"Skoda Yeti" - pregled lastnikov nove češke crossover

Češki proizvajalec avtomobilov "Skoda" resno pristopili načrtovanje in razvoj svojega prvega serijskega crossover imenovano "Skoda Yeti". Predstavljena leta 2005 na letni avtomobilskem salonu v Ženevi prototip "Yeti partner", češki inženirji in oblikovalci za dolge 4 let in so izpopolnili SUV, tako rekoč, jo prinesel na misel. Premiera nove postavke je bila na istem mestu, spomladi leta 2009 in padcu "Škoda Yeti" je aktivno na voljo na ruski trg. Ker prodaja vzel dovolj časa, da se opredelijo pozitivne in negativne plati vozila. Kot del našega pregleda, bomo poskušali ugotoviti, kako uspešen prvenec prišel prvi v vrsti crossover imenovano "Skoda Yeti".

Mnenja lastnikov zasnovo

Treba je omeniti, da je od začetka prodaje v letu 2009 in do danes je nov izdelek, ni utrpel nobenih sprememb na zunanjosti. Njen sprednji del s štirimi izrazitimi žarometov in maske že seznanjeni s kromirano oblogo so nekoliko spominja na dobre stare "Fabius" in drugih znanih modelov "Skoda". Na splošno, vsak stroj je na novo oblikovana zapusti Čehi so zelo podobni vsem drugim, kot da bi opozarjali voznike o njihovi "družinskih razmerij". Ampak nazaj k pregledu zasnove "Skoda Yeti". Ocene lastniki pravijo, da je novi izdelek zelo prvotni videz, zahvaljujoč kateremu se ne izgubijo v množici sivih strojev. Zmogljiva odbijač kanal, pravokotne in okrogle svetila, kromirane obrobe - vse to skupaj ustvarja pozitiven vtis zunanjosti novega "Skoda Yeti".

Mnenja lastnikov notranjosti

V notranjosti novega izdelka, kaže na visoko kakovost graditi in ne poceni zaključna materialov. Toda sodeč po kritike številnih lastnikov avtomobilov, visoki stroški materiala ne med vožnjo shranite Čehi pred čezmerno hrupno. Še en minus videl v nerazvitih voznikovem sedežu, ki je neučinkovito postavitev bočno oporo in precej težka paket, ki takoj povzroči utrujenost voznika. Toda ni vse tako žalostno, ker je nov izdelek veliko prednosti v smislu ergonomije. Najprej je treba omeniti, funkcionalnost in udobje Prilagodi volanski drog, ki lahko enostavno prilagodite višino in širino njegovih rok. Drugič, armaturne plošče v novi model ima premišljeno umestitev vseh merilnih instrumentov, zaradi katerih je armaturna plošča postane informativno in hkrati ne nosijo preveliko breme za oči. Prav tako bodite pozorni na dobro načrtovano gradnjo torpeda in sredinski konzoli "Skoda Yeti" avtomobila: lastniki ocene pravijo, da ti elementi nimajo nobenih pomanjkljivosti v smislu enostavnosti uporabe. Na splošno velja, trendi v salonu prišel trden "4".

"Skoda Yeti": cena

Minimalni stroški Češke crossover je 739 000 rubljev. Najdražja oprema bo stala ljubitelje off-road skoraj pol milijona rubljev.

Če povzamemo, lahko rečemo, da je nova "Škoda Yeti" 2013 ni postal "grudasti" v skladu čeških prehode, in da ima vse možnosti za nadaljnji obstoj.