Helikopterji (Kazan): zgodovina, opis, fotografije, naslov

PJSC "Kazan Helikopter rastlin" (Kazan) - eden od ključnih podjetij holdinga "Ruski helikopterji". Izdelki tega podjetja je bistven del svojih zalog. Poleg tega je LSC razvila in prinesla množično proizvodnjo novega tipa stroja - lahkega helikopterja "ANSAT".

zgodovinski podatki

Zgodovina podjetja je neločljivo povezana z Leningrad letal tovarniško številko 387. Od začetka vojne je bilo evakuiranih na Kazan. Helikopter rastlin je bila reorganizirana leta 1951, ko je glavno mesto tatarske republike začeli proizvajati prve helikopterje Sovjetska Mi-1. Od leta 1954 smo na Mi-4, in od leta 1965 - legendarni Mi-8.

Helikopterji (Kazan), leta 1970 je postal ordenonosnogo - za prejšnje uspehe in razvoj edinstvene dvoživke helikopter Mi-14 skupina zaznamovala red oktobrske revolucije. Leta 1980 je družba prejela nagrado "Zlati Mercury".

Novo obdobje

Zgodnjih 90. letih (v času Sovjetske propad) je postalo težko za rastline. Proces corporatisation, pomanjkanje obratnih sredstev, izguba dela na trgu bi lahko privedlo do zaustavitve proizvodnje. Vendar pa sta doslednost kolektivne talent oblikovalcev in menedžerjev prispevala k premagovanju krize. To je bilo v tem obdobju se je začela s prvo fazo modernizacije. Nakup uvožene opreme za rezanje kovin, je bilo mogoče povečati obdelovalne dele natančnosti in sestavljanje struktur s kompleksno geometrijo.

Leta 1993 Helikopterji (Kazan) začel oblikovati multidisciplinarni "ANSAT" lahek helikopter. Mimogrede, je bil to edini primer razvoj novih modelov letal neobkatannoy v 90 letih. Kazan je priložnost, dana na kocki verodostojnost podjetja, in prinesel projekt za proizvodnjo. Danes "ANSAT" - edini domači helikopter v svojem razredu.

izdelki

V polni oklep srečali v letu 2000 Nye helikopterji. Kazan je postal eden od vodilnih centrov proizvodnje rotacijski krilo letala različnih vrst. Tu so zbrani civilno model, storitev in vojsko:

• Večnamenski Mi-17 helikopter srednjega razreda.
• Spremembe Ni-171b (specializirano, medicinske in t. D.).
• Mi-17V5 (prevoz, življenje).
• E 172 (potnik).
• "ANSAT".
• Večnamenski Mi-38 srednjega razreda.

ponos podjetja

Še vedno najljubši otrok tovarniških delavcev je njihova prvotna oblika - helikopter "ANSAT" light razred. Več desetletij se je brušenje svoj videz, izvedli številna posvetovanja s pristojnimi organi in potencialnih potrošnikov. Če se v 90-ih letih, država ni imela dovolj denarja za nakup nove modele visokotehnoloških letalskih, sredi letu 2000 je bil dosežen napredek.

Leta 2005 je Kazan helikopter rastlin na razstavi MAKS predstavil prototip premični "ANSAT-2RTS" boj svetlobe helikopter. Stroj je všeč, vendar je konkurenca na področju vojaške opreme v Rusiji je visoka. Poudarek je na civilni različici, ki je primanjkuje v državi. Leta 2013 je bila certifikacija potekala različico tovora, potnikov z mehanskim sistemom nadzora.

Danes Program "ANSAT" razvil v vojaških in civilnih območij. Helikopter Usposabljanje "Ansat-U" je že kupila rusko ministrstvo za obrambo za usposabljanje kadetov, ki plujejo šole in je na voljo na trgu v skladu s pogodbo. Civilno različico helikopterja je bilo potrjeno v fazah 2013-2015. Razlog je bil zamik nastavljen na "ANSAT" kompleks (by-wire) nadzor sistema. Izkazalo se je tudi inovativni. Helikopterji (Kazan) Izkazalo se je, da je pionir tukaj. Vsaj, če vzamemo 90 (prvi prototip "Ansat" je bila ustanovljena leta 1997), so bili Kazan pionirji na svetu za uvedbo tega sistema.

Na teh modelih globalnem trgu zelo veliko (helikopterjev Eurocopter, na primer). Toda civilna različica "Ansat" konkurenčnih prednosti so isti kot helikopterja Mi-8/17. Najprej, da je razmerje "med ceno in kakovostjo."

posodobitev proizvodnje

Helikopterji (Kazan), čigar slika je impresivna, še naprej razvija. B september 2015 KHP odprli skupni Sklop stanovanja, ki je namenjen za modele iz Mi-38, Mi-8/17 in "ANSAT". Nastala je v okviru projekta modernizacije rastlina, ki se je začel leta 2008. V novih prostorih se nahaja le nekaj področij sestavljanje trupa vseh treh vrst. Tam je pripravila tudi podroben montažo in montažo obloge, nosilnih elementov, drugih sestavnih delov trupa vročim. Zaradi zagon stanovanj v operaciji v KHP načrt za doseganje večje produktivnosti in izboljšanje kakovosti.

Pred področju montaže so bili dani na dveh ločenih območjih. Njihov sindikat v enem primeru bistveno zmanjša stroške logistike. V skladu s tem zmanjša čas, potreben za montažo helikopterjev. Obseg proizvodnje povečal, pospešeno dostavo gotovih vozil potrošnikom.

Nova stavba dodeli edinstveno namakalni sistem fotoaparat, ki je namenjen za testnega ogrodja za tesnjenje. Ob zaprtem krogu, v katerem je voda kroži, je kamera sposobna simulirati dežja nobene sile. Za testiranje trup potrebno do 9 ^m3 vode. Ohišje je zvočno izolirana, zmanjšuje vdor zunanjega hrupa. Vse potrebne risbe na mestu, ki ga brezpapirno tehnologije prenaša preko računalniških terminalov.

Geografija dostave

KHP helikopterji letijo v več kot 100 državah po vsem svetu. To je v Aziji, v azijsko-pacifiški regiji, Afriki in Latinski Ameriki. Trgi, ki so predstavljale Kazan oprema manj - Zahodna Evropa, ZDA, Kanada. Vsako leto, odvisno od števila naročil, helikopterji dostaviti v 4-8 državah. Delež izvoza v prodaji okoli 80%.

Upam, da na KHP helikopter "ANSAT". Civilna različica je namenjena vsem tradicionalnih trgih. To je Rusija, neodvisnih držav, Jugovzhodna Azija, Afrika, Južna in Latinsko Ameriko. Aplikacije služi kot domačih poslovnih objektov in tujih. Prvi od ANSAT tujega partnerjev "kupil kitajsko. Lasten razvoj - vojaško usposabljanje in patrulja sprememba "Ansat-U". Air Force je kupila 40 enot so pričakovane pogodbe iz partnerskih držav - Belorusija in Kazahstan.

Helikopter rastlin, Kazan Naslov

Družba zaseda približno 2 km ² v zahodnem delu mesta. PJSC "Kazan Helikopter rastlin", ki se nahaja na naslovu: 420.085, Republike Tatarstan, Kazan, ulica Tetsevskaya 14.