Port Temryuk: zgodovina, lokacija

Zagotovo je vsakdo slišal to ime območja kot Tmutarakan. Iz neznanega razloga se domneva, da gre za skupno samostalnik. Toda društvo s tem imenom - ". Daljinsko province" "divjino", "backwoods" ali Dejstvo je, naselje, ki nosi to ime je obstajala v tem območju Taman polotoka. Zemljišče, ki ločuje dve morje (črno-Azovskoe), množico razvejane ustjih rek. In obstaja le eno področje - Temryuk. Upravno središče - mesto Temryuk.

zgodba

V XIV stoletju, je moderno mesto Copa - Đenovski kolonija. Na koncu XV - začetka XVI stoletja ga je zamenjalo mesto Tumnev, ki je del krimsko kanat. Pred nekaj stoletji (leta 1556) Kabardian Prince Temryuk Idarovich zgradili trdnjavo in jo poimenovali po sebi. Manj kot dvajset let kot trdnjava spet preselil na krimsko Khan in se je preimenovala - zdaj to območje, imenovano AFIS. Po tristo let po ustanovitvi naselja dobila status mesta. Mimogrede, v samo 10 letih je v mestu prebivalstvo povečalo za skoraj dvakrat: leta 1860 živelo 4,5 milijona ljudi, in leta 1970 - že okoli 8500.

Pristanišče Temryuk

Samo 4 km od mesta Temryuk se imenuje pristanišče. To je tam, kjer se je Azovsko morje je najbolj bogat reka teče v rob Kuban. Pokazalo se je to pristanišče z odlokom Aleksandra II, 31. marca 1860. V dokumentu je cesar dejal, da je Morje pristanišča Azovskega odprla in Temryuk pristaniško mesto sedež poleg nje.

Videz morskih vrat je postal močan zagon za razvoj mesta. Leta 1861 sem bila odprta pošta, štiri leta kasneje, je bila telegrafska postaja. Trajalo je še pet let, in mesto javna banka je bila ustanovljena leta Temryuk. Hkrati pa je začela delovati telegraf z Indo-evropsko mesto. Aktivno je razvoj ladijskega privedla do dejstva, da je bilo 450.000 rubljev dodeljenih za izgradnjo zaprtega pristanišča. Pri delu reke Kuban rokav ograjeno iz kanala in povezan z morjem. Ko smo končali gradnjo pristanišča, mesta prebivalstva več kot 15 tisoč ljudi. Port Temryuk je postalo vodilno podjetje na tem območju. Tu podjetja so odprli pisarne v Grčiji in Franciji.

težave navigacije

Že več desetletij, je bil glavni problem visoka vrata zabeležen. Zaradi znatnega usedline peska pristanišču je na voljo samo za plitko osnutkov plovila. Poglobiti dno večkrat poskušala, vendar želenih rezultatov niso bili doseženi. , Potrebovali smo sredstva za rešitev tega problema. In znesek je bil tako velik, da bi lahko zgradili novo pristanišče. Prva svetovna vojna, revolucija, in gospodarski propad Sovjetske zveze zamudo odločitev pristaniških težav.

Pri štirinajstih letih (1935 do 1949) Temryuk pristanišče je v lasti ministrstva za MORFLOT ZSSR. Poleti leta 1949 je bil premeščen na Ministrstvo za ribištvo. Devet let kasneje je pristanišče ukinjena s kombiniranjem ribiški mesto Temryuk. To je uspelo ponovno pridobiti statusa do leta 1994.

moderno pristanišče

Danes Temryuk (port), se še naprej hitro širi. Ima vse, kar je za gospodarski razvoj. Iz leta v leto, povečanje in skupni promet. V prvi polovici leta 2016 je znašal 1,4 milijona ton tovora. Strokovnjaki ugotavljajo enakomerno povečevanje pretovor tekočih kemikalij in inertnih materialov, potrebnih za izgradnjo plinovoda iz Kuban v Krim.

19 privezi so pripravljeni sprejeti plovila z dolžino, ki ne presega 140 metrov, širina - 17,5 metra, in ostanek ne sme biti več kot 4,6 metra. Vse leto Port Temryuk.

vrata Kavkaz

Na ražnju s smešnim imenom Chushka nahaja v ožine Kerch od Azovskega morja, je pristanišče Kavkaza. To je peta prometa tovorno pristanišče Rusije. Njena zmogljivost - 400 tisoč potnikov na leto. Poleg tega, da vam omogoča, da na trajekte vlak.

Vgrajen pristanišče Kavkaza je v sredini prejšnjega stoletja. Medtem ko je bil njen glavni namen, da storitev trajektnega pristanišča in multimodalni prevoz. V letu 2004 je bilo pristanišče obnovili. Od takrat se je število ladij in blaga izračun prometa ne preneha naraščati. Iz pristanišča se opravi približno 30 poletov na dan - trajekt zapusti vsake pol ure. nakladanje pričakovanja ne več kot eno uro bo minilo neopaženo v veliki dvorani, kjer je kavarna odprta. Edini problem - odvisnost od pristanišča od vremenskih razmer. Rešite se bo omogočilo zagon mostu čez ožine Kerch.

Ljubitelji potovanja po južnem delu države so pogosto zaskrbljeni zaradi oddaljenosti od Kavkaza do pristanišča Temryuk. Ravna črta med dvema točkama na zemljevidu le 55,1 kilometrov. Vendar pa je dejanska razdalja je večja od 66,8 km. Da bi odpravili to razdaljo z avtom eno uro. Pohodniki bodo potrebovali več časa - na poti Temryuk Port Kavkazu je nekaj več kot 13 ur. Poleg tega lahko dobite na avtobusu.