, ki Opkoljavati najjužnejša strani Južne Amerike. Pacific in Atlantski ocean, so povezani na tej točki, pa je pot šla v zgodovino kot nepredvidljiv in kompleksa. V nekaterih krajih je Magellanov preliv je zelo ozek, saj so močni vetrovi in tokovi, ki poteka skozi to lahko nevarno. Te dni, je mogoče videti izjemno mesto, ki videli zgodnje raziskovalce. Veliko križarjenje podjetij v Ameriki na voljo, da bi potovanje vzdolž znamenitega ožine in raziskati spektakularno obalo, pokrito s skalami in ledenikov.

Ferdinand Magellan - navigator in raziskovalec, se je rodil v plemiški družini leta 1480. Prejel je odlično izobrazbo, je bil navdušen nad astronomijo, študiral Kosmografija in navigacijo. Od mladosti, je njegove sanje o novi poti, odprti za "Spice otoki". Bil je prvi, ki je razvil načrt odprave. Ko je portugalski kralj ni odobravala njegovih namenov, se je odločil, da si pridobi podporo španski monarh Charles V. Tako je leta 1519 Ferdinand Magellan petih španskih ladij odplula iz kraljestva. Navigator nikoli opustil prepričanje, da je nekje še ena pot v Azijo, zahodni.

The Dan spomina na mrtve , v novembru 1520, nasilen nevihta odpeljal ladje v ozki ožini, ki je meji s skalami in ledenikov. Potem je še ena ekipa se niti ne zaveda, kako težko pot je čakal, da pride. So pluli skoraj 600 km. skozi ožino, ki je bil imenovan s Magellan "ožine vseh svetnikov", kasneje preimenovan kralj Španije v Magellanov preliv v čast slavnega in pogumen navigator.

Že vrsto let, je bil pionir edini kapetan, ki so uspeli prenesti ožino brez izgube. Nobena od njegove ladje je doživela brodolom. Tudi on je prvi, ki je prečkala od Atlantika do Pacifika.

Magellanov preliv je bil dolgo časa najkrajša pot in pomembna trgovska pot med zahodni obali Amerike in Evrope. Kolonizirajo obalnega zemljišča ni uspela, čeprav je Španija ne samo učiti območje. Akutno pomanjkanje hrane in težke podnebne razmere pripelje do tragedije. Samo v kolonizacije v 19. stoletju je bila uspešna. Magellanov preliv nadzoroval čilske oblasti. Leta 1848 je bila tam ustanovljena pristaniško mesto Punta Arenas, ki je pred začetkom leta 1914, je bila Panama Canal eden od najpomembnejših pristanišč na svetu.

Strait se nahaja med kopnim Južne Amerike in arhipelaga Tierra del Fuego. To je skoraj v celoti nahaja v teritorialnih vodah Čila, le vzhodna ekstremnost pripada Argentini. Njegova dolžina je približno 570 km, širina - 2 km v ozkih prostorih in do 20 km - v najširšem.

Ena izmed najbolj pomembnih dogodkov v zgodovini XVI potujete Ferdinand Magellan. To mu je uspelo dokazati, da je zemlja sferični. Prehod je bil odprt od Atlantika, in Evropejci je prvi prečkal največji ocean - Pacifika. Tudi med ekspedicijo v Columbusu so zavrača predloge, da je zemljišče zaseda večino zemeljske površine. Magellan je pokazala, da je vse, kar je ravno nasprotno. Pustil je velik pečat v zgodovini, njegovo junaštvo posnemali in občudoval. Vsi vnosi v pot vodila A. Pigafetta, ki so sodelovali v tej ekspediciji kot prostovoljec. Njegovi zgodovinski zapiski so značilni natančnost predstavitve in spremljati posebni pojasnila.