Mercedes SL500: specifikacije in ocene

V SL500 mercedes (prej znan kot 500SL) - je morda ena najbolj ikonskih avtomobilov "Mercedes-Benz" modelov. Bilo je nepogrešljivo in zelo privlačen atribut linijo luksuznih roadsterji so od leta 1980, vendar je v koraku s časom zunaj njen nedavni posodobitvi?

Uporabniki všeč jasnejši in bolj namensko videz, prefinjeno prenos, izboljšano tehnologijo na krovu. Hkrati so nezadovoljni z velika, nerodna pri vožnji v mestu.

Najtesnejša konkurenta

Možne alternative modela so:

• Malo bolj praktično BMW 650i Cabrio M Sport, lahko kar in nima čistokrvnih videz, ampak lepa, nekoliko bolj športno kot Mercedes SL500 (foto določenem pozneje v tem članku), z dodatnimi sedeži za dve osebi (čeprav je spet ni tako veliko prostora za noge).
• Več športni Jaguar F-Type R cabrio, ki je opremljena z velesile motorja V8, ima živahno dinamiko in, morda, je ena izmed najlepših cestnih avtomobilov, izdelanih. Njegov majhen prenos, in čeprav je bilo načrtovano za križarjenje pogon, je bolj primerno živahen slog vožnje.
• Eksotični model, - 3-4-letni Maserati GranCabrio in Aston Martin DB9 Volante.

SL - kaj je to?

Mercedes-Benz SL - ikona v avtomobilski industriji. Zgodovina razreda segajo v čas zindelfingenskaya podjetju ustvaril različico svojega cestnega dirkalnika 50-ih letih, ki je privedla do uvedbe spominski modela 300SL «galeb krila", ki je sledila Pagoda SL 60. in Der Panzerwagen ali Bobby Ewing SL 70- in 80-ih.

Od 90-ih, pa SL-Class je razvila iz kompaktnega roadster v rumenem cruiser z odprtim vrhu. Uvedba zložljivo trdo streho v R230 na začetku novega tisočletja, se je zdelo, da je poudaril. Ne glede na uvedbo AMG-močna različicah, je SL-Class postala nekoliko zavaljena, z mehkim vzmetenjem, čeprav nedvomno kul avto športno-turistično tipa.

Trenutni šesta generacija SL, pojavil pred 4 leti, je postal še daljši in širši od svojega predhodnika, in je bila uporabljena tehnologija, zmanjšanje teže, obilje luksuznih funkcij na ladji in prilagodljivo blaženje. Poleg tega so avtomobilski mediji niso bili posebno navdušeni z neke vrste blef sprememb športni roadster spredaj. Poleg tega, tradicionalni tekmeci "Mercedes-Benz", še vedno vzdrži skušnjave zgraditi velik odprt model z zložljivo kovinsko streho. Raje zgornji krpo, ki je bolj kompakten in omogoča konfiguracijo konvertibilni "2 + 2".

Na nedavnem Prenova je bila izvedena estetske prenove slog in prevzel nekatere funkcionalne značilnosti super coupe S-Class. Toda zdaj, Mercedes-Benz ponuja bolj praktična različica cabriolet zonderklassa, je še vedno občutek v SL?

Kako je videti na cesti?

Morda pomembno je dejstvo, da je Mercedes-Benz ponuja vrsto SL Service AMG. Medtem ko nekateri menijo, da je standardna različica s kozmetičnimi izboljšanje zdelo malo sveže, saj je krepko slog modela predhodnikov, nizko-torpedo v obliki črke "Benz", značilen akutni "gobec" kliče sprednji odbijač, krepko v obliki diamanta maska in podolgovate žarometi s standardnim LED inteligentni sistem razsvetljave. Najbolj prebrisan opazovalec bo opazil, da je na pokrovu motorja pohvali par močnih štrlečih reber.

Z vidika privlačnosti videza konvertibilni-Benz Mercedes SL500, vsekakor edinstvena. Na več kot 4,6 metra v dolžino in skoraj 1,9 m, v širino na roadster ima nekaj za zapolnitev dodatnega prostora ... Lepo, da se vozijo Blaženo občudovali od daleč, vendar so impresivne dimenzije ni ravno prijetno, ko voznik poskuša manevriranja na gosto centra mesta . Podolgovate pokrov motorja Mercedes SL500 težko oceniti stop parkirišče. Na srečo, obstajajo senzorji razdalje. Na voljo je tudi standardni parkirni sistem, tako da lahko vzamete pomočjo elektronike. Podolgovata vrata je treba odpreti previdno, da se izogibajo stiku z tovornjak parkiran v bližini boki "Mercedes". In stari "mrtev" stopalko za plin, ki je najprej močno potisne v avto, se lahko sproži, zahteva privajanje.

Mercedes SL500: tehnične specifikacije

Da, lahko SL oviro na poti do trgovine, zaradi česar je skoraj neznosna, vendar z mirno vožnjo v nedeljo na ovinkasti slikovit cestni "Benz" blistatelen in je v svojem elementu. Mercedes-Benz SL500, katerega značilnosti so opredeljene s prepihovanjem 335-kW 4,7-litrski motor V8, je popolnoma kompatibilen z 9-stopenjskim avtomatskim menjalnikom, zagotavlja močno (morda pre) zmogljivost v kombinaciji z (večinoma) krepko premakniti. Najvišja hitrost - 250 km / h. Pospešek do 100 km / h poteka za 4,3 sekunde. poraba goriva - 12.4 litrov v mestu, 7 l - zunaj in v kombinaciji - 9 l.

Kot s celotno linijo AMG, je razdalja od tal zmanjša za 10 mm, ampak avto je opremljen tudi s prilagodljivo visenjem in aktivnim nadzorom Active Body Control telesa (ABC), s funkcijo nagiba v zavojih. ABC deluje v povezavi z ustreznim dinamičnim izbiro načinov prenosa "Curve» (CV), ki je strateško iz vsake 2,65 stopnjo nagiba v območju hitrosti 15-180 km / h, za optimalno udobje udobnost potnikov »(C),« Šport »(s),« Šport plus "(s +) in, končno," Individual "(I), ki omogoča prilagajanje različnih parametrov v skladu z voznikove zahteve.

Ride in ravnanje

Mercedes-Benz lastniki SL500 ocene opisal kot vozilo, ki se znajde na spremenljive razmere na cesti. Njeno ravnanje je občudovanja vredno, glede na težo Roadster, ampak na najbolj neravnih površinah "Benz" čutil malo nezanesljiv, verjetno zaradi precejšnje velikosti koles in pnevmatike z nizkim profilom. In če sem iskren, če volan ni povsem nejasno, je po njegovem mnenju nekoliko zamegljene. To pomeni, da čeprav je Mercedes SL500 zelo sposoben zagotoviti visoko hitrost, voznik ne bo nagnjena biti srečen, da izvaja pritisk na pedal plina.

Vendar pa je glede na naravo "Benz" in predlagano urbane sofisticiranosti svoje ciljne tržne moči modela je sproščeno in zanimivo vožnja z odprto vrhu. Bi bilo logično, če je "Benz" prodati večino svojega SL v bogatejših obalnih mestih: predlog, ki izpolnjuje ustrezen način življenja, da se opravičuje.

Poleg tega je možnost, da ročno nastaviti zračnost je globoko zahvalo. Eden lahko poveča stiskanja od tal 50 mm, ki je rešitev pri vstopu in izstopu iz vozila s tako velikodušno previsi.

Luksuzna notranjost

Tam je zagotovo pozitivna velikost strani Mercedes-Benz SL500, - odlično udobna notranjost, kolikor je to mogoče v roadster. Velike prilagodljivi sedeži ponujajo različne funkcije, kot so široko paleto električnih nastavitev, ogrevanje ali hlajenje funkcij, kot tudi različne vrste masaže.

Notranjost modela, čeprav ni tako elegantno, kot je S-razred, vendar je klasično značilna trajna in popolnoma zamrežene Usnjeno oblazinjenje in eleganten kovinski poudarki na armaturni plošči.

elite audio

Ljubitelji glasbe lahko uživajo surround sistem Harman Kardon Logic 7 z 10-kanalni ojačevalnik splošnega DSP-600W in 11 zvočniki, vključno Frontbass, ki uporablja brezplačnega prostora aluminija votline pred brca kot resonatorji za bas zvočniki. Ni dovolj razkošje? Potem lahko naročite avdio sistem Bang & Olufsen Beosound AMG z 16-kanalni digitalni ojačevalnik s skupno izhodno močjo 900 W in ducat zvočnikov!

"Benz" Magic

Medtem ko se odloča, luksuzni avto, vreden okoli 150 tisoč dolarjev. Je pričakovati, Mercedes-Benz SL500 je še vedno lahko preseneti in prosim, vključno s sistemom Magic Vision Control, ki prši na vetrobransko steklo kaplja vode in nežno uporablja pralne tekočine skozi vetrobranskega stekla, in sistem Magic Sky Control lahko v nekaj sekundah spremeniti odtenek steklene plošče panoramsko streho iz temno do jasnih ali obratno.

cabrio

Elektro-hidravlično zložljiva streha je mogoče reči, da je odpiranje in zapiranje postopek lahko izvede pri hitrosti do 40 km / h, kar je zelo priročno, ko morate začeti premikati po semaforju ali križišču, in namestitev strehe še ni končan. Vendar pa se lahko ta postopek lahko začne šele, ko je avto v mirovanju ... Z drugimi besedami, da je nemogoče, da se aktivira mehanizem, preprosto zmanjša hitrost na 40 km / h.

razsodbo

Šestdeset let po "Mercedes-Benz SL» pustil neizbrisen pečat v avtomobilskem svetu, Mercedes SL500 R230 in njegovi bratje (SL400, SL63 AMG in SL65 AMG) še naprej obstaja kot samo velikih luksuznih roadsterjev na ozadju tekmec kabrioletov formulo "2+ 2 "in eksotična grand tourer z mehko vrhu. Morda so se tekmovalci niso razvili neposrednega konkurenta SL iz spoštovanja do svojega statusa kultnega, vendar je bolj verjetno razlog, da menijo, da je trg avtomobilov te vrste je preveč nišo in ni vredno "sveča".

Treba je opozoriti, da je SL v odsotnosti konvertibilni S-Class, ki se je zdaj vrnil po 44-letnem premoru opravljati vlogo roadster in "Gran Turismo". To pojasnjuje, zakaj je avtomobil postal nekaj podobnega "lyuksobarzhu". Člani so imeli priložnost, da vožnja na novi S-Class Cabriolet, upoštevajte, da je bolj praktično, rafinirano, in morda bolj prestižen kot njegov brat. SL Ventilatorji lahko trdijo, da je S500 stoji za četrtino več kot v SL. To je velika prednost, če pa je ne namerava uporabiti dodatne sedeže in ima večji prtljažnik.

Apogee luksuz Cruiser

Karkoli že je, v skladu s predpostavkami iz nekaterih virov, naslednji SL, ki bi morale biti v letih 2018-19, bo imel bolj kompaktno obliko, tkan streho in domnevno zapolnitev vrzeli med SLC in SL. Danes, torej, Mercedes SL500 - SL je stopnja Najvecji vzpon v razvoju luksuznih Cruiser razreda mejnik avto. To morda ni za vsakogar, in ja, je zdaj zdi, da je anomalija v smislu oskrbe na trgu na splošno. Ampak za ljubitelje kar je bilo in je SL-Class, lahko le nekaj predlogov konkurentov ujemajo z modelom.