"Nissan Sentra": pregled lastnikov

Japonski kompakten "Nissan Sentra" povratne informacije, prejete v glavnem pozitivne. slednje, zlasti model tretje generacije. Ta naprava je pridobil zaupanje. Zato je govoriti o tem, kaj lastniki govoriti o tem, saj so pregledi običajno pomaga razumeti, kaj je avto v uporabi.

№1 prednost: cena

Država je v krizi, vendar ljudje še vedno potrebujejo avto. Obstaja, seveda, b / y možnosti po dostopni ceni, ampak veliko raje za nakup novega avtomobila. To je veliko dražji. Ampak ne "Nissan Sentra". Mnenja ljudi, ki imajo v lasti ta avto, se običajno začnejo z občudovanjem o njegovi vrednosti. Cena modela se začne od 1.1-1.2 milijonov rubljev. Za denar oseba kupi nov eleganten avtomobil z 1,6-litrski 117-konjskih moči motor pod pokrovom in avtomatskim menjalnikom.

In če je oseba še vedno odloči b / y modela, se splača še manj - okoli 700-800.000 rubljev. Ni čudno, zakaj tako dobro dobi "Nissan Sentra" pregledi, ker je njegova cena je res zelo privlačna.

Prednost №2: estetika

Lovely zunanjost in udobno notranjost - to sta dve pomembni merili. Vsak človek je kot lastnica lep in eleganten avtomobil. In "Nissan Sentra" očitno ustreza tej opredelitvi. Mnenja ljudi, ki imajo v lasti te naprave vsebujejo občudovanje dizajn avtomobila. Mnogi ljudje imajo radi dinamičen videz z elegantnimi linijami.

Toda več pozornosti nameniti lastnikom svoji notranjosti. Zaradi svoje precej velika in medosna razdalja (2700 mm), Nissan ponaša notranjo prostornost. V zadnjih sedežev lahko sprejme tri ljudi. In imajo dovolj prostora v nogah in nad glavo. Nihče ne bodo počutili utesnjeno.

o opremi

Seveda, vsak voznik udobje in udobje - na notranjo stran, kolikor je mogoče, je bilo koristno in potrebno opremo. To samo in se ponaša z novo "Nissan Sentra". Mnenja ljudi, ki kupujejo ta avto, res navdihujoča. Trdijo, da se navedena cena za avtomobil opremljen z vsem, kar bi lahko kdaj potrebovali.

Ta dva zračne blazine, stabilizacija sistem ESP stabilnosti, klimatska naprava deluje brezhibno. Odlična funkcija in ogrevanje sedežev, ki samo pomaga v hladno rusko zimo. Posebna lastniki pozornost praznovanje prilagajanja priročno obliko. To je lahko nastavljen tako, kot želite, da ne more, ampak veseli. ima tudi električni pomik stekel in ogrevana ogledala. In na potovalni računalnik, je zelo priročno v pogojih uporabe.

Najdražja oprema tiste ljudi, ki so malo nad kupil. Za doplačilo so dobili usnjene sedeže, 2-zone "podnebje", zračna blazina v višini šest kosov, ksenon in LED optiko, lahke in dež senzorji, ki je vzvratno kamero in navigacijo. Na splošno je vsebnost trdne snovi. Mimogrede, vsi lastniki govori o tem, kako lepo urejena notranjost - podoben tistemu, v katerem različni modeli poslovnem razredu.

elektronika

"Nissan Sentra" v Rusiji je zelo priljubljen. Ta stroj ima res veliko prednosti. In kaj lahko povem, da lastniki o elektroniki in z opremo? Dejansko je v številnih modelih se pokvari.

Prvi lastniki stvar reči, klimatska naprava. To deluje zelo učinkovito, vendar je malo glasen. Upravljanje je zelo preprost - si nastavite temperaturo, hitrost ventilatorja in način. To je vse. "Podnebne" počutiš udobno tudi v zimski mraz -25, tudi v poletni vročini 35.

Zelo priročen nadzor razsvetljave. In žarometi, mimogrede, imajo pranje - precej kul funkcijo. Zanimivo je, da za vključitev v kabini ima svoj gumb.

In še veliko srečnih nadzor razsvetljave. Tudi v salon ogledalo integrirano LED. Mimogrede, v prvem in drugem primeru, osvetlitev ima lepo oranžno barvo, ki ne poškoduje oči. Na splošno, ni posebnih pritožb v zvezi z delovanjem sistema lastniki niso tam.

Tehnični del

Lastnosti - to je merilo, s katerim ljudje najpogosteje izberejo primeren avto. 1,6-litrski 117 KM motor - to je tisto, kar je motor nameščen pod pokrovom avtomobila, "Nissan Sentra". Mnenja lastnikov elektrarne enote so različni. Vse je odvisno od tega, kar avto ljudje preselili v Nissan. Nekateri samo nekatere visoke navora, drugi pa ni dovolj konjskih moči.

Toda vsi se strinjajo, da je to motorno časovno preizkušen. Resnično zanesljivo in brez težav ozračja enota. Ko osebo malo odmor v povsem nov avtomobil, govorec postane veliko bolj otipljiva. Na poti samozavestno gre za prehitevanje.

Prenos, preveč točka pozornosti. CVT deluje v redu. Je na pravi čas premika orodja, omogoča učinkovito začetek in takoj začeti hitrost izbiranja. Za vse to je dela zelo gladko.

Poraba je majhna, kar tudi ugaja. Proizvajalci trdijo, da model porabi 8,2 litra na 100 kilometrov mesta. Dejstvo je, da je prišlo 9 - ni tako daleč od resnice. Na avtocesti, saj so lastniki pravijo, da traja približno 7,8 litra.

Več lastnikov pravijo vzmetenje pozornost. To je preprosto, vendar pa, kljub temu, avto je zaznati precej udobna in mehka v načrtu upravljanja. V vsakem primeru, prepričan cesta drži tudi pri visokih hitrostih. Mimogrede, maksimum, ki lahko doseže avto je 192 km / h. Razpršitve na "stotine" je 11,3 sekunde.

zvočna izolacija

Drug pomemben vidik. Na udobje voznikovo vožnjo vpliva ne le udoben stol in dobro vzmetenje. To igra pomembno izolacijo vlogo. Ko je avto v mirnem kabini med vožnjo velik plus. Ali je ta model uspelo "Nissan Sentra 2014"? Mnenja lastnikov zagotovim, da je odgovor da. Mnogi pravijo, da je zvočna izolacija v tem avtu veliko bolje kot v "Camry 40" (seveda, tisti, ki imajo kaj za primerjavo). Akustična udobje spremlja ne le v mestu, ampak tudi na stezi. Če ne povečati število vrtljajev višje od 3000, in motor se ne bo slišal. Preprosto se zdi, kot da avto vrže na nevtralnem stopnji.

Vendar, če je avto vožnjo po gramoza, bo nekaj o sebi vedeti oboki koles. Hrup se bo slišal. Ampak to je samo opozorilo.

Ko že govorimo o akustično udobje. Stroj ima dobro "glasbo" - vse ljudi, ki radi potujejo z zvočno spremljavo, jo označite pozornost. Ne motnje - ti 4 zvočniki, ki so nameščeni v notranjosti, prijeten kakovost zvoka.

vodljivost

Mnogi lastniki povedal podrobnosti o tem, kako se avto obnaša na cesti. In, če smo natančni, o svojem ravnanju. Novi "Nissan Sentra", zagotavlja večino, ustanovljen za udobno doživetje vožnje. jo ride - užitek. Če oseba potrebuje avto, kolo, ki ga bodo porabili veliko časa, morate odločiti za ta model. Lastniki zagotovim, da niti potujejo tisoče kilometrov zapored brez ustavljanja, utrujen ne dela. Iz tega avtomobila samo ne počutim kot greva ven. Voznik ne pušča občutek enotnosti s strojem. In na cesti, ona gre kot vlak na tirih.

Vendar pa nekateri pravijo, da sprva zdi, kot da ni jasne povratne informacije. Kolo, ki postane kot so bombaž, vendar pri višjih hitrostih, težji. Vendar pa je tu vse posamično. Sčasoma je možno, da se navadiš.

slabosti

Vsak avto ima svoje prednosti in slabosti. Model "Nissan Sentra" slika, ki je predstavljen zgoraj, ni izjema.

Lastniki pravijo skromna tal - le 15,5 cm Seveda, mesto je normalna stopnja .. Ampak, če ste prenehali z "Nissan", na območju, kjer je off-road, morate zmanjšati hitrost na minimum, da ne bi "okenske" jam in brezen.

Še ena negativna - ni dovolj izrazita stranska podpora prednjih sedežev. Tudi lastniki pravijo pozornost je šibka glava lahka in ne zelo dobre kakovosti tkanine sedežev. Načeloma ni več zadovoljiva. Preostali del negativnih pripomb že zapustili lastniki, če primerjamo njegov nakup dražjih avtomobilih.

Zanima ta avto?

Nissan Sentra - je idealna naprava za tiste ljudi, ki potrebujejo proračuna avto za vožnjo po mestu ali za sproščujoč izlet. To je vse, kar lahko zagotovi ustrezno udobje za voznika in potnike. Je merilo stroškov, storitev prav tako ne povzroča nobenih težav. Pogosto je ta avto kupil začetnike, pred kratkim prejel zakon. Na splošno ta mestni avtomobil za povprečnega voznika. Kot je že razvidno ob pogledu na pripombe lastnikov v smislu normalne vožnje stroja ne uspe.