North Port na YENISEI

Igarka - zelo pomembno pristanišče v spodnjem toku reke YENISEI. To se nahaja v regiji Krasnodar, ki od leta 1928 in vse do danes ostaja glavno severno točko za ladje iz celega sveta.

rekorder v državi

Jenisej - ponos Rusije. Vsak prebivalec se uporablja skupaj z imenom tega vodnega telesa pridevek "oče." Ta ima v lasti drugo največjo površino bazena v Ruski federaciji in sedmi med največjimi sistemov na svetu. Ta modri trak teče od juga proti severu, in se strinja z njeno kanal Sibiriji na zahodu in vzhodu.

Začetki kanala je, da odteče v bolj ali manj YENISEI, v glavnem mestu Republike Tuva - Kyzyl. Dokončajte reko 3487 km od te točke, na obali Kaspijskega morja.

Danes je ta sistem je strateško pomemben objekt za ladijski promet rusko. Plovnih poteh ima deset sodobnih marin. Najsevernejše pristanišče na Jenisej, Igarka, traja celo morskih plovil.

ime skrivnost

V starih časih, različni ljudje spoštujejo veličino tega toka. Vsak od družin, ki živijo na obali, narekat za podobnimi imeni. Na primer, Evenki mu je dal ime "UNE", kar pomeni "velika voda".

Prijatelj, ki je živel na teh ozemljih, kasneje pa je sprejel ime. Toda po njihovih pravilih za imenom je moral dodati geografski pojem. Zato, da se beseda "UNE" drugi je (kar pomeni "reka") se je pridružil domači "ses" (kar zveni tudi kot "big vode"). Rezultat je bil imenovan "UNEG", ki je točen prevod iz dveh različnih narečjih pomeni "reka reke."

V XVI stoletju, nihče ni mogel uganiti, da bo veliko pristanišče na reki YENISEI. Ljudje, ki so živeli na teh obalah, se ukvarjajo samo z ribolovom.

odkritelji

Uporabite reka kot plovna pot začel kozaki. Potem je prišel prvič pisno omenja to, da segajo v konec XVI. Leta 1601 Kondraty Kurochkin je podroben opis te posode.

V svojem delu, je ugotovil, da je kanal primerna ne samo za ribolov, ampak tudi za ladijski promet. Po tem, na bregovih reke, ena za drugo začele pojavljati poravnave. V nekaj letih, vsako mesto, ki še vedno obstajajo. Najbolj znan - Yeniseisk in Krasnoyarsk. Tam in oblikovali pristanišča reke YENISEI.

Ladjarska aktivno razvili v preteklih letih. Do začetka XX stoletja je bilo 26 ladij odpustili na reki. Toda valovi šli ne samo trgovske in tovorne ladje. Počitnice na plavalnih voda izletniške ladje so, ki so bili namenjeni seznaniti vsakogar z spomenikov lokalnega značaja.

Kozaki se lahko zahvalimo, ne samo na začetni pomorskega prevoza v bazenu, ampak tudi za uvedbo imena, ki njegovi sodobniki so še vedno. Kasneje migracije lokalnim imenom "UNEG" začel zvok v ruščini kot "YENISEI".

Glavni mit mesta

Prvo pristanišče na reki YENISEI je bila zgrajena pod vodstvom nove sovjetske oblasti. Parkirišče za vozila, ki se nahaja v mestu Igarka.

Zgodovina te vasi je tesno povezana z vodo. S tem elementom, in ime mesta je bilo. Po eni različici, ime mu je to zemljišče dobil po ožini, ki se nahaja.

Ribnik, v zameno, poimenovana po lokalnem ribič Igor Shiryaev. Človek je imel slavo usposobljene lovca in človek srečo. Sosedje se imenuje človek z ljubeznijo Igarka. Za slavo Spreten ribiča in živel naprej, je bil njegov vzdevek imenovan ožino. Čeprav dokazila o tej verziji ni prisoten, lokalna ljubezen ta legenda.

To zemljišče je prvič pojavila na zemljevidu iz leta 1725. Podrobni sestavljen Strait transporterji Fedor Minin in Chariton Laptev v 1740-m. V tistem času, ko je ozemlje je bilo le nekaj metrov.

Pot do slave

Več kot 150 let kasneje, in sicer leta 1876, človeštvo začela raziskovati severne morske poti. Ladje, ki so prišli, raztovoriti blago neposredno na banko, ki je takrat služil kot improvizirani pristanišče na reki YENISEI. Poleg tega, da je kraj, kjer so privezana plovila, zelo uporaben za prevoz blaga, tako da tudi te operacije potekale na različnih ozemljih. Pogosto pri prenosu blago izgubi v vodi. Tam so bili primeri, ko so poveljniki, in ne čaka na počitniške prikolice in rečne čolne odplul.

Vrata gradnje, ki lahko traja več ladij, ki so potrebni. Leta 1923 se je zavezala, prve poskuse za izvajanje design. Prva marina poskušali organizirati v Ust-Port. Med delovanjem jadralce ugotovil, da je bila lokacija neprijetno.

Kasneje, pa naj bi se začele delovati v Angutinskoy kanalu. Toda ti načrti premagali kapitana parnika "Tobol" PF Ocheretko, ponujena za izgradnjo severnega pristanišča na YENISEI v Igarka kanalu.

Iz vasi na nacionalno marine

Ta odločitev ni bila spontana. Mariner je dobro znano, in to pred izmerjena globina vode. Rezultati, ki jih je prejel, so bile poslane "Sibvodput".

Poleg dela inženirjev začel. Imajo dolgo raziskovali ožino in dal pozitivne povratne informacije. Po podrobni proučitvi bodočega projekta, bodo strokovnjaki dovolijo zgraditi v bližini mesta Igarka.

15. junij 1929 organi so uradno dovoljenje za gradnjo. Projekt je del petletnega načrta sovjetski, ki spada na 1928-1932 let. Tako se je pojavilo prvo večje lesoeksportny pristanišče na YENISEI.

Po začetku gradbenih del povečal število prebivalcev. Že leta 1931 se je število prebivalcev doseglo 3000. To je bil, ko je bila postavka dobile status mesta. Za razvoj novih sosesk na terenu usmerjen politično, vojaško, in drugih zapornikov. To je bila zgrajena lastne novih objektov. Pier je aktivno sodeloval s obseg prometa se vsako leto povečuje. Ladje iz več kot 20 različnih držav so privezana na tej strani. Potem, pristaniško mesto na Jenisej zaslovel morje vrata, ki vodijo v Evropo.

Obdobje upadanja

Kljub temu, da je marina začel kot imela lesoeksportny objekt v ZSSR veličastnih načrtov za območje. Leta 1956, je vlada pripravila ambiciozen načrt za obnovo mesta. Ta točka je bila, da je ne samo pomorsko središče, ampak tudi za industrijo.

Leta 1962, nesreča prizadene v Igarka. Grozni ogenj zažgal na stotine hiš, na tla. Kljub temu pa je bila obnovljena od začetka.

V mestu je bilo deset tovarn za predelavo lesa. Njihovi izdelki so privablja vse več tujih ladij. V boljših časih, bi lahko pristanišče na YENISEI vzemite približno 25 velikih tovornih ladij. Preostali del izdelkov so bili poslani dol rafting.

Z obsegom dela Igarka drugi le drugo plovno mesto - Arkhangelsk.

Zdaj zagon te postavke zvit. 2015 prebivalcev komaj 5.000, medtem ko je številka znašala skoraj 20 000 leta 1989.

Kljub temu lahko Igarka zanimajo turiste.

romarska točka

Pogled v zakulisje časa, da bi muzej permafrosta, ki se nahaja v Krasnoyarsk Territory. To je edini kompleks z ječo globoko v zmrznjenih tleh.

Nazaj v letu 1930, na ozemlju, kjer je danes kompleksu se nahaja, je bil znanstveni laboratorij. Mnogo let kasneje, in sicer 19. marca 1965, ena od dvoran v središču je bila odprta za javnost. To se je zgodilo na pobudo dr Mineraloški vede Alexander Pchelintseva.

Vrhunec kompleksa niso samo njegovi eksponati, in postopek za njihovo oddajo. Vse sobe se nahajajo na globini 14 metrov. Tako temperatura variira od -5 do -60 stopinj. Prerezu stene - a pločevinkah sporočila iz preteklosti. So odlično ohranjeni liste in drevesa, ki je zrasla na tleh pred približno 50 000 leti.

Port na YENISEI Muzeja permafrosta lahko tudi povem o zgodovini svoje domovine. Kako na tem svetu, so bili prvi ljudje, kako zgraditi kolonijo, kako je eden izmed največjih marin, lahko vodniki vam povem natančno. Obstajajo eksponatov, ki pripovedujejo žalostno zgodbo represije in političnega preganjanja v mestu.

Turisti, ki obiščejo ta muzej, ima možnost, da dotik oddaljeno preteklost.