"Chrysler Concorde": tehnične specifikacije in opis ameriškega izvršilnega sedan

prednji pogon sedan izvršni razred "Chrysler Concorde" je bila objavljena leta 1993 do leta 2004. Ta model je zamenjal svojega predhodnika, ki je bil Chrysler Fifth Avenue. Zanimivo je, da je novi izdelek je postal eden od prvih treh strojih, ustanovljen na platformi pod imenom Chrysler LH. In vendar ta model, po mnenju revije Car and Driver, vstopil v top 10 najboljših avtomobilov iz leta 1993 in 1994.

projekt podlaga

Sprostitev tega modela, kot "Chrysler Concorde" je bila načrtovana v letu 1986. Potem Kevin Verdayn, glavni oblikovalec projekta, ustvarila izvirno različico vozila. In ob istem času, je skupina kupila družbo "Lamborghini", povsem ob Razmetanje. Kot rezultat, oblikovanje predelal, je postala konceptno vozilo, katerega ime - Lamborghini Portofino. In je našel uspeh, ki je bila spodbuda za ustvarjanje podobe "Concord" na svojo bazo.

Pri oblikovanju so se strokovnjaki osredotočili na razširitev salon. Želeli so, da bi bilo najbolj prostoren. S prostim očesom lahko vidimo, da je vetrobransko steklo dobesedno teče v motor. Strokovnjaki so ustvarili zelo prilagodljivo podvozje. To se je spremenilo v daljšem časovnem obdobju, in to se je odrazilo na videz modela.

Prva generacija

Posebnost zgodnjih modelov je bil posamezni enoti zadnje optika. In maska: njeni oblikovalci so bili razdeljeni v šest različnih odsekih podporniki.

Notranjost je skoraj tako kot Chrysler Vision. "Označite" je bil zaključek, ki pod drevesom, in postavi na emblem volana. Ampak lahko drago opremo pohvali usnjene sedeže. Bolj prezračevanje, osrednji naslon za roke na vrsti zadnji, pogon sprednjih sedežev in osebne razsvetljavo. Kot standard, je bila "Chrysler Concorde" opremljen z ABS, CH, električna okna in zračne blazine.

V prvem modelu določi 153 KM 3,3-litrski motorji in trdo vzmetenje. Leta 1994 se je moč motorja povečanje za 8 "konji". In še več je bilo prodanih možnosti z salon, kjer je sedež nameščen na sprednji vrsti dnevno sobo. Ta "Chrysler Concorde" lahko sprejme šest.

Več let kasneje nadgradili pogonskega sklopa. In stari logotip, ki prikazuje pentagram, nadomesti z novo, z vencem. Leta 1996 so se razvijalci izboljšali zvočno izolacijo. Da bi to naredili, so morali spremeniti model oblikovanja. Bolj drago dodana konfiguracija (lxi) in poceni (LX).

druga generacija

"Chrysler Concorde", je fotografija naveden zgoraj, leta 1994, je bila globoka Prenova. Zasnova je precej spremenila, je težko videti. Novost je prejela 20-palčna platišča in recepciji vgrajene kamere, ki so postali nadomestni vzvratna ogledala. Več spremenili masko. Strokovnjaki so ga izdali, tako da se je zdelo, kot da se giblje ven na sprednjem odbijaču. Zaobljeni, gladka oblika telesa - to je glavna razlika med modeli druge generacije.

Leta 1999 je nova aluminija blok motorja z močnim 214-3,5-litrski motor. "Chrysler Concorde", mimogrede, dobil še dva motorja. Bili so veliko močnejši. Eden je pripravil 235, in druge - 250 konjskih moči, v tem zaporedju. Več nastavljen na "Chrysler Concord" 2,7-litrski motor, ki prostornina je 200 l. a. In enota 220 l. a. prostornina 3,2 litra.

Stroški in oprema

"Chrysler" - nenavadno in kakovostno avto. Vedno je stal med ostalim potoka avtomobilov z znanimi imeni. Ni presenetljivo, da mnogi poznavalci ameriških modelov postali lastniki tega neverjetno avto. No, lahko model leto avto leta 2003, ki je pokazala, v zelo dobrem stanju za približno 250-300000 rubljev. Za takšno vsoto bo dobil model z 203-konjskih 2,7-litrskim motorjem, samodejnim menjalnikom in najbolj popolno zbirko.

Mimogrede, dodatna oprema za ta avto je neverjetno. "Top" oblazinjenje je vse, kar je lahko koristno, začenši z zatemnjenimi stekli in strešnega okna zaključil s svetlobnimi senzorji, dež in zagona motorja. Gretje sedežev, Luči za meglo, Traction Control in ABS, usnjeni sedeži, nastavljiv volan, ogledala, sedeži - oprema res bogata. Ni čudno, da ta avto je bil tako priljubljen.

Mimogrede, lahko je model 90-ih je na voljo po nižji ceni. Nekateri celo ponujajo 100-150 tisoč rubljev, in to je res majhen strošek. Glavna stvar - skrbno pregledati avto pred nakupom. Avto ni nova, je treba vedeti, da. In to je bolje, da je test za SRT, potem pa med delovanjem lahko razkrije presenečenj.