Zakaj ne bi začeli trimer bencin? Vzroki in rešitve

V zadnjem času se je bencin obrezovalnik pridobil status enega izmed glavnih orodij v arzenal tovornjakarjev. To ni presenetljivo, saj je motoriziran Kosa je precej hitro prinese dvoriščem v redu. Včasih pa se zgodi, da rezilo ne bo začelo vroče in tudi hladno. V takih situacijah, morate samostojno ugotoviti vzrok napake. Naj nas izvedeti, kaj storiti, če ne bi začeli rezilo. Razlogi, ki najpogosteje vodijo do te težave, se bo razpravljalo kasneje.

diagnosticiranje težav strategijo

Kako začeti težav, če ne bi začeli rezilo? V primerih, ko je to potrebno za orodje stojnicah takoj po zagonu preučiti naslednje komponente stroj:

• rezervoar za gorivo;
• svečke;
• goriva in zračni filter;
• izstopni kanal;
• odzračevalni.

Ta napaka zgornjih lokacijah največkrat vodi k temu, da je težko začeti rezilo. Oglejmo si, kako odpraviti te težave.

Preverjanje zmes goriva

Recimo, da ne bo začela rezilo. V tem primeru je prvi korak je, da preverite, ali je dovolj goriva v rezervoarju, in oceniti kakovost mešanice goriva. Točenja goriva motorizirana enota mora biti izjemno visoke kakovosti bencina. Uporaba priporoča vrsto goriva, ki ni nižja od 95 oktanski. Vnovično rezilo goriva neznanega izvora, ki niso kupili na bencinskih črpalkah in prežeta s pojavom pogoste motnje v delovanju orodja. To lahko povzroči poškodbe sistema valja in bata. Popravila v tem primeru pogosto presega stroške same naprave.

Zakaj ne bi začeli trimer bencin? To lahko privede do nepravilnega in goriva mešanice, ki je sestavljena iz olja in bencina. Deleže v katerem so povezani te komponente, ki jih določi proizvajalec v navodila opremo. Pripravite mešanico goriva ni priporočljivo v velikih količinah, da je za prihodnost. Konec koncev v dolgoročno varčevanje je izgubil opredeljuje lastnosti snovi. Torej, če ne bi začeli s koso, je potrebno izpustiti staro gorivo in uporabo sveže pripravljene mešanice goriva.

Diagnoza sveča kanal

Kaj storiti, če je zmes goriva se uporabljajo v red, vendar še vedno ne zažene bencinski rezilo? Razlogi za mehanizem okvare lahko posledica prekomerne sveče vlage kanala. Diagnosticirati in odpraviti težave, naredite naslednje:

1. Odvijte svečko. Previdno ga obrišite in nato posuši.
2. Odtočni odvečno gorivo v komori skozi ustrezne luknje svečke.
3. Počistite staro svečo na površini pa je depozit. Spopasti z nalogo bo omogočilo uporabo navadnih ženskih pilice za nohte ali iglo datotek.
4. Pri namestitvi elementa prosto postaviti vrzel 1 mm. Če želite preveriti nastavitve je dovolj, da se v lumen koli kovanec.
5. Zberite funkcionalni blok nazaj.
6. Poskusi, da imajo rezilo.

Izvesti sušenja sveča kanal je priporočljivo najmanj pol ure. Ampak v vsakem primeru ni treba zateči k žganju njenih elementov. Po segrevanju svečko lahko poškoduje njegov končni. Kaj storiti, če je funkcija storitev blok izvaja v okviru zgoraj navedenih priporočil, vendar rezilo ne bo začel, pa je iskra ob istem času? V tem primeru je potrebno obdelati bencin navojnim priključkom. Slednji ni treba impregnirani obilo goriva. To bi moral biti le rahlo vlažna. Zateči k takšnim ukrepom bi moral biti, da se zagotovi vžig. Konec koncev, ne glede na to, kako močna iskra ni dovolil sveča, da se popolnoma posuši fotoaparat preprosto ne vžge nič.

Če tudi v tem primeru, ne bo začel koso, je treba oceniti kakovost stika med žico visoke napetosti in sveče. V odsotnosti iskre (z zanesljivo povezavo med omenjenimi elementi), je problem, ki ga prelom enote vžig verjetno povzroča. V tem primeru, bomo morali poiskati storitve obrtnikov, ki opravljajo ponastavitve vozlišče.

Preveri filtri

Drug pogost razlog, zaradi katerega ne bo začela koso, je zamašitev območja filtra. Za potrditev ugibati, določena blok je dovolj, da razstaviti in poskusite za zagon motorja brez njega. Če se začne rezilo motorja, bodo verjetno morali zamenjati zračni filter, ali vsaj opraviti temeljito splakovanje stara. V prisotnosti težkih kontaminacije na površini filtrirnega elementa je potrebno uporabiti novo razpredelnico. Zatekanje k takšnih dejanj ne bi smela biti v celoti ostali brez filtra sesalne cevi. Po vseh hitenja v tem primeru lahko pride do potrebe po servisiranje celotnega sklopa batni motor.

Čiščenje prezračevalnih

Pogosto blagovno znamko modeli motorja za živo mejo gluhi zaradi zamašena zračnik. Glavna naloga omenjene komponente - izenačevanje tlaka v rezervoarju za gorivo. V primeru kontaminacije vozlišča je vakuum, ki znatno otežuje dobavo goriva. Odpravljanje omogoča čiščenje prezračevalnih z navadnim šivalne igle.

Diagnoza izpušne prehoda

Stabilno delovanje obrezovalnik se lahko poslabša zaradi plastenjem umazanije v izstopnem kanalu ali tvorbo blokad v dušilca mreži. Ta problem se najpogosteje pojavlja med obratovanjem okrasnih modelov starejše generacije. Vprašanje demontažo protivoiskrovoy omrežja in njegovo čiščenje.

Kako preprečiti nenadne okvare v delovanju za živo mejo?

Da je bila enota že od nekdaj v funkcionalnem stanju, je treba upoštevati nekaj preprostih pravil:

1. Da izvede pravočasno, redni tehnični pregled aparati glavnih mehanskih komponent.
2. Napolnite s svežim gorivom obrezati le, kakovost in poreklo katerega ni dvoma.
3. Preveri po vsaki uporabi instrumenta ne tvori če oksidov in ogljika na površini elementov sistema za vžig.
4. Izogibajte se močno obremenitev kose v teku.

Za enoto ostal v delovnem stanju, jo morate ustrezno pripraviti za shranjevanje v zimskem času. Najprej je treba v celoti razstaviti listine, nato pa opraviti pranje in čiščenje sestavnih elementov. Prav tako je pomembno, da se preuči funkcionalnih blokov za škodo, medtem ko odpravlja potrebo deformacije delov, vse vrste izkrivljanja sunki materialov.

Priporočila za skladiščenje bencina obrezovalnik v offseason

Dajanje koso za shranjevanje, je treba zapolniti menjalnika zadostno količino olja. Potem morate opraviti čiščenje zračnega filtra, delno razstaviti, da bi očistili in izpirajte enota lahko motor. Suhe vse mehanizme je treba namazati s premičnimi elementi. Za izvedbo obdelave olja sistem bat najprej odstraniti svečko. Nato boste morali premakniti bat v skrajni legi, nato nalijemo v luknjo svečko in majhni količini olja, da bi drsenje ročične gredi. Če shranite bencina rezilo v offseason ni načrtovano v hiši, je priporočljivo, da zaviti tesno enota motorja naoljeno krpo. To bo preprečilo razvoj korozije na površini kritičnih sestavnih delov stroja.

Na koncu

Kot lahko vidite, obstaja več razlogov, ki jih ni mogoče dobil bencinski kose. Vendar pa je z resnim pristopom k problemu, navedenem v materialu napak preprosto odstranimo z roko. Poiskati strokovno pomoč v primeru potrebe samo kritičnih napak. Na koncu, morate vedno korelaciji stroške za popravilo cene a vzdrževanje enoto v delavnici.