Osnovni zapis na pnevmatikah. Imenovanje Celoletne pnevmatike. Dešifriranja označbe pnevmatik

Pri izbiri in nakupu avtomobilskih pnevmatik je zelo pomembno, da razumemo, da predstavljajo vse te čudne na prvi pogled črke in številke na straneh pnevmatik. Brez posebnega znanja, da bi bil prava izbira, brez pomoči strokovnjakov, je preprosto nemogoče. To je v teh znakov določenih osnovnih parametrov, v okviru katerih je v resnici, izbrali gume.

Dešifriranja označbe pnevmatik ne zahteva nobene dodatne navadne kupne znanje. Izbrati prave pnevmatike, si vedel, kaj velikost, ki jih potrebujejo, ter kako in kdaj bodo uporabljena.

Začetek

navodilih za uporabo avtomobila je navadno opredeljena nekatera priporočila za pravilno izbiro pnevmatik. Pri tem se upošteva vrsto Platišča (jekla ali zlitine), sezonsko (poleti, pozimi), kot tudi standardne velikosti tovarne. Seveda, ni vsak voznik upošteva teh priporočil, zaradi tega, kar je mogoče namestiti pnevmatike, ki po njenih parametrov ne ustreza zahtevam proizvajalca.

Torej, kaj je bolje, da začnete s študijo standardnih zahtev za pnevmatike posebne stroje znamke. Če ste zadovoljni z vrsto in količino gume, ki je nameščena v avtomobilu, morate preprosto znova vse zapiske.

Glavni parametri: označba pnevmatike, označevanje

Vsi znaki pnevmatik stranske stene dani na obeh straneh. Ključne označbe so podatki o pnevmatikah:

• Proizvajalec;
• standardna velikost;
• Hitrost indeks;
• Indeks nosilnosti;
• sezonsko;
• datum izdelave.

Poleg teh, lahko pride do dodatne oznake na pnevmatikah, ki zagotavljajo informacije o:

• Zasnova pnevmatike;
• tip pnevmatike;
• Material izgradnje stranske stene;
• največji dovoljeni tlak;
• Smer vrtenja;
• toplotna odpornost;
• Kakovost in druge standarde.

podatki proizvajalca

Oznake na pnevmatikah, ki vsebujejo ime proizvajalca, nanesemo na bočnici v velikimi črkami. Ne opazite, da je preprosto ni mogoče.

Producent - je prva stvar je, da se odloči. Takšne priljubljenih blagovnih znamk, kot so "Nokia", "Michelin", "Dunlop", "Yokohama", "Pirelli", "Continental", "Bridgestone", ni treba posebej predstavljati. Kovčki teh podjetij so znana po vsem svetu za njihovo kakovost in zanesljivost. Vendar pa obstajajo tudi drugi proizvajalci, katerih ime malo ljudi ve. Tu v tem primeru, kar potrebujete strokovni nasvet ali pa poiščete objektivnih mnenj.

Velikost pnevmatik

To je temeljno merilo pri izbiri gume. To vključuje štiri parametre:

• širina;
• Profil višine;
• Tip gradnje;
• sajenje (notranji) premer.

Oznaka velikosti pnevmatike izgleda približno takole: 185 / 65R15, kjer 185 - širina delovne površine pnevmatike (v mm) 65 - od širine profila višine odstotka (185: 100 x 65% = 120,25 mm), R - tip strukture (utor) 15 - notranji premer (v colah).

Nekateri vozniki so pogosto zamenjevali z oznako «R» s polmerom gume. Dejstvo je, da to ni oznako velikosti pnevmatik in tip gradnje, odvisno od lokacije vrvi. Lahko so razporejene kot radialno (R) in diagonalno (D). Pnevmatike z diagonalno vrvico so veliko manj pogoste danes, kot radialne, da je bolj praktično, so skoraj prisiljeni ven.

tipala

Ta vrednost označuje največjo dovoljeno hitrost stroja, v katerem je zagotovljeno gume za spopadanje z njihovimi nalogami. Kljub temu, da so proizvajalci skoraj vedno precenili to možnost, da overclock vaš računalnik je zelo priporočljivo pred dani hitrosti. Treba je tudi opozoriti, da so tuja podjetja, ki proizvajajo pnevmatike, nima pojma o stanju naših cestah, tako da v nobenem primeru ne poskušajte preveriti te hitrosti indekse. Na največjem pnevmatika oznaki pospeševanja zaznamovala eno črko abecede, ki označuje omejitev hitrosti. Naši najpogostejši pnevmatike, označene z naslednjimi črkami:

• "L" - 120 km / h;
• «M» - 130 km / h;
• «N» - 140 km / h;
• «P» - 150 K / h;
• "Q" - 160 km / h;
• "R" - 170 km / h;
• "S" - 180 km / h;
• "T" - 190 km / h;
• "H" - 210 km / h;
• «V» - 240 km / h;
• «W» - 270 km / h;
• "Y" - 300 km / h.

Za športne avtomobile in vozila, ki sodelujejo v različnih tekmovanjih, je posebna oznaka pnevmatik. Indeks hitrosti "ZR", na primer, kaže, da se pnevmatike lahko uporabljajo v kritičnih načinov hitrosti, to je, od 240 km / h.

Indeks nosilnosti teža

Ta indeks predstavlja največjo obremenitev na pnevmatiko v kilogramih. Vendar pa je za izbiro primerne pnevmatike z delitvijo težo avtomobila 4 se ne vklopi. Treba je opozoriti, da je teža stroja enakomerno porazdeli med osema, tako dobljeni indeks bo občutno precenjena. Najprej moramo vzeti na težo avtomobila 20% svoje vrednosti (za terenska vozila - 30%), nato pa deljeno s 4.

Oznake na pnevmatikah indeksa obremenitve so sestavljene iz dveh ali treh številk, ki ustrezajo teži. Za opredelitev meril za različne tipe avtomobilov obstajajo posebne tabele, prav tako upoštevati osnovne približne podatke za osebna vozila:

• 70 - 335 kg;
• 75 - 387 kg;
• 80 - 450 kg;
• 85 - 515 kg;
• 90 - 600 kg;
• 95 - 690 kg;
• 100 - 800 kg;
• 105 - 925 kg;
• 110 - 1030 kg.

Opozoriti je treba tudi, da večja kot je indeks obremenitve, debelejša in bolj groba karkase pnevmatike, ki bistveno zmanjšuje kakovost oblazinjenje.

Zimske in letne pnevmatike

Sezonsko merilo za vse pnevmatike so razdeljene v tri skupine:

• poletje;
• zima;
• sezona.

Letne pnevmatike ima navadno nima posebnega označevanja. Vizualno se razlikuje od drugih vrst vzdolžnih utorov lahko zasnovan tako, da preusmeri vodo. Poleg tega so prikrajšani za microdesign. Letne pnevmatike dovolj tog, da zagotavlja optimalno odpornost na obrabo in maksimalno vlečno silo pri temperaturah nad ničlo.

Imenovanje zimskih pnevmatik lahko vsebujejo bodisi besedo «Winter», ali ikono v obliki snežink. So precej mehkejši kot poleti in imajo izrazit visoko zaščito z microdesigns. Imenovanje zimske pnevmatike snežinke zagotoviti njihovo varno uporabo v pogojih hude zmrzali.

Zelo pogosto vozniki videli za pnevmatike, označene s črkami «MS" ali "M + S", zamenja za zimo. Ampak to ni označba zimskih pnevmatik. Ta oznaka, ki označuje uporabo gume v posebnih pogojih.

Oznaka "MS" na pnevmatikah - to "blato in sneg", kar pomeni, da angleščino kot "blato in sneg". To se lahko uporablja za vse pnevmatike, ne glede na letni čas. Z drugimi besedami, oznaka "MS" na pnevmatikah - to je znak, ki kaže na to, da je ta pnevmatika za off-road ali na pločniku, prekrita z mokro blato ali sneg kašo. Te pnevmatike so imenovane tudi čevlji, vendar se uporabljajo za večino del, bodisi za rally avtomobile, ali SUV.

-Sezone vse pnevmatike: označba, označevanje

Obstaja univerzalna pnevmatika, ki se lahko uporablja v vsakem letnem času. Oznaka Celoletne pnevmatike je odvisna od njihovih pogojev poslovanja in imajo lahko naslednje kratice:

• "AS» (All Season, vsako sezono) - vseh letnih časih;
• "R + W» (Cestni + Winter) - vsesezonka za hladno regije;
• "AW" (Vsak Vreme) - vsesezonka za vsako vreme.

Poleg tega je za vse letne čase pnevmatike označbo pogosto vsebuje napis "Aqua", "voda", "Aquacontact", "Rain" ali risanje dežnik. To pomeni, da je guma lahko učinkovito odvodnjavanje iz ravnine stiku s cestno površino, ki močno zmanjšuje verjetnost hidroplaningom. Te pnevmatike imenovan dež.

Ampak ne pozabite, da vsi-Celoletne pnevmatike - koncept povsem običajna, in ga uporabljajo v ekstremnih pogojih je zelo priporočljivo.

Datum izdelave

Na dan izdelave je potrebno posvetiti pozornost, ne le ob nakupu pnevmatik, ki so bili v uporabi, ampak tudi o nakupu novega. Stvar je v tem, da brezvestni prodajalci pogosto kupujejo po nizki ceni gume, ki je več let ležal Nezahtevan v skladišču.

Proizvajalci pnevmatik trdijo, da je njihova dolgotrajna skladiščenje vodi k dejstvu, da pnevmatike izgubijo svojo obliko in uspešnosti značilnosti. Seveda, da o vseh varnosti v zvezi z uporabo takšne gume ne moremo iti.

Več o tem javnost datum pnevmatika je enostavno. Označevanje se uporablja tudi za stranski površini in je sestavljen iz štirih številk, ki označujejo teden in leto. Na primer, leta 1609 napis kaže, da je pnevmatika izdelana v 16. tednu leta 2009. Skoraj vse na svetu proizvajalci pnevmatik držijo te oznake, tako njegovi odsotnosti na strani - prvi znak, ki niso certificirani izdelkov.

Mimogrede, do leta 2000 je datum imenuje pet številk, prva dva, od katerih - število tednov, in druge tri - leta kodo proizvodnje.

druge označbe

Toda poleg osnovnega zapisa je pogosto gume ima druge oznake:

• "Največji tlak» digitalni indikator - označuje največjo dovoljeno polnilni tlak (običajno v kilopaskalih ali barih);
• "Inside", "Autside» - kažejo, da asimetrične pnevmatike;
• "Vrtenje» s smerno puščico - kaže, da ima pnevmatika smerno strukturo, je treba ustrezno določiti;
• "Temperatura» A, B, C - toplotna Indeks stabilnosti (A - največja);
• "Traction» A, B, C - indeks zaviranja, ki določa učinkovitost zaviranja v sili (A - najboljša);
• «Tubeless» - brez zračnic pnevmatik;
• "Tube Type» - pnevmatika, zasnovana za uporabo s kamero;
• «RSC» - posebne pnevmatike s tehnologijo Run Flat sistem komponente, da še naprej vozite po predrtju ali zmanjšati pnevmatike. Take pnevmatike, ki lahko prenese do 100 km v odsotnosti notranjega tlaka;
• "TWI" - napis, ki kaže, da ima pnevmatika poseben "svetilnik", ki se nahaja v utor med tekalno plastjo, ki je indikator obrabe;
• "PR" - pnevmatike moč trupa, ocenjenega števila plasti gume.

Zakaj na pnevmatikah potrebujemo barvne kroge

Morda ste se srečali avtobus z barvnimi krogi na straneh. Njihovi začetki veliko govoric, ki se začne z dejstvom, da ta tehnologija znamke zahteva le v proizvodnji izdelkov iz gume in se konča z dejstvom, da proizvajalec ali prodajalec tako označuje podstandardnih ali poškodovane pnevmatike.

V bistvu, ti obarvani krogi kažejo strukturne značilnosti pnevmatike. Dešifriranja označbe pnevmatik, označenih z rumeno ali rdeče lise, kot sledi:

• rumena krog - najlažji del pnevmatike;
• rdeč krog - najtežji del pnevmatike;
• zeleni krog - pnevmatik za prvo vgradnjo v vozila v tovarni

Ampak zakaj bi kdo vedel, kje svetlobe del, in kjer težka? To je preprosto! Značilno je, da za pnevmatike s pnevmatiko nameščeno fotoaparatov najlažji območje na bradavico. To pomaga, da se doseže popolno ravnotežje med vrtenjem.

V nekaterih primerih se lahko, na bočnici pnevmatike je na voljo označevanje s številkami v krog, kvadrat, trikotnik, uporabljene belo barvo. To je nekako znamko, ki je proizvod opravil nadzor kakovosti (kot naši OTC). Poleg tega, da je blagovna znamka nanaša na poseben krmilnik, ki je odgovoren za preverjanje.

Barvne črte na tekalno plastjo

Skoraj vse nove pnevmatike so obarvane proge na delovnem strani pnevmatike. Prav tako ni posebnega interesa za lastnika avtomobila in ne nosi nobene uporabne informacije za njim. Barvno označevanje pnevmatik je zasnovan tako, da olajša njihovo prepoznavanje v hrambo.

Ko so na tisoče kolov pnevmatik na zalogi, delavec ne more določiti njihovo vrsto in velikost, ne da bi videli oznake, ki se nahajajo na zunanji strani. To je skozi ti obarvani trakovi razporejeni v določenem vrstnem redu, lahko jasno opredeliti vrsto pnevmatike in njegovo velikost.