Traktor DT-20: Tehnični podatki

Traktor DT-20 - legendarni traktor kolo proizvaja v Harkovu Tractor Krško leta 1958 do leta 1969. Pravkar izstopila iz transportnih 248,400 avtomobilov.

povpraševanje

traktor Harkov obrat proizvaja Model DT-20, tudi za izvoz. Na tisoče novih, bleščeče rdeče barve, stroji so bili poslani v Franciji, na Nizozemskem, v Belgiji in v številnih drugih državah. Stroj, idealen za spravilo kmetijska dela, pri čemer je v veliko povpraševanje. Cena je več kot dostopna in je bilo zelo pomembno.

Enostavno, brez okvirja design, na zavorni pedal, ki ga lahko preurediti in razširiti vodo za dizelski motor, dovolj učinkovito hlajenje, tako da se ne segreje na kateri koli obremenitvi - da je model dostojanstva.

Doda privlačnost spremenljivo progi, ki je bila zelo dragoceno sredstvo za francoske vinograde, kjer je proga ni imela posebnega pomena in ima različne širine. Spremenljivka tal nastavljiv vzdolžno baze podatkov, sposobnost za obnovo v obratnem načinu, kompaktna velikost - vse to je Sovjetska traktor na kolesih privlačna ne le v kmetijstvu, ampak tudi v gozdu, v občinskem sistemu in na gradbiščih.

Vsestranskost avto je bil fantastičen. Edina pomanjkljivost je pomanjkanje streho. Je poskušala nadomestiti šotor, vendar to ni bilo dovolj. Stalno veter nosil šotor, in ne navezanost ni pomagalo.

modernizacija

Traktor DT-20 je bil uporabljen kot nadaljnji razvoj projekta DT-14B, ki potrebujejo izboljšave.

Dizelski motor DT-20 razvil 18 l. a., ki je bil dovolj, da opravlja delo v vrtnarskega sektorja z različnimi vlečenih in nameščene opreme.

V primerjavi s svojim predhodnikom, DT-20 je prejel novo perje, so se znatno povečale krila razširila stojala sončna streha, nastavitev pedal hkrati neposredno vključuje vse zavore.

Univerzalni stroj DT-20 (traktor), katere fotografije so predstavljene v članku, je bila uporabljena kot pogonski stroj, kot transporter za prevoz rastoče rastlinske proizvode, zbrane vnaprej v semi-RV. To delo je bil najbolj učinkovit čas. Na področjih, v resnici ustvaril transportni Neprekinjeno dostavo izdelkov v trgovinah.

Traktor DT-20: Tehnični podatki

Model DT-20 velja oprijem na šestem razredu malih velikih posebno opremo. Traktor ima motor E HTZ-20 kapaciteto 18 litrov je. a. in zadostno vysokooborotisty, je hitrost 1600 obr / min. Pogonski sistem pospešuje avto do 9,5 km / h hitrosti. Ta hitrost je bila dovolj, da prevoz dinamično vlečno kljuko z končnega izdelka.

DT-20 traktor razlikovala dobro okretnost, radij obračanja avta ne presega 780 mm, kar omogoča, da se razvijejo v majhnih mestih. Oddaljenost od tal 250 mm in je bilo dovolj za uspešno opravljanje zahtevnih manevrov za premagovanje ovir za kmetijske dejavnosti. Specifična poraba goriva kompakten stroj je približno 200 g na uro neprekinjenega delovanja v stanju pripravljenosti. Ker se večina operacij, izvedenih v prostem teku, se lahko traktor HTZ DT-20 se štejejo za dovolj ekonomičen stroj.

V nekaterih obdobjih, ko je potek žetve povečala, bi lahko avto izboljšati hitrost in bistveno dodati hitrosti. Funkcija traktor DT-20 v zvezi z njeno učinkovitost v normalnem delovanju, izgleda dokaj pozitiven: stroj močan, ekonomično in zanesljivo delovanje. To potrjujejo tudi objavljene podatke, ki so poudarjene ključne operativne parametre.

Teža in dimenzije

• Dolžina traktor - 3040 mm.
• Širina - 1.304 mm.
• Višina - 1.442 mm.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 140 l.

elektrarna

Model DT-20 motor je bila končana razreda D-20 s fleksibilnimi lastnostmi. Nazivna moč 18 litrov. a. lahko poveča do 20 litrov. a. s povečanjem vrtljajev na minuto od 1600 do 1800 vrt / min. V tem primeru, je ta način ni omejeno na enoto pregreje in lahko deluje pri visoki hitrosti za precej dolgo časa.

Kompresijsko razmerje v motorju opazili v 15 enotah, je tudi v bližini normalno. Small dizel ni potreboval puskache kaj so običajno opremljeni z močnejšimi motorji. Motor D-20 teče električni zaganjalnik.

mora biti motor posodobiti, tako nered začela s spreminjanjem konfiguracije ročice ročične gredi. Zaradi tega je bilo potrebno prestrukturiranje stanovanja stranske stene. Nekatere nastavitve so bile spremenjene, da sprejme višjo hitrost.

Spremembe so bile številne, vendar so bili vsi strukturno povezane med seboj, da bi dobili dobro uravnotežen in zanesljiv motor z dovolj dolgo vir.

prenos

Enota za prenos vrtenja na zadnja kolesa je zelo preprost in sestavljen iz povezovanje sklopke, sklopka, z razliko zadnje osi. Menjalnik omogoča štiri-pot naprej in isto gibanje nazaj. Za posebne priložnosti, je bila zagotovljena peti reduktor.

Medtem ko so traktor na kolesih DT-20 opremljen z eno samo zadnjo pogonsko os. Sprednja kolesa niso igrali nobene vloge vlečno silo in izvaja le funkcijo nadzorni stroj. Zato so razvijalci poskušali naložiti sprednjo os. Včasih celo preprosto balast v obliki litega železa obloge, če so le sprednja kolesa ne ustrahujejo med prikolice za prevoz.

Edinstvene inženirske rešitve

Številne izboljšave in spremembe na mestu preprečiti nastanek več kot eno dodatno napravo. Traktor DT-20 prejmejo dodatne možnosti za obstoječe osebje. Stroj je lahko rekonstruiramo za stalno gibanje v obratnem vrstnem redu. Vse, kar je bilo v kabini, je bilo mogoče prenesti: volanski drog, pedali, voznikov sedež. Vse naprave se lahko obrnejo za 180 stopinj in delujejo v istem načinu, ampak samo v drugi smeri.

Ta edinstvena rešitev vprašanj, povezanih z upravljanjem traktorja, je zelo koristno z vidika praktične uporabe. Traktor, in ne univerzalna, je postalo superuniversal stroj.

Mehanizacija za vrtnarstvo v nacionalnem gospodarstvu ZSSR je bil eden od najpomembnejših tehničnih izzivov težkih časih. Traktor DT-20 je idealen mehanizem, da se ukvarjajo s temi nalogami. Poleg lastnih zmogljivosti, je DT-20 je opremljen tudi s celo vrsto različnih naprav.

Posebna dodatna oprema

1. Lozopodporschik LVN 1,5.
2. Razpršilnik PMC-B.
3. Prekucnik platforma za raztovarjanje grozdja.
4. APD-0,5 za odstranitev zbranih sort vinske trte.
5. Razpršilec za vinogradov "Dawn" OVPN.
6. Grozdni strgalo.
7. Tovornjak za prevoz trt.
8. Razpršilec Oshu-50.
9. Thresher, izberite lan.

Spomin na legendarnega kmetijskih strojev

Zastopana v številnih muzejih za kmetijska mehanizacija DT-20. Vlačilci, katerih fotografije so povsod, ne glede na status razstave in muzej je priljubljena.

• Razstava v Saratov na Sokolova gori na prostem.
• Muzej v estonskem mestu Tartu.
• Muzej življenja in arhitekturo Pridneprovya.
• Muzej traktorjev v Cheboksary.

Zaradi sejmišča in muzejev spomin na življenje znanih avtomobilov, traktorjev in kombajnov iz sovjetskega obdobja.