Car "Saneng mousse": opis, specifikacije in ocene

"Saneng Musso" - SUV južnokorejski da serijske proizvodnje od leta 1993 do leta 2005. Avto je bil priljubljen tako v domačem in svetovnem trgu. Zdaj je eden izmed najbolj dostopnih SUV v svojem razredu. V sekundarnem tržne cene "Saneng Musso" do 200 tisoč rubljev. Visoko kakovost korejski SUV za ceno "Niva" - ali je to res? Odgovor na vprašanje bo "Saneng Musso". Mnenja, komentarji, specifikacije - pozneje v tem članku.

oblikovanje

Prevedeno iz korejske "Musso" pomeni "nosorog". Navzven, SUV izgleda tako: ozki žarometi, "big-nosom" spredaj in dvignil pokrov.

Odbijač in "listje" ne pobarvane v barvi karoserije. Kljub temu, plastike izgleda dokaj spodobno. Na krilu visi ponosno označiti 4WD, kar kaže na prisotnost Pogon na vsa kolesa.

načrtovanje razvoja je bil, ki se ukvarjajo Anglež Ken Grinli. Pred tem je delal s temi znanimi podjetji, kot so "Bentley" in "Aston Martin". SUV videz "Saneng Musso" je bil nič manj izvirna. Mimogrede, aerodinamični količnik zračnega upora Cx 0,46. To je spodobna številka za to SUV.

Zadaj avto ni nič manj impresiven. Prvi je poudariti velike luči. Ni rumeni smerniki - vsi, ki v ameriškem stilu. V svoji robustnosti "Saneng Musso« lahko tekmujejo z "Land Cruiser".

Dimenzije kakovosti karoserije

Lastniki Mnenja pravijo kakovostno barvo. Če je vozilo bilo v nesreči, kovina ne bo rje. Vendar pa se z iskanjem delov telesa, obstajajo težave. Ker je to redek obiskovalec v Rusijo, nato pa, da bi našli dele "Saneng Musso" samo po vrstnem redu. In ne dejstvo, da je cena sprejemljiva. Tako bodo luči stalo približno $ 80, krila - 150.

Najdražji del - odbijač. Zbirka se prodajajo za neverjetno 500 $. Sodelujte v nesreč "Saneng Musso" - zelo drago.
Glede na velikost, avto pripada SUV srednjega razreda. Tako je dolžina telesa je 4.66 m, širina - 1,86 m, višina - 1,73 m. Mnenja lastniki opozoriti visoko pred tlemi. On je skoraj 20 centimetrov. In to brez dodatnega dviga vzmetenjem na standardnih 15-palčna platišča. Visoka tal - velik plus na cesti.

salon

V notranjosti, avto izgleda kot standardni korejski 90. Približno enak videz "Leganza", "KIA" avtomobilov in drugih vzhodnih trgih.
Mimogrede, fotografije si lahko ogledate na logotip "Daewoo". Ja, mi ni bilo narobe - to notranja SUV "Musso". Malo ljudi ve, ampak avto je bil izdelan pod različnimi blagovnimi znamkami (čeprav ponavadi proizvajalec spremeni ime modela). Tako je evropski avtomobilski trg prišel z logotipom "Mercedes". Prav tako, "Musso" je mogoče najti z tablici "Daewoo". Tehnično in zunaj je eden in isti avto.

Salon SUV samo posuta vložki "pod drevesom." V teh letih je to pomenilo, zaključna avto pripada poslovne in premium razredu. Čeprav se salonu "Saneng Musso" ni nič nenavadnega. Tukaj preprosto chetyrehspitsevy kolo, klasične armaturne plošče s puščicami in sredinski konzoli. Slednji vsebuje klimatsko napravo enoto, radio (v istem predalu), cigaretni vžigalnik in nišo za majhne stvari. V pritličju sta dva držala za pijačo se nahajajo. Na noge potnika ima ročaj, ki se Zaznavamo na brezen, in polje globoko rokavice.

Armaturna plošča linija je dovolj širok, in se konča na robu zelo istih potnikov ročaji. Notranjost je v svetlih barvah. Več proračunske različice imel črne plastike in notranjost krpo. Plošča Vrata ima režo za zvočnik. Ogledala - zelo priročno in informativni. Sedeži imajo mehansko prilagajanje in postavljen visok v primerjavi s plošče. Za nekatere je to plus za nekoga minus. Toda v vsakem primeru, visok položaj sedenja - jamstvo za dobro vidljivost.

tehnične značilnosti

Kaj je dal tu motor? "Saneng Musso" osebje tako dizelskimi in bencinskimi motorji. Osnova je 4-valjni dizelski motor z neposrednim vbrizgavanjem. Ko se delovno prostornino 2,3 litra, je razvil moč 100 konjskih moči. Največji navor - 209 Nm. Njen celoten potencial je že na voljo z 2,4 tisoč vrtljajev. Ker je to najšibkejši motor, se ne razlikuje visoko zmogljivost. Razpršijo na stotine na podatkih načrtovano, je menilo 19 sekund. Najvišja hitrost - 146 kilometrov na uro.

Naslednja turbodizel enota je razvil 120 konjskih na delovnem prostornino 2,9 litra. Ta pet-valjni motor z neposrednim vbrizgavanjem goriva. Njegov največji navor 256 Nm. Runaway s tem motorjem bolj privlačno. Za sto avto pospeši v 16,9 sekunde. Najvišja hitrost - 166 kilometrov na uro.
Bencin linija obsega dva pogonskih enot. Prvič, ko je delovna prostornina 2,3 litra z močjo 140 konjskih moči. Navor enota - 200 Nm. Glede na dinamiko pospešek, je ta motor vrhunske karakteristike turbo analogi. Torej, pred sto avtomobil pospeši v 11,8 sekunde. Najvišja hitrost - 175 kilometrov na uro.

Paradni konj za "Saneng Musso" je bil 3,2-litrski motor z vbrizgavanjem večtočkovnim. Ta šestvaljni motor razvije moč 220 konjskih moči. Omeniti je treba, da je ta motor tudi Prenova "Mercedes" v 124-m telesa. Enota se je uveljavil kot en milijon motorja. Da se razpršijo na stotine v tri-litrski "Saneng Musso" sem vzel malo manj kot desetih sekundah. Najvišja hitrost - 194 kilometrov na uro.

prenos

Vse pogonske enote, razen za šestvaljnega, osebje ročno pet-stopenjski menjalnik. Vodilna Motor opremljen s samodejnim 5 stopenj.

poraba goriva

Z vidika porabe goriva najbolj ekonomičen motor za SUV "Saneng Musso" - dizel. Oba "trdni" enote porabijo manj kot deset litrov na sto v mešanem načinu. Najbolj neutrudnim - bencin "mersedesovsky" enota. V stopnji mestnem pretoka je 14 litrov. Na poti lahko srečamo na 11. Vendar pri hitrostih je več kot 130 indeks takoj povečal na 40 odstotkov.

Torej, smo ugotovili, kateri je južnokorejski SUV "Saneng Musso" tehnične specifikacije, oblika in notranjost.