PoslovniIndustrija

Okvir - kaj je to?

Vsak ima samospoštovanje učenjak lahko enostavno ukvarjati z ducat drugih skanvordov. Toda tudi profesionalci včasih naletijo na vprašanja, ki jih je težko odgovoriti. V takih primerih se vedno ne pomaga niti slavni "matematično" način izbora črk. In prav gotovo ni eden od vas se soočajo z vprašanji, ki vplivajo na izraz "frame". To je precej težko nalogo, in da se odzove na njih, bodo morali potopiti v zgodovini ladjedelništva.

Kaj je okvir?

Izraz "frame" v ruskem jeziku je prišel iz Nizozemske, in dobesedno pomeni "lesa rob." V resnici pa je stranska komponenta sile set trupov, kjer služi kot ojačitev.

Z razvojem strojništva, je bil izraz uporablja na področju gradnje letal, kjer stoji tudi rebro za trupa vročim letala pomeni. Kot je postalo jasno, glavno vlogo, ki jo v okviru igral - daje potrebno trdnost plovila, ali je po zraku ali morju.

Tudi ta element v nizu moči se uporablja za pritrjevanje longitudinalno sestavino, je treba za zunanjo oplato. Izobraženi ljudje bodo koristno vedeti, da je razdalja med sosednjima okvirji imenuje em prostor.

vrste okvir

Obstajata dve veliki skupini, ki inženirji delijo vse okvirje: les in kovina. Vsaka vrsta ima razvejano razvrstitev. Torej, so leseni prečni tramovi razdelimo na:

  1. Upognjene, ki sestoji iz masivnega lesa datoteke. Njihova uporaba za izdelavo sodov z naravno ukrivljenosti.
  2. Futoksovye, ki so sestavljeni iz več komponent. Ta vrsta lesenih prečkah je najbolj razširjena.

Sestavljen je iz dveh delov futoksovy okvirja: da flortimbers neposredno futoks. Flortimbers je del, ki je pritrjen na ladijski gredelj - preklade, ki prehaja skozi celotni dolžini ladje. Za njim na obeh straneh pritrjena futoksy. Kovinski izdelki so razdeljeni v več razredov. Toda bolj pogosto oddajajo okvirjev po funkciji:

  • okvir, katerega naloga je, da se poveča trdnost ladje in priključitev vzdolžnih nosilcev bearing;
  • osnovne, pri čemer večino skupnega števila prečnih nosilcev, ki se uporabljajo za trim plovila.

Število prečnih sil palic je odvisna od tonaže ladje, njene padavin. Tako je okvir - ne gre le za plovilo, ki nosi element, ki otrdi telo. Prav tako daje ladja določeno stabilnost v vodi.

posebna vrsta

V ladjedelništvu zavzema posebno mesto sredi ladje okvir, kljub dejstvu, da je strukturno ne razlikuje od drugih vrst prečnih sil barov. Ta izraz se uporablja v izračunih, saj je to nujno v sredini navpičnici, seka ladjo skupaj. Ki temelji na lokacijo sredi ladje okvirja, izračunati upor ladje na poti, kot tudi stanovanja faktor polnost, ki je značilna zmogljivost in hitrost plovila. To vam bo pomagalo razumeti, kaj je sredi ladje okvir, fotografijo.

"Oni so tesno povezane"

Eden od glavnih elementov niza ladijskega trupa je Stringer, ki opravlja več funkcij:

  1. To zazna napetost celotnega upogibnega momenta v vzdolžni smeri.
  2. Redistributes obremenitev med sosednjima prečnima sile barov.
  3. Vmesna podpora za okvirje.

Poleg tega stranic so glavnih elementov, vključenih v ohišju organu ali trupu letala. V skanvordov pogosto naletimo na vprašanja o tem, zdaj pa veš, da stranic - podpora za okvirje.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.