Italijanski avtomobilski proizvajalec Ferruchcho Lamborghini: biografija, dosežki in zanimivosti

Zgodovina slavnega avtomobila znamke "Lamborghini", se začne v sredini XX stoletja. Ustanovitelj podjetja je Ferruccio Lamborghini, ki pojasnjuje ime podjetja. V tem članku boste izvedeli vse podrobnosti o življenju motorist, zgodovini avtomobilske blagovne znamke, in še več.

Kratka biografija Ferruccio Lamborghini

Lamborghini je bil rojen leta 1916 v italijanski vasici. Bil je miren fant, kmeta sin. Ferruccio nenehno nekaj časa preživel v očetovi delavnici. Oče vseh prostega časa posvetil vzdrževanje podeželske umetnosti, saj je kmetija edini način, da zaslužiti denar za družino. Govorice o zlatih rokah Lamborghini se širi po vsej Italiji, kar pomeni, da je oče zbrane ljudi iz celega prosi za popravilo določenega tehnologije.

Opazil Ferruccio potisk s tehnologijo in željo, da bi razumeli avto naprave, oče mu je dal mesto v svoji delavnici. Sčasoma se je Ferruccio Lamborghini presegel svojega očeta, in so se obrnili na starejšega sina, ki prosi za popravilo kmetijske opreme.

Delo v studiu ni bilo zaman za mladega človeka. Skubljenje teoretičnega znanja, in kar je najpomembnejše praktične izkušnje, italijanski gre na fakulteto, kjer je nadaljeval, da se naučijo obrti. Po diplomi Ferruccio se pošlje storitev. Po vojski, mlad specialist začne razmišljati o svojem poslovanju, ki bo povezano z avtomobili. Mladenič ni želel samo prodati in zbrati avto, je želel, da bi se njihov razvoj in gradnjo.

30 let prejšnjega stoletja, samo padel na zlato dobo za razvoj avtomobilskega športa. Young Lamborghini je v vseh teh dogodkih, kot riba v vodi. Vedel je vse voznike, vse športni avtomobil je, razumejo v svoji napravi in sanjala o svojem razvoju. Toda takoj zavijemo vse njihove načrte ni uspelo.

okoliščine proti

Vsi načrti so se spet ni uspelo zaradi izbruha druge svetovne vojne. V teh težkih časih za Evropo in svet med Ferruccio ni bilo do izgradnje vozil. Po vojni, Lamborghini ni več najstnik, ki je sanjal o velikem podjetju, ki proizvaja ostre in močne športne avtomobile.

Vendar pa je sanje za ustvarjanje svoje podjetje, ni zapustil. Leta 1947 je podjetje odpre Ferruccio Lamborghini TRATTORI SPA izvedba je bila daleč od ponve in ustvarjalca sanj. Namesto športne avtomobile družbe, ki se ukvarjajo s proizvodnjo traktorjev. Polnoletna Ferruccio razumeti, da je v povojni Evropi nihče ne želi športnih avtomobilov. To je potrebno za dvig kmetijstva. Izdajajo lastne traktorji postala idealna izbira.

Postopoma je podjetje začelo s proizvodnjo zelo visoke kakovosti in najboljše v industriji. Pri 10 letih je vprašanje italijanske kmetijske mehanizacije pozabil sanje gradnje avtomobilov.

sprememba vektor

V zgodnjih 60-ih, ki jih Ferruccio Lamborghini spet začel razmišljati o odpiranju lastnega podjetja za razvoj avtomobila. Časovni interval je samo, da se zagotovi, ki spremenijo profila lastnega podjetja. Italija opomogel od posledic vojne in je bil pripravljen za nadaljnji razvoj, ki je bil kraj razkošja. V luksuznem avtomobilu tudi dirko.

Že je bila avtomobilska tovarna v Sant'Agata zgrajena leto kasneje. Prvi razvoj podjetja - ta Lamborghini 350 GT. Kljub vlaganj in truda, avto ne narediti vtis na občinstvo, tako kot tekmovalec iz Ferrarija.

Prve težave

Razvoj videz superpenalty podjetje ukvarja Touring. Ferruccio Lamborghini je odločilo, da prekine sodelovanje s temi podjetji, z obtožbami, da ni prvi Lamborghini modela.

Ferruccio začel sodelovanje z Bertone, ki je ustvaril novo podobo za superšportnega iz nič. Studio je namenjen modelom podjetja, ki se imenuje Miura. Avto je bil zgrajen iz nič v samo 4 mesece, in razstrelili celotno avtomobilsko industrijo.

Videz videti precej nenavadno in sveže, v primerjavi z vsemi tekmeci v obraz Ferrari. V Miura skriptni 370 KM motor z največjo hitrostjo 274 km / h. Dve leti kasneje, je družba sproščena različica S, ki je prinesel Lamborghini do oznake 300 km / h, ki je v tistem času je bilo nedosegljivo.

Countach in Diablo

Ferruccio Lamborghini, čigar biografija je polna vzponov in neuspehov, sprožila ustanovitev novega avtomobila leta 1971. Hkrati je družba praznovala svojo 10. obletnico. Na avtomobilskem salonu v Ženevi pojavil Countach modela. Ta točka se lahko imenuje preobrat v celotnem področju Supercars tistega časa. V mnogih pogledih je ta model vpliva trenutne razmere na trgu dragih Supercars.

V Countach pogoji oblikovanja je zdelo, da je nekaj povsem novega in drugačnega od vseh drugih avtomobilov na. Vendar pa tehnične lastnosti Ferruccio in ni mogel premagati zadnji avto. Novi športni avto ne premagati oznako 300 km / h. Je manjkalo le 10 km / h na absolutni rekord.

Serijsko proizvodnjo Countach pojavil leta 1974. Na transportni avtomobil je trajala do zgodnjih 90-ih. Model je nato vložila v Guinnessovo knjigo rekordov kot najhitrejši proizvodnje avtomobila. Zdi se, Ferruccio sanje izpolnjene - glavna avtomobilska družba, ki proizvaja najhitrejši strojev na svetu, in nenavadno v smislu oblikovanja, ki je pred nami v naslednjih nekaj letih. Toda uresničitev teh sanj v italijanski zapustil življenje. Model Diablo Ferruccio zastopa že v visoki starosti. Da je bil ta avto zadnja oseba, ki je izdal ustvarjalec družbe. In da je Diablo sposobna premagati oznako 300 km / h na merilniku hitrosti.

skrite težave

Kljub tako velik uspeh, Biografija Ferruccio Lamborghini vedel in slabe čase. V razvojni in proizvodni Countach družbi doživeli finančne težave. V zvezi s temi podjetji za prodajo prvi ameriški zadevajo Chrysler, potem "Lamborghini" kupil indijski podjetje Megatech.

Šele po smrti ustanovitelja podjetja pridobila finančno stabilnost in pokrovitelj v obraz AUDI AG. Tako je blagovna znamka vrnil v državo, v evropski regiji.

Od traktorjev Supercars

Mnogi menijo, da je nemogoče ponoviti uspeh Lamborghini. V bistvu, te zgodbe so zelo redki. Ko majhno podjetje za proizvodnjo traktorjev razvija v velik avtomobilski družbi. Plus, Ferruccio je sanje, za katere je bil skozi njegovo življenje. Najnovejši model pod njegovim vodstvom postala Diablo. Ferruccio Lamborghini je umrl leta 1996.