Prehode "Mazda": pregledi in specifikacije

Japonski avtomobili so vedno privlači oblikovanje pozornosti in visoko prilagodljivost. Ob koncu prejšnjega stoletja je prišel v modo za off-road stroj, vendar hkrati ohranja udobje in videz običajnih limuzin. Mazda Corporation of Japan strokovnjakov iz mode ni daleč zadaj in sprosti crossoverja, saj prvi izdelki so postali vredni konkurente SUV od vodilnih proizvajalcev.

Crossover "Mazda CX-3"

Japonski indeks crossover CX-3 je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Los Angelesu, v jeseni leta 2014 in naslednje leto je šel v prodajo. Ta petvratni SUV razred K1. Medtem ko je to najbolj kompakten SUV celotne linije, ampak, kot v prejšnjih modelih, ima oblikovalsko filozofijo Kodo in SkyActive tehnologije.

Crossover "Mazda CX-3" proizvajalci uporabljajo novo vrsto barve. Ta kovinski, keramika, ki daje značilne učinke v drugačni luči. Mere SUV -. 4,275 x 1,765 x 1,55 m Razmik urbano SUV - 160 mm. Izdelana je iz visoke trdnosti in ultravysokoprochnyh (29%) jekel.

V notranjosti ni nobenih novih rešitev, ampak avto je nadgrajena multimedijski sistem Mazda Connect in varnostni paket i-Activsense. Japonski proizvajalci so pomislili, udobje komunikacije za vsa osebna vozila in pregled z druge vrste sedežev z drsnimi zadnjimi sedeži so bližje centru.

Pogonski sistem glede na trgu lahko vključujejo bencinski motor Skyactiv-G 2,0 litrov na 120 litrov. a. in prisili dveh izvedbah dizel prostornina Skyactiv-D 1,5 litra na 105 litrov. a. in ročni menjalnik ali avtomatski menjalnik Skyactiv-Drive štirikolesnega pogona ali različice s pogonom na sprednja kolesa.

Ocene crossover CX-3

Mnenja naših voznikov večinoma pozitivni. Pomanjkanje zvočno izolacijo - težava vsi avtomobili slavnega japonske skupine. "Mazda CX-3" - crossover, prvotno namenjen za mesto in, sodeč po vtisov, za družine z otroki. Prostor za sprednjimi sedeži lahko udobno samo za otroke. potniki za odrasle se ne more udobno dajo noge in premagati glavo proti stropu.

Crossover "Mazda CX-5 '

Jeseni 2011 ljubitelji japonskih avtomobilov videl Mazda CX-5 na avtomobilskem salonu v Frankfurtu.

Osnovna oprema bogata (ti razlikujejo vse prehode "Mazda") in vključuje ABS in varnostno ESP sistem, celoten sklop zračne blazine, električni dodatki, avdio sistem s podporo za MP3, klimatska naprava, senzorjev tlaka v pnevmatikah, potisni gumb zagon motorja, tempomat, vzvratna kamera , prostoročno slušalke in še veliko več.

Pogonska enota - dva-litrski bencinski motor s 150 litrov. a. in 160 l. a. ali 2,5 litra in 192 litrov. a. oz. Lahko izpolnite tudi SUV dizelski motor 2,2 litra in 150 in 175 litrov. a. z ročnim šeststopenjskim in avtomatskim menjalnikom na sprednja kolesa in vsa kolesa različicah pogona. Odvisno od različice do 100 km / h največje crossover pospeši v 9,8 sekunde. poraba goriva na 100 km, ko je kombiniran cikel od 6,2 do 6,9 litra.

Oblikovan na osnovi Mazda CX-5

Pozno model "Mazda CX-5" je predstavil tri leta kasneje v Los Angelesu. Poseben vtis je SUV na avtomobilskem salonu v Ženevi spomladi 2015.

Zunanjost avtomobila nekoliko razlikuje. Spremenjene LED primarni optika, maska, oblikovanje kolo in repetitorji zavoji so bili nameščeni na stranskih ogledal. Poleg tega je bila izolacija izboljšati, nadgraditi multimedijski sistem MZD Connect, je bilo sedem-palčni zaslon na dotik in elektronska parkirna zavora. Avtomatski menjalnik dopolnjen z načinom športa, je mogoče namestiti v katerem koli od motorjev.

Two-litrski bencinski motor z 150 litrov. a. nastavite z ročnim menjalnikom in avtomatskim menjalnikom na sprednja kolesa in pogon na vsa kolesa različice. To je mogoče namestiti kapaciteto bencinski motor z 2,5 litra in 192 litrov. p., kot tudi sposobnost dizelski motor z 2,2 litra in 175 litrov. a. z avtomatskim menjalnikom na vsa kolesa pogon crossover.

Poetično opisali strokovnjakom zunanja crossover "Mazda". SUV videti agresiven in dinamičen. Zasnova filozofija «Kodo - Soul of Motion" je našel izraz v tem crossover ponovitve, oblike geparda čepi v prednjih nog, pripravljen Naleteli.

Mnenja o crossover CX-5

Mnenja takšne poezije ne vpliva. Ko je masa pozitivnih lastnosti SUV, pomembno za ruske ceste in vremenskih razmer (CX-5 urejenih zasneženo cesto, je pred več kot 200 mm, krmiljenje jasno, uravnotežen vzmetenje), vendar pa je iz nekaj. Trše vzmetenje, nezadostna izolacija, dolga topla notranjost v zimskem času, ogrevana površina brisalec počitek, majhen prtljažni prostor, mehke nadzora svetlosti naprave niso samodejno izklopi luči, pomanjkanje pregleda vzvratnem ogledalu - lahko je malo stvari. Toda "Mazda" - crossover, cena je precej visoka v primerjavi z, na primer, s korejski kolegi, tako da vozniki želeli videti CX-5 je blizu idealu.

Crossover "Mazda CX-7"

Mazda CX-7 je zaobljenimi linijami drugačne oblike in atletske športne elemente. Avto je začel svojo kariero v začetku leta 2006 na avtomobilskem salonu v Los Angelesu. Analogi ni bil on. Srednerazmernyiy združene lastnosti crossover konstrukcijskih športnega avtomobila, odlične tehnične lastnosti, praktičnost in udobje. To je kljub številnim komponent izposojene od drugih modelov: štirikolesni pogon - "Mazda-6", sprednje in zadnje vzmetenje - enoprostornikov in "Mazda-3". Crossover doživeli Prenova v letu 2009, in je bil vzet iz proizvodnje v letu 2012.

SUV bencinski motorji opremljeni s prostornino 2,3 litra, 238 litrov. a. in 6-stopenjski samodejni menjalnik. Visoka moč ima negativna - avto je zelo požrešen. Za 100 km bi lahko spali 20 litrov bencina na mestnih cestah. In če pomislimo, da je posoda za gorivo ima samo 69 litrov goriva, dolgo oddaljenost od bencinske črpalke, da gredo, da je tvegano.

Ja, in jo proizvajalec največja hitrost je nizka za ta razred avtomobila - skupno 180 km / h. Vendar pa je dinamika pospeška je odlična - CX-7 doseže 100 km / hv samo 8,3 sekunde.

Mere crossover - 4,7 x 1,87 x 1,645 m, razmik dovolj visoka - 205 mm.

Prtljažnik je majhen - 455 litrov, ko so zložena zadnje sedeže - 1,67 tisoč litrov ..

Osnovni paket vključuje brez ključa za zagon motorja sistem, servo volan, električni pomik stekel, xenon optiko glave in žaromete za meglo, zmogljivo klimatsko napravo, avdio sistem, podpira ne samo mp3, ampak tudi CD in DVD, monitor, parkirni senzorji, zadnji in bočni pogled kamere, križarjenje -nadzorovalnik.

V različici Križarjenja Paket je prisotna usnjeno oblazinjenje z ogrevanimi sprednjimi sedeži, senzor za dež in pritrditev za otroške sedeže. Kretnice "Mazda", je značilna visoka varnost. Sem bil nobena izjema in CX-7. Sprednji in neobvezno stranske varnostne zračne blazine, aktivni vzglavniki, proti blokiranju in Traction Control sistemi, elektronski nadzor stabilnosti in pomožne zavore zagotoviti varno potovanje.

Mnenja o crossover CX-7

Oceni ruskih voznikov v crossover predvsem terenskih lastnosti. Kot je za CX-7, veliko voznikov, pravijo, da je ta stroj za dobre ceste, čeprav prenose in neenakomerne zasneženi cesti.

Glavna pomanjkljivost tega SUV - njegova cena. Začne se z milijon in pol ne konča v milijonih. Ta znesek ni dostopna za širše množice prebivalstva. Raven prodaje je bila tako nizka, da so izjemne off-road lastnosti, ki so zaznamovali vse ruske voznike ni shranjena crossover. Bil je umakniti s trga, in zdaj je mogoče kupiti samo z prevoženih kilometrov vozil na trgu.

Crossover "Mazda CX-9"

Največji v vrstici »Mazda» - CX-9 SUV. Ta petvratna sedem sedeži dolžini nekaj več kot 5 m, širina - 1,9 m, višina -. 1,7 m Masa praznega vozila - 2,7 ton je udoben bivalni prostor, enostaven za branje instrumentov z belo osvetlitvijo, usnjeno oblazinjenje, semiša v. zaključna, veliko različnih predelkov za majhne predmete. Zmogljivo (277 l. C) Z šestvaljni bencinski motor 3,7 L, šeststopenjskim avtomatskim menjalnikom omogočajo povečala na 190 km / h.

Toda posodobitev pozno model ne se lahko pojavijo v Rusiji. Leta 2014, "Mazda CX-9" je bil vreden okoli 2 milijona rubljev, in je prodal malo več kot 200 vozil na leto.

Mnenja o crossover CX-9

Nenavadno dovolj za japonske avtomobile, zadeva predvsem kakovost slike negativne komentarje. In res je bilo zelo malo komentarji na tej SUV. Mogoče je kupuje te kategorije prebivalstva, ki nima časa in željo deliti svoje vtise. Opomba porabo voznikom in visoke porabe goriva, ki se lahko v zimskem času znaša do 28 litrov na urbanih območjih, in nezadostne zmogljivosti črpalka za pranje.

Vozniki uživajo velik in udoben bivalni prostor, ravnanje strojev, lahka pospeškov, terenskih lastnosti.

Nova linija

Prehode "Mazda" v letu 2016 na pekinških avtomobilskem salonu predstavil drugega člana ekipe - ". Mazda CX-4" na Poleti 2016 se je njena prodaja že začeli na Kitajskem po ceni 21 do 32 tisoč dolarjev.

Pogled od spredaj novih postavk je zelo podoben majhen avto Mazda CX-3. Njegove dimenzije - 4,6 x 1,84 x 1,535 m, očistkom - približno 210 mm. Bus Standard - na aluminijasta platišča 225/65 R17, vendar pa je lahko nizek profil na diskih R19.

Notranjost ni veliko drugačen od kolega linije CX-3 in CX-5. Spremenila obliko sedežev in postavitev nadzora. Osnovna oprema vključuje multimedijski sistem z navigacijo in vzvratno kamero, dual-cone klimatsko napravo in tradicionalnega varnostnega sistema i-Activsense.

Bencinski motorji SkyActive-G 2,0 litrov 156 litrov. a. in SkyActive-G prostornina 2,5 litra na 192 litrov. a. skupaj s šestimi avtomatsko porabi na 100 km 6,3 in 7,2 litra goriva v mešanem načinu.

majhne prehode "Mazda", izkazalo, da je bolj priljubljen na ruskih odprtih prostorov. Najbolj priljubljena - je CX-5. Kdo ve, morda čez nekaj časa, da pridejo Welling novo SH-3 in SH-4 ali celo pojavljajo vsako SUV z edinstvenimi lastnostmi. Konec koncev, stare kmalu 100 let, kot so avtomobilska podjetja Mazda ne utrudijo presenetiti novosti občinstva.