Trenje Ob: Označevanje

Trenutno je ležaj imenuje mehansko izdelek, ki je sestavni del podpore. Ta mehanizem je namenjen za nadaljnjo podporo os gredi in drugih objektov, pomaga okrepiti in zavarovati položaj drugih oblikovnih elementov v prostoru. Poleg tega lahko ležajni zagotovi premočrtnega gibanja, valjanje in vrtenje z najnižjo vrednostjo upora in prenaša obremenitve na različnih konstrukcijskih delov. Ima posebno ime za podporo, ki je opremljen s potisno ležaji - potiska ležaj.

Razvrstitev vključuje več osnovnih vrst, ki se razlikujejo v principu delovanja:

1. Drsni ležaj.
2. Ležaji.
3. Ob gasostatic.
4. Gas-dinamično ležaji.
5. Magnetni ležaji.
6. Hidrostatični ležaj.
7. Hidrodinamični ležaji.

Najbolj pogosto se uporabljajo prvi dve vrsti, kot se uporabljajo na področju inženiringa.

Razmislite podrobneje ležajev. Tradicionalno je sestavljen iz več konstrukcijskih elementov in dvema obročema izrezljane z utori, kotalna telesa, ki se premikajo s pomočjo teh launders separator (ločuje kotalnih teles in zapolnjuje vrzeli med njimi, in jih pošlje premikati).

V nekaterih primerih je mogoče proizvajati ležajev brez ločilo. Takšna kotalni ležaj se uporablja v primerih, ko je potrebno zagotoviti večjo nosilnost. Značilnost te vrste se uporablja pri povečanega obsega kotalnih teles in majhno vrednost maksimalne hitrosti.

Ob deluje predvsem zaradi nastanejo trenja sile voznega, ker so drugi, ki se pojavljajo sile nepomembno vrednost. Ta učinek omogoča zmanjšanje izgub zaradi trenja in močno zmanjšuje obrabo mehanizma.

Razlikovati je treba med zaprtimi in odprtimi ležajev. Prvi opremljeni z zaščitnimi pokrovi, ki preprečujejo uhajanje maščob in vdorom tujkov, lahko drugi malomarnega ravnanja hitro razgradijo kot občutljivi na vseh zgoraj navedenih dejavnikov.

Glavni parametri te vrste ležajev vsebujejo:

1. Maksimalna obremenitev (tako statična in dinamična).
2. Raven hrupa.
3. Razred točnosti.
4. Dimenzije kotalnih ležajev.
5. Zahteve za maziva.
6. uporaba virov.

Poleg tega lahko kotalni ležaj vpliva na obremenitev z drugačno smer, npr pravokotno na os (radialno) ali vzporedno (aksialni).

Vse od glavnih značilnosti, ki jih je mogoče videti na imenovanju mehanizma, zmanjšati svoj simbol. Označevanje kotalnih ležajev je standardizirana v skladu s pravili GOST. Simbol tradicionalno sestavljen iz glavnega in sub, od katerih vsako vsebuje alfanumerično kodo. Branje funkcija oznako ležaj je, da je naredil prav.