Vrste, namen in označbe ležajev

Ob označb danes se zelo pogosto uporablja na različnih področjih sodobne produkcije, saj je povsem nepogrešljiv del, ki se danes uporablja v najugodnejših najrazličnejših mehanizmov in sklopov. Do danes je njihova razširjena uporaba v vsem, od miniaturnih umetnosti vsak dan in na koncu pa veliko strojev, ki se uporablja v industrijske proizvodne opreme.

Nobena od sodobnega podjetja, industrijski kompleks ali industrijsko združenje ne more uporabljati to ali drugo oznako ležajev in samih izdelkov, ki imajo tako omejeno življenjsko dobo, in edini razlog za ta pojav je, da preprosto nimajo posebnega alternativo. V zvezi s tem, kontinuitete in dejavnosti različnih podjetij, in s tem njihova ekonomska učinkovitost je neposredno odvisna od tega, koliko so pravočasno in da te proizvode v primeru obrabe.

zgodba

Ni vse pravilno razumeli star pregovor, ki govori o tem, kaj novih stvari je preprosto dolgo pozabljene preteklosti. Ta nesmrtna izjava je zelo primerna za skoraj za vse sodobne tehnologije, zlasti glede vpliva, kljub temu, da je od časa pojavil prvi imenovanje ležajev, je opravil ogromno evolucijski poti, in na začetku te izdelke videti kolikor danes so številni.

Če si se potopite globoko v zgodovino, je treba začeti z 3500 pred našim štetjem, ko se uporabljajo prebivalci starega Egipta, čeprav dokaj primitivno, vendar hkrati za svoj čas zelo učinkovitih podpornih ležajev, ki pa na čas še ni bila uporabljena kroglice. Približno 700 m pr Kelti so že znana in se uporablja precej aktivne izdelke, ki so v našem času oznake se nanašajo na kot ležaji, valjčni napravo.

Naslednji korak - 330 pred našim štetjem, v katerem je bila ena izmed najbolj znanih inženirjev antične Grčije DIAD sposobni ustvariti polnopravni Obleganje motorji, eden od glavnih elementov, ki so bili precej primitivni ležaji. Ta stroj je visoke stopnje ogromen oblegovalnimi oven, ki bi lahko brez težav premikate s pomočjo kotalnih vodilih. Tako je, v praksi, je bilo načelo pokazala, da ima vsako kroglični ležaj, kar pomeni, drsna trenja dobiti zamenjavo voznega trenja, tako da je avto lahko brez težav opravlja svoje naloge, ki uporabljajo veliko manj energije.

Leta 1490, Leonardo da Vinci je izumil prvi kotalni ležaj risbo na svetu. Treba je omeniti, da je izum povzročila pravo razburjenje v strokovnih krogih, v resnici pa s časom, so mnogi spoznali, da je bil v času, ko ta članek preprosto ni praktična uporaba.

Leta 1794 je bil prvi patentiranje za ležaje, ki je podobna moderni napravi. Na žalost, je uporaba tega vzorca, v praksi, tudi ni bilo usojeno, da bi prišlo, ker bi v celoti uresničili to zamisel, je bilo treba tudi druge tehnične možnosti, kot je uporaba ročno poliranje ni mogoče doseči ustrezne rezultate.

Leta 1839, znanstvenik iz Amerike z imenom Isaac Babbitt izumil posebno zlitino, s katero so začeli proizvajati kroglice, ki dodatno vključuje v svoje članstvo v polni valj ležajev. Ta zlitina vsebuje v svojem sestavek bakra, antimona, svinca in kositra.

Nadalje se je pravi preboj na področju zvoka s tehničnega vidika, ki nosijo strukture, in velika večina izmed njih, seveda, to je patentirana. Leta 1853, Phillip Moritz Fischer oblikuje prvi v zgodovini kolesarskega pedala, ki mehanizmi vsebovala posebno ležaji.

Zadnji res pomembno, da začnejo široko razširjanje in uporabo razvoja izdelkov je bilo dejstvo, da je Friedrich Fischer ustvaril leta 1883, avtomobil, s katerim izvaja brušenje kroglice narejene iz kaljenega jekla. Treba je omeniti, da je ta naprava dosega najvišjo stopnjo brušenja, ki je bil pred tem preprosto nedosegljiv. Z oblikovanjem tega stroja je prišel svetovno znani shveynfurtskoy ležaja obrat, in v prihodnosti, so ti proizvodi že začeli uporabljati praktično povsod.

Od takrat kontinuirano izboljšanje tehnologije v razcvetu - kupljeno bolj natančno opremo, začela nositi nosilno številko, razvil določene standarde proizvodnje. Na koncu smo videli pozna številne proizvode, brez katerega je danes skoraj nemogoče zamisliti sodobno proizvodnjo.

Najbolj priljubljen in popularen v našem času, se lahko imenuje ležaji in valjčni ležaji, tako da v tem članku se bomo ukvarjali z njim je njihova uporaba.

ležaj

Osnovno načelo te vloge je nosilna sila trenja ležajev. Tak izdelek ima strukturo, ki je sestavljeno iz dveh kovinskih plošč z utorom, ki so razporejeni med valjčki, igle ali krogle, s sedeži v notranjosti separatorja razporejena med obroči. Treba je omeniti, da ne more najti eno nosilno številko, ki zagotavlja možnost, da če ni separatorja v svoji zasnovi.

Kakšne so njihove razlike?

Sodobni ležaji razvrstiti več osnovne funkcije:

• Vrsta organov se uporabljajo za zagotavljanje same ležaje - pritisno / iglo ali kroglične ležaje;
• Tip možno obremenitev - linearno potisk, radialni, kotni stik kroglične vijake.
• Skupno število elementov uporabljena - z eno vrstico za multirow.
• Možnost zagotavljanja nadomestila za dejstvo, da je zasnova ni uskladitev rokavu in gredi - nesamoustanavlivayuschiesya in samo-izravnalni.

prednosti

Obstajajo številne prednosti, ki odlikujejo te ležaje. GOST določa zelo stroge proizvodne standarde takih proizvodov, skladnost s katerimi naj bi zagotavljajo naslednje prednosti:

• Izjemno visoka KDA, ki zagotavlja doseganje minimalne izgube zaradi trenja.
• V časih, in v nekaterih primerih celo v desetkratno zmanjšanje v trenutku trenja v primerjavi z ležaji.
• Popolna odsotnost kakršne koli potrebe po uporabi dragih barvnih kovin, brez katerih ne bi bilo mogoče učinkovito uporabiti ležaje, ki je izjemno pozitiven vpliv na nabavno vrednost in, posledično, končno ceno, ki imajo ležaje. GOST torej povsem jasno navaja zahteve za njihovo proizvodnjo, tako da ne bo treba skrbeti, da za manj denarja boste dobili manj kakovosten izdelek.
• Sposobnost za izdelavo ležajev skoraj vseh velikosti, ki vas zanima v smeri osi, tako da se je njihov obseg uporaba precej razširil.
• Odlične parametri uspešnosti kot tudi preprostost v popolno storitev v kombinaciji z relativno lahkoto zamenjave.
• Je izjemno nizko porabo maziva.
• Dovolj nizka vrednost, ki je posledica prevelike masovne proizvodnje teh izdelkov, in količina materialov.
• Precej visoko stopnjo zamenljivosti, ki ima tudi pozitiven učinek na celotno vrednost enostavnosti in hitrosti popravila različne opreme in strojev.

slabosti

To pa ne pomeni, da je tudi imenovanje uvoženih ležajev te vrste določa, da imajo določene pomanjkljivosti, in sicer:

• Relativno nizek spekter uporabe. V večini primerov je koristno, če razstaviti Označujejo ležaji, dešifriranja njihove značilnosti jasno kaže neustreznost za polno uporabo v opremo, ki deluje na ultra visokih hitrostih in z velikimi obremenitve in udarci, kot vse te izdelke ne velja.
• Precej velike teže in dimenzije v radialni smeri.
• Pomanjkanje priložnosti za ustvarjanje povsem neslišno ležaji zaradi oblike napak.
• Namesto zapletena namestitev vseh vrst, ki nosijo sklopov.
• To mora biti zelo pozoren, da se zagotovi, da čim bolj namestiti takšne izdelke, kot je razvidno iz zapisu ležajev. Dekodiranje glavne parametre in praktične primere njihove uporabe kažejo, da lahko tudi majhne nepravilnosti, na koncu privede do onemogočanje celotno spletno mesto.
• V procesu izdelave manjših serij ležajev z nestandardnih velikosti njihova povečanja stroškov precej močnim.

drsni ležaji

Določitev GOST ležaj kažejo, da je drsnik telo z odprtino znotraj katerega je mazalne naprave in specializirane rokav narejen iz ležajnega gradiva. Vrtenje gredi se opravi s potrditvijo, ki med njo in luknjo. Opozoriti je treba, da je izračun vrzeli posvetiti posebno pozornost, saj samo ne drugače lahko zagotovi resnično učinkovito delovanje tega izdelka. Zato je imenovanje SKF ležajev in logotipi drugih večjih svetovnih proizvajalcev, vsaj, lahko prepričani, da njihove značilnosti ustrezajo visoki ravni izdelkov in ne bo dovolil, da bi dvomili v učinkovitost obstoječih izdelkov.

Drsna trenje za take izdelke je razdeljen na več glavnih kategorij:

• Meja. Mazivo pokriva tanek film izdelek, medtem ko je ležaj je v stiku z gredjo v celoti ali pa samo vpliva na področja, na dolgi rok.
• Tekočina. Z uporabo tekočega maziva plasti dovolj izključene neposredne kontinuirnega stika ležajev in gredi površin. Tak stik lahko bodisi povsem odsoten ali je nestabilen na nekaterih področjih.
• Gas. Zaradi prisotnosti plasti plina med članek in gredi je popolnoma odpravljena možnost neposrednega stika.
• Suha. Mazivo se ne uporablja načeloma in gredi tako popolnoma pokrije premerov ležajnih ali ležijo na tiste dele precejšnje dolžine.

Odvisno od vrste izdelka se lahko uporabi plastike, kot kapljevina, plin ali trdno mazivo.

razvrstitev

Razvrstitev teh proizvodov se izvede v skladu z naslednjimi značilnostmi:

• Luknja vzorec - odnopoverhnostnye ali mnogopoverhnostnye; izven centra ali brez pristranskosti; zamikom ali površina brez izpodrivanja.
• Navodila, ki izhajajo obremenitev - aksialni, radialni ali kotni stik.
• Število uporabljenih oil ventili - enega ali dveh ali več.
• Gradbeništvo - split, enodelne ali zgrajena.
• Prilagodljivost - sposobnost prilagoditi ali v njegovi odsotnosti.

prednosti

Ko že govorimo o glavnih prednosti teh proizvodov, vsi njih obstaja več:

• Izjemno širok spekter možnih aplikacij, zaradi dejstva, da lahko ležaji normalno deluje tudi pri visokih udarcev in tresljajev obremenitvah, ali na dovolj visoki hitrosti.
• Dovolj visoka raven učinkovitosti, kadar se uporablja z velikim premerom gredi.
• Sposobnost uporabljati kot ločljivo ležaj.
• Sposobnost zagotavljanja prilagoditev vrzeli, tako da se os gredi lahko nastavite z izjemno natančnostjo.

pomanjkljivosti

To, seveda, za take proizvode, obstaja nekaj slabosti:

• Za razliko, da je, kot je navedeno z imenovanjem kotalnih ležajev, ni najvišja učinkovitost, saj so precej velike izgube zaradi trenja.
• Ni možnosti, da se zagotovi normalno delovanje brez rednega mazanja.
• Nepravilne obrabe zatiči in sam izdelek.
• Dovolj visoki stroški zaradi potrebe po redni uporabi barvnih kovin v proizvodnem procesu.
• Velik vložek dela v proizvodnji.

označevanje

Vsi izdelki so izdelani v Rusiji, je treba zahtevati, da se označi s proizvajalci in nastavite oznako ležaja v skladu z GOST. Označevanje vsake moderne ležaja je sestavljena iz sedmih številk glavnih označb, kot tudi nekatere dodatne znake, ki so na levi ali desni strani glavnih označb. Treba je omeniti, da je glavni dodatne oznake na levi strani mora biti vedno ločeni z vezajem, medtem ko je pravica je pismo ležajev. V tem primeru je treba znake v vsakem primeru samo za branje od leve proti desni.

Levičarski znaki, ki vključuje določitev ležajev na sliki vsebovati naslednje:

• navor trenja;
• Izdelki kategorija;
• Razred točnosti ;
• skupina radialna razdalja.

Na desni strani je označen kot sledi:

• strukturne spremembe;
• material, uporabljen v postavke podatkov proizvodni proces;
• mazivo;
• temperature popuščanja;
• osnovne zahteve, da se zagotovi določeno stopnjo vibracij.

premeri

Če je velikost premer oznaka ni večja od 10 mm, nato pa se vrednost velja nazivni premer in edina izjema so ležaji, ki imajo odprtine s premerom v razponu od 0.6-2.5 mm, je določitev izvedemo s frakcijsko številko. V drugih primerih, če je premera delno vrednosti, potem je oznaka bo zaokrožena na celo število, medtem ko je drugo mesto v zapisu tega izdelka dal številko "5".

Ob luknja, ki je premera 10, 12, 15 ali 17 mm v premeru imajo njeni imenovanje številke 00, 01, 02 ali 03 oz. Če velikost luknje, ki je v območju od 10 do 19 mm, vendar niso vključeni v seznamu zgoraj navedenih, v tem primeru produkt imenuje najbližje celo število od zgoraj, in številko "9" se nahaja v tretjem položaju CE.

Če je premer luknje je 22, 28, 32 ali 500 mm, v tem primeru morajo navesti frakcijsko vrednost. Na primer, izdelek s premerom 22 mm imajo oznako "602/22."

Če je premer lukenj je celo število ali ulomek, ki ni večkratnik pet, pri čemer so označeni kot zaokrožena na celo število količniku premerom 5. Tako osnovnega zapisa taki izdelki vključuje tretjo številko "9".

Notranji premer ležaja izvrtino več kot 500 mm, je znak, ki je enak določen premer vrtine, izračunano v milimetrih.

Poleg tega, dimenzija serija označuje ležaj, ki vključuje kombinacijo serije širin in premerov za določitev natančne velikosti.