Potisni ležaj: oblikovanje, nadomestljiva vrednost

Podporna ležaj je pomemben sestavni del različnih mehanizmov. Brez njega, ne morejo opravljati svoje delo. Do danes, obstaja veliko sort ležajev, in vsaka ima svoje ime, obliko in velikost. To se pogosto uporabljajo, in jih je mogoče najti v vsaki sodobni mehanizem. To je vredno pobliže pogledamo, kako je urejen ta kos.

Ob podporo sestavljajo valjasta valji, ki se širijo bočno, in vsak naslednji je pravokotna na to, kar je pred njim. Poleg tega so ločeni za kletko zaščite (naprav ločilnega proizvod v delih). Zaradi te strukture, ležaj je sposobna prevzeti obremenitev z vseh strani. Ni izključeno tudi osne radialne obremenitve. Zaradi svoje odlične zmogljivosti in enostavnosti vgradnje teh ležajev se lahko hitro namesti v delov in komponent vozila.

Ta navaja najpogostejše modela podatkov podrobnosti.

1) s podporo, ki nosi zunanji obroč (ali notranji integrirani). Ima luknje za pritrditev, da ne potrebuje vpenjalne prirobnice. Če želite delati tega modela ne vpliva na namestitev, tako da je rotacijski natančnost vedno stabilen. Ta vrsta ležaja uporabimo za vrtenje Notranji in zunanji obroč.

2) ležajni nosilec ima zunanji obroč, ki je razdeljen na vrtenje notranje. Torej, najprej ločimo, vendar tokrat druga povezana s primerom. Ta model se uporablja v primeru, da potrebujete za vrtenje notranje obroče.

3) ležajnika s snemljivim notranjim obročem za vrtenje zunanjega. Ta podrobnost ima enake lastnosti kot prejšnji. To velja samo, kadar je potrebna natančnost vrtenja obroča, ki se nahaja zunaj.

4) enkrat razdeljen. Ima enake lastnosti kot prejšnji dve. Vendar pa je otrdelo.

Da ne omenjam o zamenjavi ležajev. Če se je začelo razbijati potiska ležaj rack - je treba nujno spremeniti. Za izvedbo zamenjave je zelo preprosta. To storite tako, da je celotna masa načinov.

Lahko izvesti popolno odstranitev rack enote z zavornim diskom in pest. Proces bo veliko truda, vendar ni treba namestiti trase na nove načine.

Drug način je lažje - si odklopite stojalo, ki Odstranite krmilni členek. Nato odstranite zgornji del amortizerja spomladi in pravzaprav je.

Druga možnost. Za začetek, odstranite stojalo, nato - pomlad. Nato odvijte zgornji matico, ki se nahaja na lopute palico. Nato odstranimo aksialnega ležaja - bomo videli drugo matico na drogu. In ga je treba zamenjati z enim, ki je tanjši.

Kako ugotoviti, da je čas za spremembo dela? Pri zavijanju ali zaviranju pri nizkih hitrostih se izda Škripa nekje v bližini koles. Po teh zvokov gre za pravo volanu. Tudi če slišiš škripanje nekje blizu blažilnik med potjo "hitrost trkanja" in nepravilnosti.