Wiper Motor: vzdrževanje in popravilo. Brisalci ne delujejo: kaj storiti?

Vetrobransko steklo čistilni sistem v vozilu, je treba redno servisirati. To je potrebno za njegovo pravilno delovanje, saj lahko sistem zanikati najbolj neprimernem trenutku. Da bi to preprečili, morate upoštevati nekaj preprostih smernic. Poglejmo, kako servisirati in popravilo motornih brisalec kaj slabosti sistema in kaj naj bodo pozorne na prvem mestu.

Varnost na cesti je predvsem

Ne glede na elektronski varnostni sistem ni bil opremljen z vozilom, je treba za vse, ki obiskujejo. Kot je praksa kaže, se vsaj pozornost brisalcev in elementi sistema.

Veliko ljudi prezreti simptomi izhod navzdol isti motor, trapez hišniki ali šobe. Med vožnjo - dobro. To je razlog, zakaj je sistem vzdrževanja in nakupa do prodaje avtomobila. Vendar motorna brisalec ima poseben vir, ki je v bistvu večja, če periodično servisiranja vozlišče.

Ne uporabljajte brisalcev: neuspeh revizijah

V primeru odpovedi te naprave je priporočljivo najprej pozorni na montažnem bloku in varovalk in relejev. Če je vse v redu, potem pa pojdite na naslednji korak. Ko se tekočina ne dobavlja za vetrobransko steklo, morate takoj preveriti prtljažnik. Verjetno je, da je ena od cevi skočil tee in omyvayki samo vlije pod pokrovom.

Če želite popraviti tako stanje je dokaj preprost. Treba je odstraniti ohišje pod pokrovom in priključite cev na tee. V nekaterih primerih se lahko postopek izvede brez demontaže zaščito, samo z nagibanjem svojo prednost.

Preverite linije, gremo injektorji. Med delovanjem za dalj časa, lahko zamašijo. Da bi jih očistiti, lahko uporabite najbolj navaden iglo. Če po tem brisalci ne delujejo, potem pojdite na motorju.

Popravilo brisalca motorja

To vozlišče je v večini primerov izvaja brez vzdrževanja, ki ni zložljiv. Toda izkušeni vozniki, ki se ne ustavijo. To še posebej velja v primerih, ko ni dodatnega denarja za nov motor. Če želite to narediti, bo rezilo za kovino. Reši motorja mora biti v prehodu (korak). Izklop v dveh delih ter prikaz sidrno tuljave in jedra.

Vsi ti podatki so običajno niso v najboljšem stanju in imajo običajno sledi korozije. To je potrebno temeljito očistiti motor elementov. Za to fit s finim brusnim papirjem ali drugimi podobnimi sredstvi. Na primer, motor brisalec VAZ ima šibko točko, kot omentum. Več časa, razpoke in omogoča tekočine v telesu, zaradi katerih so deli prekrita z blatom in začnejo korozijo. To lahko poškoduje napravo.

gumijasta tesnila

Tesnil iz gume. Sčasoma so izgubili svoje pozitivne lastnosti. Zaradi razlik v temperaturi in dubeyut počil, se to zgodi tudi zaradi agresivnega okolja. Iz tega preprostega razloga, je treba tesnila, ki se občasno zamenjati.

Če ne, potem je možno, da bo naprava ne. Sistem za čiščenje stekla dostavo vzdrževanje se želi spremeniti oljna tesnila in gume tesnila.

Ne pozabite, da zelo krtača brisalcev in gume in bi jih bilo treba redno preverjati. Pogosto se zamenjava izvede enkrat na leto. Če so krtače izdelane iz silikona in visoke kakovosti, lahko traja nekaj let, ampak komaj kaj več. Razlog za to je, spet temperaturnim spremembam.

Zamenjava brisalcev motor

Če je čas in željo, da se vključijo v samo-popravila ni, lahko preprosto kupiti nov motor in ga postavite na mestu starega. Predvsem pa se morate prepričati, da je kriv. Pogosto se zgodi, je v kabelskem, pregorela varovalka ali oksidirano. Vse to lahko privede do dejstva, da se motor ne bo zagotovil znake življenja.

Preverite ožičenje v krajih jo povezujejo z motorjem. Lahko uporabite tudi multimeter. Če je napetost na kontaktih na voljo, potem je to le majhen motor. Če ne, najprej preverite stanje varovalko, nato pa išče odprto vezje.

Vsi ti postopki ne bo veliko časa, vendar v končni rezultat bi moral biti. Za takšno delo na postaji lahko traja nekaj tisoč ali celo več. Zato je smiselno, da to storijo sami. Če je zadeva še vedno v majhnem motorju, je treba spremeniti ali popraviti.

napake steblo

Ta vozel je pogosto v okvari na vozilih z veliko prevoženih kilometrov. Ponavadi je služil ves čas vozila. Sčasoma, stiki otgorayut, ki postane glavni vzrok neuspeha peclja.

To je lahko tako uporabna in enostavno zamenjati. Druga izvedba je seveda draga. Glede na znamko avtomobila, lahko stikalo stane od 2 do 20.000 rubljev. Logično je, v tem primeru storiti popravilo, bolj, da to ni nič takega.

Razstaviti stikalo in opraviti vizualni pregled za napake. Če je otgorevshie stike, nato pa vzamemo v roke spajkalnik in popraviti stanje. Skoraj vedno pecelj je mogoče popraviti, izjeme so le primeri loma pristojbine, čeprav obstajajo obrtniki.

Če povzamemo

Cena motornih brisalce glede na vozilo, je precej drugačna. Značilno je, da stane nekaj tisoč na WHA in dragih tujih avtomobilov. Če spremenite le črpalko, je vse lažje. Ko zamenjava iz celotnega sklopa z motorjem, to ni majhen strošek takega užitka.

V vsakem primeru je smiselno spremeniti sistem, da bi našli okvarjene dele in jih poskušati popraviti, če ne več - za spremembo novega. Glavna napaka je, da sistem za čiščenje zaslona za glavne značilnosti:

• Brisalci ne delujejo pri vseh hitrostih - najverjetneje varovalka je pregorela ali oksidira stike;
• Sistem deluje le občasno - morebitni neuspeh rele;
• reduce dela in krtače ne premikajo - prehiteni zob ali privijte matico fiksirana gonilka na orodju.

Kot je za drugo škodo, nato pa vse posamično. V enem primeru je lahko problem leži v nepravilnega šobi v drugi - v črpalki. Temeljit pregled od najmanjše do največje, v vsakem primeru pa vas bo popeljal na stran, ki je v okvari.

Na primer, zadnji brisalec motorja razgrajuje zelo redka, saj deluje ne tako intenzivno. Sodobni avtomobili so opremljeni z eno črpalko, tako na sprednjem in zadnjem steklu. To poenostavlja nalogo, saj so manjši deli na skupščini, tako da je varnejše in lažje.