Radar - kaj je to? Princip delovanja

Radar - kompakten elektronski pripomoček, ki je zmožen odkriti in o tem obvesti lastnika o smeri vožnje sistemov, ki vsebujejo prometa. Takšni sistemi oddajajo laserske žarke ali radijskih valov, da bi določili, ki je prilagojena. To pomeni, da radar - to je neke vrste sprejemnik, ki deluje pri vhodnih signalov.

Obstajajo pasivni in aktivni modeli. Slednji so ti radar detektorji in njihova glavna značilnost - proizvodnja motenj visoke moči v sistemih za odkrivanje prometa. Obratovanje takih naprav v določenem radijskega spektra ali neposredno moduliranje odzivnega signala, ki je na oblasti je veliko boljša prvotnemu ležaja.

Kot rezultat, bo sistemi / radar prometne policije pojavijo ali prilagodijo rezultat, ali pa ne bo posnet ga sploh nič. Takšen radar - to je neposredna kršitev zakona, ki je v najboljšem primeru boste našli globe in zaplembo pripomočka, in v najslabšem primeru - kazenske odgovornosti. Zato, da ne bo treba obravnavati, ter opisati dovoljene vzorce, ki se imenujejo detektorjev.

Običajno radar detektor - je pasivni sprejemnik, ki je ne utiša in modulira signale, ki nosijo prometne sisteme, kot so radar detektor, ampak samo omogoča, da vedo, na lastnika njihovega pristopa / prisotnosti.

proizvajalci

Na trgu tovrstne opreme za avto v vodi manj kot ducat znamk. Treba je opozoriti, da podjetje Whistler, Escort, radar detektor Str Me, "Cobra" in "Beltroniks". To je v resnici, hrbtenica proizvajalcev s spodobno zgodbo, katere ime je postalo sinonim za pripomočke za tak načrt.

Obstajajo tudi druge manj znanih podjetij, v območju, ki po pametnih naprav, vendar tu potrebujete dober iskanje in veliko stvari za tehtanje pred nakupom. Ti vključujejo "yunidom», STR radar (Ulica Storm), Rocky Mountain in PNI.

Glede na našem ozemlju, domači potrošniki raje bolj ali manj kakovostno prilagojenih modelov iz naše realnosti iz Moongoose družbe "SIMICON", "nevedimku" in pretekle generacije častitljivo "Cobra". To je hitro pridobiva popularnost v Rusiji znamko Radartech, katere naprave lahko zazna razvpiti "puščico".

Obstajajo tudi bolj eksotične predmete, kot pripomočke, ki za motorist in vlogi posebnega ne igrajo kot model 24-Flight radar, sposobnost za sledenje na spletu letal. Dobra stvar v nekaterih primerih, vendar so preveč ozko usmerjena.

Princip delovanja

Sistem promet nosi na delo razmislek vzorcu, to pomeni, se hitrost meri s sevanjem, ki se odraža iz vašega avtomobila. Ta signal gre počasneje od ravne črte, ki uporablja radar detektor, kar pomeni, da bo voznik vnaprej obveščen o prisotnosti, ki imajo v času ponavljanja.

Če je vreme dobro, pa tudi na podeželju, lahko najdete prometni sistem na razdalji 5000 metrov, in najboljši premium radar je sposoben ujeti signal in do 10 000 m, tudi na hribovitem terenu.

Glede na dejstvo, da je večina iskala smer prometa, namenjenih za 300-500 metrov za stabilnih odčitkov, radar, lahko rečemo, brez napenjanja, da vas opozori na prisotnost mesto DPS.

Obstaja tudi neka druga sorta tovrstne tehnologije - GPS-radar. Tu je načelo delovanja je precej drugačna. Če je detektor ukvarja z neposrednim vplivom v vperedistoyaschego sistema za detekcijo prometa, GPS-naprava upošteva podatke računa zemljevidov, kar pomeni, da natančne pozicije znamke in zbornice vozila vzdolž črte na spletu.

Tak radar zahteva stalna (ali blizu nje) za satelitsko povezavo za prikaz najvišjih zanesljivih podatkov. Možnost zelo uporabna, vendar le, če je signal stabilen in ne izgine za dolgo časa, ko se premikate po progi. Če je komunikacija s satelitom pogosto prekine ali pa ji ne, potem si dobil lepo pripomoček na plošči, namesto radar.

Komentarji lastnikov na take opreme promiskuitete in so odvisne predvsem od klimatskih nianse določeni regiji. Ti in sončno Prairie območje - bo sodelovala s skoraj vsako radar detektor, pogosto gredo v gore ali v dežju - GPS-naprava bo najboljša možnost.

Kar se tiče pripomb na določen model radar, je zelo težko razvrstiti zaradi različnih proizvajalcev, linij in vrsto pripomočkov samih. Kljub temu, da je mogoče slediti trendom pregledi, ki so najbolj izražene z izrazom: ". Dražje bolje"

ojačevalniki

Vse radar detektorji (na valovih) zaradi svojih lastnosti s pomočjo signala ojačevalce, ki močno povečujejo obseg njihovega dela. Skupaj je mogoče določiti dve vrsti takšno ojačanje - neposredna in (včasih s predpono "super"), ki temelji na heterodinske.

neposredna ojačanje

To je najstarejša in najbolj poznajo način za pridobitev javnega sektorja. Ena od prednosti tega načina - absolutno pasivnost, da je sevanje modula čim bližje nič. V državah, kjer je ta oprema prepovedano pripomoček z ojačevalcem ni potrebno na krovu vozilo nekaterih zaviralcev protokolov, kot je VG-2.

Poleg tega je neposredna ojačanje detektorja odpravlja največ hrupa, tako da krivda majhno občutljivost naprave. Juha načrta je zelo enostaven za postavitev in imajo zelo demokratično ceno.

Evropski proizvajalci že dolgo začeli opustiti take rešitve, zaradi svoje nizke učinkovitosti, ampak domači delavci še naprej, da bi zapolnili avtomobilski trg s pripomočki takšni ojačevalniki.

LO ojačevalnik

Ta metoda je veliko naprednejši od dobička in najnaprednejša v tehničnem smislu. Ti moduli so navajeni videti v mainstream in premium modelov radar detektorji. Nesporen prednost tega korist - z visoko občutljivostjo in dobro izbiro operacijskih frekvenc.

Izvede se lahko kritična dejstvo, da je naprava z lokalnega oscilatorja modula aktivna, to je radarska med operacijo začne oddajati značilne valovne dolžine. Poleg tega prisotnost hrupa med uporabo včasih močno ovira normalno delovanje naprave. Postavitev takšnega instrumenta je preoblikovala v pravo pustolovščino kompleksnih panoge vezij in frekvence selektivnosti.

Prav posebej omeniti, da so instrumenti te vrste prepovedan z zakonodajo v nekaterih državah. Pred Rusijo, taki dogodki še niso dosegle, da na bo naše ozemlje heterodinske radar detektor lahko uporablja brez strahu, da bodo kaznovani. Te pripomočke niso poceni, vendar je treba omeniti, da se splača zelo hitro, še posebej, če ste pogosto vozite po cestah, avtocestah in celo potovanje po državi.

obdelavo signalov enota

Ta enota je, v resnici, je srce vsakega radarja. Tam se zgodi proces dohodne signale od antene in senzorji. To pomeni, da na podlagi nekaterih svojih algoritmov, naprava obdeluje podatke in jih daje uporabniku v pravilni obliki. Danes, z uporabo več različic takega razvrščevalnikov signala - analognih, digitalnih in hibrid.

analog

Najlažji način analognih počasi izginja, umikajo hibridov in digitalnih naprav. To zdravljenje temelji na že določenih krogov v čip, ki je pira algoritme.

Slabosti so tukaj jasno in kritično: visoka stopnja hrupa in napake, je zelo majhno hitrostjo in visoko trenutne porabe.

digitalni

Digitalni metoda je najbolj obetavna v smislu vsestranskost. Radarski detektorji te vrste so opremljene z mikroprocesorjem in množico VLSI (zelo obsežni integriranih vezij), kadar iz scenarijev utež z zapletenimi algoritmi, načelo delovanje takšne naprave temelji na hevristiko, ki omogoča v času za povečanje hitrosti naprave.

Programska oprema, ki se uporablja v digitalni radar mogoče nadgraditi, in s tem izboljšati učinkovitost detektorja, dodajanje novih algoritmov na obstoječi seznam. Poleg tega je postopek označen z minimalnimi napačen, in znesek motenj zmanjša na nič. Lahko dodate tudi precej veliko območje uporabe naprave in paralelno procesiranje (do osem sočasnih signalov). Po otzіvam voznikov te vrste opreme, je veliko bolj učinkovito kot analogni.

hibridni

Hibridni pripomočke so najbolj pogosti v našem ozemlju. Princip delovanja te naprave je zelo preprost in jasen iz naslova. Torej, imamo nekaj analogni blok, ampak se z možnostmi "številke". Take naprave so bolj ali manj hiter odziv in majhno količino lažnih signalov, da je poseg.

Skoraj vsi radarji na policah lokalnih trgovin v sektorju povprečna oseba, ki dela na hibridne tehnologije. Kot je navedeno v pregledih mnogih uporabnikov, "slika", seveda, je dobro, vendar je drago in ga morate služi bolj pogosto, in hibridi so nezahtevne in vsestranski.