Avtomobili, Tovornjaki
Pregled KAMAZ 4326
Vozilo srednje tonaže KAMAZ 4326 se aktivno uporablja na področju prevoza tovora ali potnikov (odvisno od telesa). V nasprotju s svojimi kolesi ima dvokrilni pogon s štirikolesnim pogonom.
Uporaba
Zaradi odlične prehode je ta tovornjak široko uporabljen v sektorjih proizvodnje plina in nafte. Uporablja se tudi v različnih ekspedicijah, geoloških raziskavah. Na splošno povsod, kjer je neprehodna in slaba asfaltirana cesta, KAMAZ 4326 se bo vedno spopadal s prevozom tovora in potnikov. Najmanj se uporablja na avtocestah (v ta namen je večji avto, KAMAZ 5320).
Civicna sprememba
Kamskaya novost ima visoko nadzorljivost. Na začetku je bila izdelana kot vojaški tovornjak, ki naj bi se uporabljal v vojaških operacijah, vendar pa se je vodstvo tovarne avtomobilov Kama odločilo za začetek "civilnega" KAMAZ 4326 v množično proizvodnjo. Cena ni bila zelo dostopna za povprečnega ruskega, tako da bi videli tak čudež tehnologije Na naših cestah je lahko redka. Idealna aplikacija za njega je lov in ribolov.
Zmogljivost vožnje
Zahvaljujoč polni vožnji, se avtomobil počuti varno terenskim, zlahka premaga koče, jame in udarce. Indikatorji manevriranja tudi na višini. In to je edini primer, ko ima KAMAZ takšne vozne lastnosti, ki so v vseh pogledih boljši od tujih "Scania" in "Dafov". Zato ta aparat privlači vse več vlagateljev, ki vlagajo denar v razvoj tega modela.
Tehnične specifikacije
Kar zadeva tehnične značilnosti, je KAMAZ tovornjak 4326 opremljen s turbodizelskim motorjem KAMAZ 740.11240. V celoti ustreza vsem normam ekološkega standarda EURO 2. Njegova zmogljivost je okoli 240 konjskih moči, delovna prostornina pa je 10,8 litrov. Navor pri 2200 vrtljajih na minuto je 834 Nm. Zaradi teh značilnosti lahko KAMAZ doseže hitrost do 100 kilometrov na uro. S težo 11,5 ton avtomobil dvigne obremenitve le 3,5 tone. Za primerjavo, Gorky GAZ 3307 lahko prevozi blago, ki tehta do 4,5 ton.
KAMAZ 4326 - poraba goriva in zmogljivost rezervoarja
Povprečna poraba goriva v mešanem ciklu je približno 30 litrov na 100 kilometrov. Povedati je treba, da je to zelo velik indikator za vozilo takšne nosilnosti. Mimogrede, tuji analogi porabijo 1,5-2 krat
Kabina
Žalostno je, vendar je bila zasnova kabine nespremenjena od oddaljenih sedemdesetih let prejšnjega stoletja - vsi enaki okrogli žarometi, odbijač in vetrobransko steklo, sestavljeni iz dveh delov. Tudi v kabini ni bilo nobenih sprememb. Do sredine tonaže KAMAZ 4326 je daleč zaostajalo od tujih analogov, čeprav je vožnja na višini.
Similar articles
Trending Now