Izdelava Renault Grand Scenic minivana s spremljajočimi spremembami in oblikovalskimi spremembami se je nadaljevala od leta 2004 do leta 2009. V teh petih letih je avto povečal svoje ugodne značilnosti, pred glavnimi kazalniki svojega predhodnika Renaulta Scenicja, katerega razširjena različica je. Dimenzije obeh avtomobilov so ostala enaka, le da je bila medosna razdalja novega avtomobila razredčena za 5 cm in zadnja previs je bila dodana 18 cm. Skupna dolžina Renault Grand Scenic se je povečala za 23 centimetrov v primerjavi z Renaultom Scenic. To je veliko, toda glede na to, da je bilo telo prav tako nekoliko slišano na straneh, so bile ohranjene deleži in sedaj so vsi parametri stroja v relativnem ravnotežju.
Osnovne komponente modela Renault Megan, ki so bile osnova za zasnovo Renault Grand Scenic, niso dopuščale, da bi bila dimenzijska mreža prosto spremenljiva , oblikovalci pa so se omejili na povečanje dolžine avtomobila za 23 cm. Toda v vseh najvišjih položajih glede na zunanjo konstrukcijo kot tudi pri oblikovanju sprememb v telesu, Dejanja in to dejstvo ni izkoristilo prednosti razvijalcev. Modernizacija je prvenstveno vplivala na notranjost Renault Grand Scenic, katerih pregledi so skoraj vsi pozitivni in puščajo veliko želenega. V kabini so tri vrstice sedežev, saj bi morali biti minivan. Druga in tretja vrstica sta modulirana v nekaj sekundah. Vzglavniki so postavljeni blizu tal in naslonjala - vsaka v svojem gnezdu. Izkazalo se je popolnoma ravno območje, zahvaljujoč tem uporabnemu prostoru zadnjega dela stroja se je povečalo na 1920 litrov. Tudi za minibus je veliko.
Krožna zasteklitev Renault Grand Scenic daje izjemno stopnjo osvetljenosti, notranja svetloba je zunaj. Glavni tok svetlobe prehaja skozi ogromno vetrobransko steklo s površino skoraj enim in pol kvadratnih metrov. Meter. Svetloba doda dvojni sončni strehi, ki ima površino 1,6 kvadratnih metrov. Meter. Velika bočna okna zagotavljajo dober pogled v mestnih pogojih, steklo zadnjega stekla pa dopolnjuje vidnost zadnjega oboda avtomobila. V sončnem vremenu je možno zmanjšati osvetlitev s pomočjo zaves, nameščenih na stranskih in zadnjih oknih.
Vozniški sedež Renault Grand Scenic je opremljen z napravo, ki prilagaja višino sedeža, spreminja svoj položaj glede na volanski drog in plinske in zavorne pedale. Nameščeni so tudi ročični mehanizmi za spreminjanje nagiba naslonjala. Prestavna ročica je nameščena na armaturni plošči in je vedno pri roki. Preklapljanje kratkega stika, brezskrbno, z jasno fiksacijo.
Dobro premišljen je celoten sistem avtomobilske varnosti, začenši z ABS in konča z nizom zračnih blazin v številu šestih kosov. Elektronsko prilagajanje porazdelitve zavorne sile na vseh kolesih daje izjemno gladkost zaviranja. Motorji Renault Grand Scenic so več, trije različni bencin in moči, od 115 do 135 KM in dva turbodizelja - 100 in 120 KM. Kolesa na avtomobilu so 16-palčne, gume velikosti 205/60. Prenos je lahko v dveh različicah, petosemski ročni menjalnik ali šeststopenjski prenos . Avtomobil Renault Grand Scenic v draži in napredni različici prejme avtomatski štiristopenjski menjalnik.