Sprednja Strut - vrste in funkcije naprave

Strut igrajo ključno vlogo pri prekinitvi vsak avto, saj je njihova "plečeta" nosi glavno funkcijo dušenja pretrese in za zagotavljanje zanesljive oprijem. Zato je vsak samospoštovanje avtomobilov se osredotoča na amortizerjev in poskuša zagotoviti najvišjo kakovost njihovih avtomobilov stojala. In njihov razvoj je ne skrbi, ki proizvaja avtomobile in zasebno podjetje. Na primer, v večini japonskih avtomobilov nameščen stojalo "KAYABA" uradno dostavljen transporterja. Danes imamo podrobneje pogledati, kaj so funkcije izvaja na recepciji, in kaj je njihovo bistvo.

imenovanje

Stebri in njihove funkcije niso bistveno drugačna od zadnji strani naprave. Torej, ne glede na lokacijo, ki jih opravlja naslednje naloge:

• Poskrbite za dušenje vibracij in trud, ko se vozilo vozi čez neenakomerno.
• Igra pomembno vlogo pri varnosti avtomobila - je zanesljivo jamstvo za neposreden stik s cesto. Ker če bo zadaj ali spredaj mizo je v okvari, pogon s prihodom na jamo preprosto ne bo vrnil na svoje prvotno mesto. Tako je kolo ob pritisku malo "stisniti" v zvezi s telesom in ne nazaj, kar je povzročilo izgubo vodljivosti in okretnosti.
• Zmanjšajte breme drugih sestavnih delov vzmetenja. Morda ste že slišali, da je, če zanemarimo absorber zamenjava šok, bo to slabo, ne samo za vas v smislu udobja, ampak tudi avto, oziroma njegove podrobnosti. V tem primeru se stojalo ne zagotavlja normalnega dušenje šokov in njihove bilance pa drugo napravo vzmetenje.

Tako je glavna točka za delo absorpcijo vibracij mehanizem, tj preoblikovanje vibracij energije v toplotno energijo. In potem, koliko bo absorbira absorpcijo energije je odvisna od mase vozila, hitrost in, seveda, so razmere na cesti.

vrste

Trenutno obstaja več vrst avtomobilov stojala:

• Oil.
• Plina in plinskega olja (pogosto imenovan v isti kategoriji).

Prva vrsta je najbolj pogosta, zato so na voljo na trgu. Oil-stebri so zaključili na veliki večini avtomobilov. To je lahko avto (isti "Hyundai Accent" in "Daewoo Nexia") enoprostorec ( "Mercedes Vito"), minibus ( "Ford Transit), in celo tovornjak (vsi" saddlers ", 5 in 10 tonniki). Zaradi svoje razširjenosti, olje stojalo spredaj (2110 th VAZ vključno) niso samo najbolj cenovno, ampak tudi poceni v primerjavi s plinom in plinsko olje. Druga vrsta se najbolj pogosto uporablja v športnih avtomobilih. Njihova togost in 30 odstotkov povečala cena je a ni najboljši dejavniki za uporabo njihovih avtomobilov na preprost, še posebej v Rusiji z jam in brezen na cestah.

Recepcija: cena na ruski trg

Stroški dela na dan v Rusiji lahko segajo od 900 rubljev na 4 tisoč in več.