Prevozna sredstva - na ... klasifikacije in tipe vozil

Prevozna sredstva - naprava, ki se uporablja za prevoz blaga po cesti ali opreme, nameščene na to, ali ljudi. Ta definicija daje precej celovito sliko vozila. Vendar pa v praksi to pogosto ni dovolj. Za več informacij o vozilu, ki vsebuje SDA.

Pregled

Pogojno železniški sprostitev in trackless vrste vozil. Obstaja tudi delitev na lastni pogon in na lastni pogon. Gibanje vozil v zadnjem primeru se zagotovi delovanje motorja. Predpisi, pa obstaja še ena uvrstitev. V skladu s pravili razlikovati mehanske in brez mehanskih vrst vozil. Te kategorije imajo temeljne razlike.

mehanska TS

Njihova glavna značilnost je razpoložljivost motorja. Mehanska sredstva (vozila) - je avtomobilov in tovornjakov, motornih koles. Prav tako vključuje strojev in traktorjev na lastni pogon. Motor je lahko katera koli od :. vodik, bencin, plin, dizelsko gorivo itd Drugo merilo, kot vozilo je njihov namen. Bi jih bilo treba uporabljati le na cesti.

Nemehanska vozilo

To so predvsem kolesa. So vozila, razen invalidskih vozičkov, ki ima vsaj dve kolesi in vožnjo mišično energijo ljudi, ki jih upravljajo. V ta namen se lahko uporabi pedala ali ročico. Na kolesa se lahko namesti motorje. Njihova največja nazivna moč ne presega 0,25 kW. Ob istem času, se samodejno izklopi s hitrostjo večjo od 25 km / h. Vse te možnosti vam omogočajo, da se nanašajo na kategorijo nemotoriziranega koles vozila.

posebna kategorija

Mopedi - mehansko sredstvo (prevoz). To je posledica prisotnosti motorja z notranjim zgorevanjem ali električni motor. Medtem, mopedi, vključene v kategorijo nemotoriziranega vozila. Razlog za to je, da je njihova največja hitrost 50 km / h, volumen premik motorja - 50 ^m3 (ali nazivna moč za trajno obremenitev nad 0,25 in manj kot 4 kW). Ali so opredeljene podobno in druga prevozna sredstva. To je predvsem skuterji, mokiki in podobna vozila z motorji.

pomemben dejavnik

Vožnja z vozilom, ki pripada brez mehanskega kategoriji, ne zahteva vozniško dovoljenje. se TC ne da bi bili registrirani, se znaki (številke), ki niso namenjene za njih. Medtem, ne smemo pozabiti, da so tisti, ki jih lastniki voznikov. V zvezi s tem je treba non-mehanski nadzor tipa vozila je treba opraviti v skladu s predpisi.

Največja dovoljena masa

Opisujejo masa vozila s tovorom, potnikov in voznika. Dovoljeno maso, ki ga določi proizvajalec, in se šteje, da je največja. Oglejmo si terminologijo. Največja se šteje največja dovoljena masa vozila z potnikov, tovora in voznika. Presega indeks je prepovedano. To je posledica dejstva, da pri visoki obremenitvi (večja kot jo določi proizvajalec, ki), pri čemer okvir stroja, zavorni sistem motorja, suspenzija, krmilni del ne more delovati normalno. Zato obstaja tveganje za nastanek izrednih razmer. Največja dovoljena teža je v določeni meri teoretična indeks, ki registrira v PTS in potrdilo o registraciji. Pogosto, mnogi ga zamenjevati z dejansko maso vozila. Ključna razlika med temi parametri dejanj, ki so dovoljene teže se določi enkrat za vselej. Hkrati se dejanska teža lahko nenehno spreminja. Vendar pa v vsakem primeru, njegova vrednost ne sme presegati dovoljene mase.

Kot oznaka merilo Teža

Glede na maso resolucije se izvajajo razvrstitev. Tovornjaki so razdeljeni na ta kazalnik v 2 kategorijah. Prvi vključuje masa vozila ni več dovoljeno do 3,5 t, drugi -. Več kot 3,5 m Na sliki služi kot neke vrste velikosti kazalcev avtomobilov. V zvezi s tem, tovornjaki, so vključeni dovoljena masa manj kot 3,5 ton v kategoriji, ki vključuje vozila in stroji.

Dovoljena povezana masa vozila

Kar največja dovoljena teža vozil gibljejo kot enota, leži množico parametrov teže. Da bi razumeli to situacijo, je priporočljivo, da se nanašajo na pojme "prikolico" in "prikolico". Prvi je vozilo, ki ni opremljen z motorjem in se uporablja za premikanje del transportnih sredstev mehanskega tipa. Zgibno vozilo iz naprave, ki so skupaj s priklopnikom. Zato, če so del vozila več, tudi brez motorjev, skupna dovoljena masa, ustreza vsoti dovoljene mase, ki jo določi proizvajalec.

prevoz vozil

Gre za tehnično vozilo, namenjeno za javno uporabo. Ta kategorija vključuje avtobusi, tramvaji, trolejbusi. Njihova glavna naloga je prevoz ljudi na fiksni poti s postanki na označenih mestih. Ta vozila so opredeljena po naslednjih kriterijih:

1. Pripadnosti potnikov prometne infrastrukture.
2. odobreni prometnica.
3. Izdelava pristanka na določenih področjih in na zahtevo.

specifičnost

Opozoriti je treba, da je eden od ključnih kriterijev za usmerjanje vozila opremljena s časovnim razporedom storitev. Zakaj ta funkcija izstopa v definiciji? Dejstvo je, da je tako dolgo, kot je vozilo, ki ni na poti, javni prevoz ne bo. Na primer, Gazelle potnikov jahanje v garaži ali na parkirnem mestu po premiku je navadna vozila. Za javni prevoz, ob upoštevanju nekaterih izjem in privilegijev. Na primer, lahko voznik na poti vozila prezreti učinek številnih prepoveduje ali regulativnih znakov. Za ta način prevoza , če posebne steze. So dodeli posebne oznake in znake.

Pogodba o prodaji vozila

Mnogi lastniki vozil, je treba izvajati svoj avto. V tem primeru, če gre za pogodbo o prodaji vozila. Tukaj je nekaj priporočil za njihovo točnost. Dokument je napolnjena z roko ali na računalniku. Posebno pozornost je treba nameniti ključnih pojmov. Pogodba mora vsebovati številko. Na primer, 01/2016. Nato se bo to število pojavi v TCP. Dokument se prilega v kraj in datum sklenitve posla. Bodite prepričani, da kažejo prodajalcu podatke o potnem listu in kupca. Podatki o vozilu mora biti prisoten v dokumentu tudi. So reportaža dokazov in TCP. Stroški avto ki ga udeleženci posla. Znesek registrov v številkah in besedah. Tik pred podpisom lastnika roke nad ključi in dokumenti, in kupec - denarja. Poleg tega je bila pogodba, ki delujejo tudi TS sprejem.

aplikacije

Prodajalec mora zagotoviti:

1. Naslov izvirnika.
2. Sv-in registracije vozil.
3. Ruski potni list.

Kupec si:

1. Dokument, na katerega njegova identiteta.
2. AO politika.

Nakupovalni nasveti

Najprej se prepričajte, da vozilo:

1. To ne deluje kot zavarovanje.
2. Ni posojilo.
3. To nima kazni.
4. To ni omejen na operacije za registracijo.
5. Ni aretirali.

dodatno

Po podpisu pogodbe je novi lastnik določeno v TCP. V desetih dneh od datuma sklenitve posla bo moral kupec dati avto na računu. Ob koncu določenega obdobja nekdanjega lastnika lahko preveri dejstva o registraciji vozila. V tem primeru, je lastnik še vedno uporabna podpisali pogodbo. Vozilo ni državljan, vendar je registrirana za njih - kaj storiti v tem primeru? Nekdanji lastnik ima pravico, da prekine registracijo s predstavitvijo prometne policije ustrezen dogovor. Če je datum transakcija političnega delovanja ni končano, državljan pravico, da se vrnejo za svoj denar. Treba je opozoriti, da je izračun neizkoriščenih dni koledarju začne s po datumu prenehanja pogodbe o zavarovanju.

najem vozila

To urejajo določbe civilnega zakonika. Kodeks predvideni dve vrsti najema: z in brez posadke. Opredelitve, podane v članku. 632 in 642. Ker je predmet pogodbe, so le sredstvo za prevoz prtljage, potnikov in tovora. Najem vozil s posadko prevzema dve obveznosti. Ena je neposredno povezan z zagotavljanjem vozila v uporabi. Drugi se nanaša na opravljanje storitev, ki jih posadke. Razlike regulativni te vrste transakcij so naslednji. Odgovornosti delovanju vozila, pod pogojem, brez posadke, so pripisali, da najemodajalca. V drugem primeru pa opravljajo najemnika. Plačilo, ki ga vnese uporabnik, se imenuje tovorni promet. TC Crew, ki je bila dodeljena v najem, je podrejena tako najemnika in najemodajalca. Odgovoren za povzročanje škode tretjim osebam, se razdeli glede na okoliščine. Na primer, če je vozilo dal brez posadke, ima najemnik. To se lahko izvzamejo iz odgovornosti, če dokaže, da je škoda nastala zaradi ukrepov žrtve ali višje sile. Ko najem avtomobila s posadko, odgovorne za škodo na najemodajalca.

zaključek

Trenutno obstaja veliko število vozil različnih vrst. Medtem, ne glede na kategorijo vozila, morajo vozniki v skladu z SDA. Predpisi določajo zahteve, ki niso povezane le s takojšnjim gibanja na cestah, ampak tudi registracijo in delovanje naprav. Vozniki morajo vedeti, da je vozilo ni le sredstvo za prevoz, temveč tudi kot vir nevarnosti. V zvezi s tem je treba stanje objekta je treba posvetiti posebno pozornost. Za preprečevanje izrednih razmerah pravočasno priporočljivo za diagnosticiranje avtomobilov. V transakcijah je treba skrbno preučiti dokumente ponuja prodajalec. Kupec, v zameno, je treba registrirati vozilo pravočasno.