"Mercedes-190" - avto od osemdesetih let, je postala klasika

"Mercedes-190" - to je verjetno ena izmed najbolj priljubljenih "odraslih" avto tega slavnega nemškega podjetja. Ustanovljen je bil leta 1980 in je bil objavljen leta 1982 in 1993rd. Precej dolgo življenje živel ta avto, tako da je potrebno govoriti o tem malo bolj.

o zgodovini

V zgodnjih osemdesetih letih je družba imela nekaj finančnih težav. Vse učinkov naftni krizi leta 1973. Zato podjetja razmišljate o ustvarjanju stroškovno učinkovit in kompakten avto. No, je bila ideja prinesla v življenje in svet videl "Mercedes-190" v w201 telesu. In to ni bil le stroškovno učinkovit stroj. Avto je postal model, s katerim skupina hitro pridobil vodilno vlogo v evropskem razredu D, in njegov avto postal bolj priljubljen od tistih, ki proizvajajo večni tekmec BMW.

Prvič je bila dolžina telo zmanjša. Ljudje navajeni na dolge in splošne Mercedes w123, so bili presenečeni nad tem sklepom. Vendar je bil koncept, namenjen izboljšanju učinkovitosti. Torej, z zmanjšanjem velikosti se je izkazalo, da bi zmanjšali težo kar za 160 kilogramov. Koeficient upora manj postala tudi - je bila prilagojena na 0,33 C. Zato je avto začel porabijo manj goriva. Kompaktna postavitev, preprostost, zanesljivost, v kombinaciji s tradicionalno visoko kakovost in udobje, da "Mercedes-190" najbolj priljubljen avto časa.

Začetek proizvodnje

"Mercedes-190" hitro postal priljubljen. Kot rezultat, proizvajalci začeli razmišljati o tem, kako jo izboljšati, da bo povpraševanje še več. Zato je bilo odločeno, da se ustvari športno limuzino, ki je postala priljubljena med mladimi. "Mercedes-190" postal celo tekmec legendarne Mercedes w123, ki je, mimogrede, je na red velikosti večja kot ta model.

Sprva so prvi modeli opremljeni z ABS kolutnimi zavorami, vendar le kot možnost. Bilo je precej obsežen prtljažni prostor - 410 litrov. Seveda, zaradi manjših dimenzij, kraj v vrsti zadnji, so manj, tako da je v popolno udobje lahko le dve osebi tam nastanjeni, se bodo trije od njih malo gneča. Ampak za začetek proizvodnje, to je bilo dovolj.

pogonski sklopi

Leta 1983, v septembru, so izdali novo "Mercedes-190". Diesel - to je tisto, kar je motor nameščen pod njegovim pokrovom. Dva-litrski, 75-konjskih moči, gospodarno - ti stroji v trenutku postal priljubljen, predvsem med nemškimi taksisti. Čez nekaj časa je prišel na svetlo veliko močnejši model. To je bil Mercedes-Benz 190 E 2,3-16. Pod pokrovom je nameščen 16-ventilski, 185-konjskih moči motorja, ki ima najvišjo hitrost 225 km / h! Ti kazalniki niso mogli pustiti nikogar ravnodušnega. Ni vsak sodoben stroj, mimogrede, je lahko povečala na "stotine" v 7,5 sekunde in razviti takšno hitrost. In potem - avto zgodnjih osemdesetih! Poleg tega je "Mercedes-190" je bila bolj privlačna tudi v drugih pogledih. To Odlikuje ga aerodinamičnimi odbijačev in pragov, spojler na prtljažnem streho, nizkim profilom gum in kakovostno notranjostjo, izdelana v tradicionalnem klasičnem stilu Mercedes.

napredne funkcije

Leta 1984, prav tako v septembru, proizvajalci objavila stroj, ki je imel boljše dizelski motor. "Mercedes-190" lahko zdaj pohvali z 2-litrski 105-konjskih strošek motorja. Ta motor je bil ne le hiter (in razvije največ 174 km / h), vendar tudi ni drag. Kaj je poraba goriva? V tistem času je bila zelo nizka. Ampak tudi zdaj, glede na starost teh motorjev (več kot trideset let!), Jim ne porabijo več kot devet litrov dizelskega goriva na 100 kilometrov v mestnem ciklu.

Na so v istem času v avtu nameščena 15-palčna platišča, teleskopski brisalci začeli opremiti odnoremenno-modela poganja priloge in tudi hidravlična dvigala ventilov. Bencinski avto postal opremljena s tako imenovanimi katalizatorjev izpušnih plinov. Skupaj s temi inovacijami zaporedno w201 bila 2,3-litrski motorji 132 l. str., kot tudi 6-valjni pogonski sklopi, ima izhod 160 "konjev".

videz

Veliko je govoril o specifikacijah. Ampak poglej - še eno pomembno opozorilo v zvezi s tem avto kot "Mercedes-190". Tuning - mnogi današnjega lastnikov avtomobilov poravnajo na to vrsto dela. Ampak, moram reči, model brez nje izgleda dobro, še posebej po Prenova. Neizpodbitno prednost avtomobila preučil njeno obliko. To je ta pojav postal prave klasike v daljšem časovnem obdobju. Jasno oblike, elegantne, čiste linije, nekatere "videz" žarometi, maska, popolnoma zdravo, v velikosti, in, seveda, praktičnost. Torej je "Mercedes-190".

Tuning lahko avto bolj privlačna, če je delo opravljeno s tako dobro znano podjetje, kot je AMG in BRABUS. Mercedes w201 190 je postala tako priljubljena, da so delavci teh podjetij sprejeti model izboljšati svoj način, tako rekoč, okus. In moramo priznati, da se je izkazalo krasen. Avto je postal bolj atletski, močan, dinamičen in celo agresivni. Na splošno, ta model je sposoben narediti popolno konkurenco za mnoge naprave, ki proizvajajo danes raznih drugih podjetij.

stroški

In končno, naj bi razpravljali še nekaj o tem avtu kot "Mercedes-190". Cena - to je tisto, kar je na kocki. Seveda bo "zaračunajo" različica (na primer 2.3-16 in 2.5-16) dražja od običajnih vozil. Potem ko so sredi 80. let in le tisti, izdan - so bili močnejši, hitro in udobno. In če danes, v letu 2015, želim postati lastnik klasične Mercedes, je vredno nakupa se "obračuna" različico.

Stroški tega avtomobila je v dobrem stanju, lahko segajo od 80 tisoč rubljev in do skoraj 200 000 rub. Vse je odvisno od konfiguracije, ki ga motor, udobje in mnogih drugih odtenkov. Ampak na splošno, še največja vrednost ni tako veliko za tak avto.