PoslovniIndustrija

Ameriška raketa Falcon 9: značilnosti in foto

28 junij 2015 ob 17:21 (Moskva čas) na začetek strani na Cape Canaveral ni enkrat zaženete rakete "Falcon 9". Falcon 9 raketa je pripravila zasebno podjetje v ZDA SpaceX, ki ga je Elon Musk je ustanovil.

"Falcon" in NASA

NASA je leta 2008 podpisala pogodbo z družbo, je za izvedbo začetek nosilne rakete "Falcon 9" Dragon in vesoljskih plovil. Sama ideja o proizvodnji te vrste nosilne rakete narekuje dejstvo, da vrsta ni uspelo začenja vesoljski Shuttle. In Elon Musk načrtuje zmanjšanje stroškov vesoljskih misij 10-krat. Vendar pa je bila ocenjena na vreden 1,6 milijarde $ projekt v tistem času.

Ni raketometni zlomil več nalog, ki ga je določila NASA, poleg izhoda ISS vesoljskega plovila raketoplana. Falcon 9 raketa nosi 1,8 tone tovora.

Glavni cilj, ki naj bi izvajanje te začetek, je bil za dopolnitev zaloge hrane za člane ISS. Poleg tega je raketa izvedemo tudi parjenja blok in mednarodne priključno adapter (IDA), ki ga je Boeing razvil. Ta združitvena postaja tehta 526 kg, je treba olajšati Dragon vesoljsko plovilo priklopljenega na ISS. Za iste namene Dragon poskusili dostaviti in obleko za spacewalk. Nedvomno, izguba teh pomembnih komponent, ki negativno vplivajo na urnik znanstvenega dela na krovu ISS.

Ampak to še ni vse! Falcon 9 raketni eksplozije umrlo 8 satelitov Flock 1F, ustvarjeni s sklepom z dne Planet Labs. In vsaka od njih izvaja tri enote CubeSat, ki je imel za opazovanje Zemlje v optičnem načinu.

Falcon 9: Tehnični podatki

raketa konstrukcija je zasnovana tako, da na vsaki stopnji opreme, nameščene letalskih in na vozilu računalnikov, ki so namenjeni za nadzor vseh parametrov poleta.

Vsi letalski uporablja na krovu raketa, ki jo SpaceX. Tudi, poleg lastnega navigacijskega sistema, izboljšati natančnost v orbiti s pomočjo GPS naprave.

Poleg tega, za vsak motor nameščen v lasti upravljavca, ki nenehno spremlja vse parametre motorja. Vsak upravljavec ima tri procesorskih enot za izboljšanje zanesljivosti sistema.

Falcon 9 dvostopenjska raketa, in ta različica je opravil dve različici:

  • 9 različica 1.0;
  • 9. različico v1.1.

V nasprotju z drugo različico najprej v tem, da se ugotovi, bolj rafinirano motor. In tudi odlikuje po svoji lokaciji v motornem nižji stopnji.

Čeprav obe različice motorjev teči kerozin oksidant tekočega kisika, vendar je bila raketa Falcon 9 v1.1 letela za 4,85 ton tovora, medtem ko shtatovskih projektil "Falcon 9" 1.0 - le 3, 4 m.

V tej različici dolžina 1,1 - 68,4 metrov, z najmanjšo težo 506 ton.

Da bi razumeli te nastavitve - Ruska raketa "Proton-M" je krajši od 10 m (58,2 m), začetno težo več - 705 ton. Toda "Proton-M" v orbito nosilnostjo 6,74 ton.

NASA aplikacija, stroški uvedbe Falcon 9 je 60 milijonov $, medtem ko je v "Proton-M", ta številka je 30 milijonov $ višja.

Torej, prvi korak?

Falcon 9 raketa začela NASA z dvema blazinice. Nahajajo se eno na Floridi, sta v Kaliforniji. Prav tako potekajo dela razširiti še dva blazinice.

SpaceX podjetje neprekinjeno od leta 2013, deluje na ustvarjanje tehnologij za večkratno uporabo komponent Falcon 9 v1.1. Prvi poskus rešiti Falcon 9 je potekala v januarju 2015. Glede na odru ocenah je bilo na zemljišča v bližini plavajoče ploščadi. Vendar je slabo vreme na morju ni dovoljeno, da poberem stopnjo rakete.

In do danes, so se ta prizadevanja niso bila uspešna. Nobena od od izstrelitve ni prinesel podjetju, da se zagotovi, da shranite stopnjo.

izvedensko mnenje

Čeprav mediji in poročali, da je zadnji uspešen začetek Falcon 9 (december 2015) je bilo mogoče, da se ohrani nižjo stopnjo rakete, vendar pa strokovnjaki dvomijo prihodnjo uporabo prvi stopnji. Strokovnjaki menijo, da je glede na temperaturo segrevanja kot raketa telesu na začetku in med spustom po prehodu skozi ozračje je še vedno zelo malo možnosti ponovne uporabe raketnega elementa.

Ampak to še ni vse. Za večkratno uporabo, dodatni elementi - to je pristanek opornik, in potrebno količino goriva. In to, po drugi strani zmanjšuje nosilnost do 30%.

Zanesljivo raketa?

Od leta 2010 do 2013 je bil narejen pet začne, štiri od tega - popolnoma normalen način.

Toda začetek Falcon 9. oktobra 2012, je bila priznana s strani strokovnjakov kot "delno uspešne". Potem raketa "Falcon 9" prvič poslala opreme ISS na tovornjaku Dragon. Toda izpeljava Orbcomm-G2 satelitom v geostacionarni orbiti je optimistično zaradi satelita postavi v nižjo orbito kot je bilo načrtovano.

Rezultat tega "delno uspešne" Delovanje placheven. Orbcomm-G2 ostal v orbiti za dolgo in 12. oktobra istega leta, se je zažgal brez sledu v ozračju.

V zvezi s tem je zanimivo, kot je SpaceX razložiti neuspeh. Po mnenju strokovnjakov je prišlo do preloma kože z Oklep v prvi fazi motorja.

Vzroki za nesrečo

Ni dodal kredibilnost in eksplozija Falcon 9 raketo junija 2015, čeprav je bila v letu, za dolgo - 2 minuti 19 sekund. Takoj ko raketa dosegla Hipersoničan režim, je prišlo do eksplozije, in po 8 sekundah Falcon 9 zlomil na koščke. NASA v sodelovanju z SpaceX je sprožila preiskavo o vzrokih nesreče.

Vodja SpaceX družbe je podala svojo različico. Po teoriji je nesreča zgodila zaradi nadtlaka v rezervoarjih s oksidanta v zgornji stopnji. To se je zgodilo v času, ko na prvi stopnji še ni bila ločena.

druga nesreča

Seveda, se je nesreča v vesoljski industriji - ni taka redkost. Na primer, v ZDA v letošnjem letu, je bilo tri nesreče (ob upoštevanju nesrečo, ki je zadela zagon vozila Falcon 9).

Oktobra 2014, po uvedbi iz vesoljskega izstrelišča v Wallops otoku, je bila eksplozija zasebni prevoznik raketa Antares. Bilo je pričakovati, da bo orbito ISS tovornjak Cygnus (dva so izdelani po Orbital Sciences).

Tudi v letu 2014, je strmoglavilo še eno ladjo SpaceShipTwo. Predvidevali smo, da se bodo izvajale pod očmi turistične polete. In razvoj družbe Virgin Galactic še vedno poskuša odpraviti vzroke za nesrečo.

Prva izstrelitev nosilne rakete "Proton-M", je potekala 7. aprila 2001. Potem raketa z zgornjo stopnjo "Breeze M" je bil uspešno postavljen v orbiti satelita "Ekran-M". Na sistemu za nadzor raketa nameščena izboljšano različico, kar je izboljšalo testiranje pogonskega sredstva skozi heptila, za katerega je znano, da so strupene za ljudi in za okolje. Prav tako se bo novi sistem poveča maso tovora na orbito.

Od takrat je bilo 90 izstrelitev "Proton-M", vendar je le 80 od njih so bili popolnoma pravilne. Glavni vzrok za izredne razmere zaradi napak v zgornjem fazi povzroča.

Nedvomno je takšna statistika niso uspeh indikator za izstrelke s tako bogato zgodovino. V vsakem primeru bo Falcon 9 raketni eksplozije pomaga bolje razumeti svoje napake in jih upoštevati pri naslednjem zagonu.

Kaj sledi?

V tem trenutku, dostaviti tovor na ISS v državi:

  • Ruski "Progress";
  • Japonski HTV;
  • Dragon;
  • Labod.

Velik NASA upa na zmaja kot enoto, ki je sposobna za vrnitev tovora iz ISS na Zemljo. Pogodba s to družbo je bil podaljšan do leta 2017, in je predvidena za 15 vklopov.

V zadnjem času spodbujevalni Falcon 9 s zmaja delavcev v prometu je uspešno opravil svojo nalogo, 22. december 2015

NASA ne dvomi, da je nesreča z Falcon 9 ne preprečuje nastanek posadko vesoljskega plovila. SpaceX družba namerava začeti Kabast Falcon Heavy rakete v okviru tega programa. Ta predstavitev je sposoben tekmovati in ruski "Proton", in Evropski Ariane 5.

Nesreča, ki je utrpela ameriško raketo Falcon 9, je še enkrat pokazala, da je nihče ni imun pred katastrofo, ko raziskovanje vesolja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.