"Renault-Duster": poraba goriva na 100 km v potnem listu in v resnici

Priljubljen avto "Renault Duster", ki je nekaj med SUV in hatchback, je postala priljubljena v zadnjih letih. To ni presenetljivo, glede na nizko ceno avtomobila za SUV. Vendar, mnogi potencialni kupci so zainteresirani za izdajo porabe goriva na 100 kilometrov, "Renault-Duster". Na podlagi uradnih podatkov v potnem listu in pregledi lastnikov na forumih, da lahko pride do dokončne sklenitve.

avtomobilskih motorjev

"Renault-Duster", ki je izdelan za prodajo v Rusiji, je lahko opremljen s tremi vrstami motorjev z različnimi sistemi goriva in moč. Naslednji motorji so na voljo v ruščini:

1. Turbo 1,5 litrski s 109 KM. To je značilno povečano potiska, navor je 240 NHM pri 1750 vrt./min. Na voljo je tudi nov sistem za vbrizgavanje goriva in turbopolnilnikom.
2. Valjni bencinski motor s skupno prostornino 1,6. Njegova moč - 114 konjskih moči, je tudi verižni pogon in sistem distribucije zemeljskega plina faze sprememb.
3. Bencinski motor s prostornino cilindrov cilindrov 2 litra. Njena zmogljivost je 143 litrov. a. Ta motor ima posebno učinkovitost način in spreminjanje faze za distribucijo zemeljskega plina.

Povsem naravno je poraba bencina v "Renault-Duster", se razlikujejo glede na tip motorja.

Poraba potni list in gospodarstvo

Relativno nov "Renault Duster" je opremljen z dokaj učinkovitih motorjev, ki v celoti izpolnjujejo zahteve mednarodnega okoljskega standarda EURO 5. Oblikovalci teh motorjev, ki se uporabljajo nekatere inovativne rešitve, ki ne le zmanjšujejo porabo bencina, "Renault-Duster", ampak tudi za izboljšanje odziva plin stroja.

Zdaj dizelski motor opremljen s spremenljivo geometrijo turbopolnilnika. To se naredi, da se zagotovi, da lahko vstopni prerez turbine razlikujejo obremenitev poveča na samem motorju. To pomeni, da je v vseh pogojih obremenitve - velik ali majhen - motor bo deloval v razmerah, ki so blizu idealni, in ne bo "jesti" preveč goriva na obeh visokih in nizkih hitrostih. Vedno traja natanko toliko goriva, kot ga potrebuje. Tudi ta avto dizelski motorji so vbrizgavanja Common Rail sistem, ki je sposoben za dobavo goriva v nadzorovanem visokim tlakom in, bolj pomembno, zamenjati točke, odvisno od števila vrtljajev motorja.

Vsi ti dogodki so privedli do znatne prihranke goriva. Zaradi tega, poraba goriva, "Renault-Duster" na 100 km prilega naslednje podatke:

1. Mesto - 5,9 litra.
2. Z cesti - 5 litrov.
3. Kombinirani cikel - 5.3 litrov.

To je zelo dobra predstava za dizelski motor.

Flow "Renault Duster" 1.6 bencinski motorji

Motorji 1,6-litrski imajo plinske faze sistema. Kot pravijo oblikovalci, je mogoče zmanjšati porabo bencina. Poleg tega so v vozilu, se uporabljajo elektro-hidravlični servo volan, in to tudi igra vlogo. Dejstvo, da je pritisk na booster motorja in ločenega električnega motorja, ki lahko dosežejo prihranke presežnih litrov na 100 kilometrov ni ustvaril. Poraba goriva "Renault Duster" 1.6:

1. V urbanih območjih - 9,3 litrov.
2. Z cesti - 6,3 litra.
3. Kombinirani cikel - 7,6 litra.

Glede na velikost motorja, ne pomeni, da so strokovnjaki, "Reno", so bili sposobni ustvariti nekaj posebnega v smislu ekonomičnosti porabe goriva. Same stare "Opel" model leto 2003 porabili približno enako količino goriva za enake velikosti motorja. To ne velja samo za "Opel", ampak tudi druge blagovne znamke avtomobilov. Zato 9.3 litra bencina v mestnih razmerah, ko je motor 1,6 litrov - to je v redu, vendar ne veliko.

Flow "Renault Duster" goriva 2.0

Najmočnejši motor, ki se lahko uporablja v vozilu, 2-litrski ekodvigatel. Ekosistem v motorju zmanjša porabo goriva, ko je veliko močjo ni potrebno. Poleg tega je ta način ročno aktivira s pritiskom na gumb, in privzeto izklopljen.

Poraba goriva "Renault Duster" na 100 km z bencinskim motorjem 2.0:

1. Mesta - 10.1 litrov.
2. Na avtocesti - 6,5 litra.
3. Mešani - 7,8 litra.

Ko je način gospodarstvo doseže 10% celotnega toka. To pomeni, da je v načinu Eco, teče skozi mesto, lahko "ujeti" na 9 litrov na sto, ampak moč motorja, hkrati pa se lahko nekoliko zmanjša.

Kaj vpliva na gospodarstvo?

Upoštevajte, da je dejanski tok "Renault Duster" nekoliko drugačna. Res je, da številke zgoraj navedene veljajo le za idealni avto v idealnih pogojih delovanja. V resnici pa je voracity avtomobila "Renault Duster" odvisni od več dejavnikov:

1. Tehnično stanje motorja in avto kot celota. Na primer, ko se ukrivljena poraba telo močno poveča.
2. Tehnično stanje podvozja in pogonskega sklopa.
3. Možnosti.
4. Vrsta menjalnika.
5. Število pogonov, in tako naprej. D.

Ni se zadnji vlogo igra sposobnost voznika za spremembo prestave v času in ne peregazovyvat. Zato je točna poraba goriva na 100 kilometrov, "Renault-Duster" pravijo nihče ne more. On bo vedno posameznemu lastniku avtomobila.

Tudi pregledi voznikov, smo izvedeli, da lahko nekatere škode močno izboljša porabo goriva. Včasih poraba bencina poveča večkrat. Tudi tlak v pnevmatikah lahko poveča obremenitev na motor, in kot rezultat, se poveča poraba goriva.

Prenos in prihranki

Ni se zadnji vlogo s prenosom in strojno opremo. "Renault-Duster" je opremljen z ročnim menjalnikom 4x4 in 2x4. Na voljo je tudi samodejni menjalnik in 4x4. Vsak od njih bo ustvarila edinstveno obremenitev motorja. Zato, poraba goriva, "Renault-Duster" 4x4 bo drugačna od toka konfiguracije 4x2 vozila. Vožnja slog voznika določa tudi, ali je visoka ali nizka toka.

Enako je mogoče reči o pogonu. V višjih legah štirikolesnega pogona je upravičena in celo prihrani bencin. Ko vlečete spredaj ali zadaj-kolesni bencinski pogon porabi veliko hitreje in veliko. V zvezi s tem, štirikolesni pogon avto je boljši.

Poraba Real goriva "Renault Duster"

testi voznikov so pokazali, da je potni list porabe goriva bencina in dizelskega avtomobila povsem drugačen od pravega. Načeloma ne bi smelo presenetiti nikogar - to se dogaja bolj pogosto, kot bi si želeli.

Če poskusite in ohraniti stabilno zagon in hitrost, pretok na avtocesti dizel približno 6-6,2 litrov na 100 kilometrov. Ampak ponavadi se to ne zgodi, ker najti popolnoma ravno posnetek ne deluje. Vedno moraš pospeši, upočasni in kaj bi se izognili. Zato lahko poraba 6,3 litra bencina na 100 kilometrov šteje normalen rezultat.

Če želite vse-kolesni pogon, imate možnost, da z bencinskim motorjem z delovno prostornino 1,6 litra. Tak model mesta porabi 9,6 litra, in je praktično ustreza temu, kar je zapisano v proizvajalcu potnih listin. Seveda, ko bo poraba klimatska naprava dvignila na 10,2 litra na 100 km.

Če menite, da preglede lastnikov, lahko skupna obremenitev stroja poberem potniki tečejo skozi mesto skoraj do 11-13 litrov. Vendar pa je pretok pot enaka 7 litrov na 100 km, kar je prav tako sprejemljiva rezultat.

Dejanska poraba goriva "Renault Duster" z 2-litrski in štirikolesni pogon, ki ga tleh je 11,6 litra na 100 km. Če se povzpnemo malo višje v tem članku, boste videli, da je certificirano vrednost -10.1 litrov. In če bomo vključuje klimatsko napravo vzporedno, bo pretok poveča za 1 liter. Avto na avtocesti s kompletom porabe njihovih le 8 litrov. Dobite lahko tudi sedem litrov na 100 kilometrov, vendar pa je, ko je Eco-mode, ki je, kot se spomnite, varčevanje v povprečju 10% bencina.

Poraba v prometu

Toda priti v prometnih zastojih na ta avto zelo nezaželeno. Konec koncev, lahko pri vožnji s hitrostjo 10-20 km na uro in dejanske porabe "Renault Duster" je približno 21 litrov na sto. Nekateri lastniki so razdeljeni grozljive fotografije na potovalni računalnik, pri čemer je pretok 45 litrov na sto, vendar pa je pri vožnji v prometu.

Kako gospodarno voziti?

Če ste lastnik avtomobila, "Renault-Duster" z motorjem, ki "poje" bencin, potem morate držati teh pravil:

1. Ko navor pospešek privede do 4000.
2. Po razpadu zadnjega prenosa premakniti s puščico na merilnik vrtljajev 2000 vrt / min.
3. Pri vožnji v mestu, hranite vrtljajev puščico v 2000 vrt./min za 2-4 minut orodja.

Če imate dizelski motor, se bo situacija nekoliko drugačna. Ponavadi je najboljše za dizelski motor, kot je navor 2000 o peti prestavi in hitrosti 100-110 km / h. Vendar pa je za "Renault Duster" se zmanjša ta način. Vse zaradi dizelskega motorja, ki se uporablja tu. Tu je poraba dizelskega sistemom za vbrizgavanje ureja poseben in nenavaden turbopolnilnikom s spremenljivo geometrijo. Lastniki teh avtomobilov na forumih pišejo, da je njihov avtomobil dejansko stroškovno učinkovit v vseh pogojih delovanja. Ampak, da cenijo učinkovitost dizelskega motorja je mogoče le s pravim načinom vožnje. In to velja za vse avtomobile, ne le za "Duster".

mnenja

Veliko mnenj je mogoče najti na spletnih forumih. Pogosto pišejo o tem, kaj kupujejo "Renault Duster" z dizelskim motorjem, zaradi očitnih prihrankov pri gorivu. Avto v mestu porabi 6,5 litra dizelskega goriva na 100 km, vendar le, če je pravilen način vožnje. Kot rezultat, so prihranki v primerjavi z bencinom, je približno 200 rubljev na 100 kilometrov.

Toda lastniki bencinskih motorjev (1,6 l), se včasih pritožujejo. Poraba mesto je 10 litrov, v prometnih zastojih, ta številka pa raste. Zaradi tega, avto je za ponovno polnjenje pogosteje, kot bi si želeli. Torej, za mesta in delavnih mestih, kjer zastoji -, je pogost pojav "Renault-Duster" bencinski motor malo verjetno, da se prilega. Ideal - dizelski motor z nizko porabo goriva.

Na splošno je ta avto upravičuje denar je prosil za prodajalce. Seveda, ga ne more poklicati stroškovno učinkovito, vendar pa so nekateri drugi kolegi za isti denar "Renault Duster" lahko da kvote s strani gospodarstva.