"Iveco" tovornjaki. Osnovni modeli serije

Italijansko podjetje Vozila Industrial Corporation je že dolgo oskrbo evropskih in ruskih modele svojih cestnih tovornjakov pod "Iveco" blagovno znamko (IVECO - kratica imena družbe). To je eden od vodilnih svetovnih proizvajalcev gospodarskih vozil. Njihovi modeli so funkcionalne in zanesljivost, ki odlično kombinira s ceno.

osnovna serija

Tovornjaki "Iveco", katerega fotografije si lahko ogledate spodaj, se lahko izvede v različnih karoserijskih različicah, z različnimi vrstami kabine, podvozja in drugih elementov. Primerni so za promet v mestu, in za polete na dolge razdalje. V skladu s potrebami, cilji in finančnimi zmožnostmi lahko našli ustrezno možnost zase. Različnih modelov omogoča, da to storijo. Celotna paleta modelov je razdeljen na več serij, ki so obravnavane v nadaljevanju.

vrstica "Daily" tovornjaki

Gospodarska vozila iz te serije so primerni za uporabo v mestu. Njihova proizvodnja se je začela leta 1978. In še vedno v teku. V tem času je bilo pet generacij tovornjakov. Za razliko od svojih konkurentov, vsi tovornjaki "Iveco-Daily" imajo strukturo okvirja. Zaradi tega jih je imela manjše velikosti večjo nosilnost. Poleg tega je ta vrsta okvirja omogoča, da ustvarijo na njegovi podlagi s SUV kolo formulo 4h4h.

Trenutno je proizvajalec ponuja tri različice:

• van;
• prevoz;
• SUV s štirikolesnim pogonom.

Vans "Iveco-Daily" ima možnost namestitve drsna vrata na obeh straneh, tudi dva naenkrat. zadnja vrata swing, se lahko odprejo za 270 stopinj. Taka konstrukcija omogoča nalaganje (razkladanje). Ima tri konfiguracije, različne dimenzije, težo in nosilnost. Nazadnje je treba opozoriti, da se lahko razlikujejo od 1310 do 7000 kg.

van višina lahko spreminja zaradi zračnega vzmetenja. Spredaj nameščena neodvisno vzmetenje z amortizerji in vzmeti. Druga možnost - torzijski drog sprednje vzmetenje. Zadnja pnevmatsko vzmetenje ali vzmet.

Tovornjaki "Iveco-Daily", ki kot vagon je lahko opremljen s pogonskimi enotami (obstaja devet):

• s prostornino 2,3 litra in močjo od 106 do 146 konjskih
• tri-litrski, z močjo od 106 do 205 konjskih;
• tri-litrski plinski pogon in zagotavlja moč 136 KM.

Ti so v ekipi s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, ročnim ali robotiziranim.

Šasija "Iveco-Daily" ima tudi devet možnosti. Okvir ima visoko trdnost in gladko površino, ki omogoča udobno dajanju nadgradnje ali katere koli vrste opreme. Najpogosteje predpiše:

• Ploski z ali brez jo Nadstrešek;
• hladilniki;
• avtodomi.

SUV "Iveco-Daily" ima dobro prepustnost, zaradi česar je mogoče uporabiti v različnih pogojih. To prispeva tudi k visoki tal je.

Tovornjaki "Iveco Trakker,"

Modeli v tej seriji so določene s terenskim podvozjem. Primerno za mešalnikov, prelomne prikolice, komunalni inženiring in tako naprej. Različni modeli pravilno izbrana porazdelitev teže vzdolž osi. Avtomobili iz te serije se lahko uporabljajo v težkih okoljih.

"Evrokargo" serije

Avtomobili iz te serije so sredstvo za to. Njihova zmogljivost se giblje od pol do deset ton. Najbolj priljubljena od proizvajalca "Iveco" tovornjaki 5 ton, ki se običajno uporabljajo za delo v mestu ali regiji.

Na podvozju vozila iz te serije je mogoče namestiti različne telesa: žerjavi, tovornjaki, pometanje in tako naprej. To bistveno razširja obseg uporabe teh tipov vozil.

Tehnični parametri - agregati, od 170 do 280 KM, lahko prenos tudi izberemo izmed več možnosti.

"Iveco, Stralis"

Modeli v tej seriji spadajo v razred traktorjev z visoko nosilnost. Tovornjaki "Iveco Stralis," namenjeni za dolge razdalje in mednarodne lete. Odlikuje jih visoka stopnja varnosti, učinkovitosti in udobja. Pogonski sklopi so nameščeni s prostornino od 420 do 560 konjskih moči. So dopolnjena s prenosnim hitrostim 12 ali 16. Os zastopane v treh različicah: 4x2, 6x2, 6x4. Kupec lahko izbere primerne sprememb.

Ta serija tovornjakov vključuje tri različice:

• AC - za mednarodne lete. Kabina je lahko visoka ali nizka. Za rekreacijo obstajata dve ležišči.
• AT - za lete na dolge razdalje, v kabini ima eno posteljo za voznika.
• BP - za prevoz blaga v mestu, v kabini je primeren le za dan dela.

Kot lahko vidimo, "Iveco" tovornjaki predstavljali široko paleto modelov. Skupaj z uspešnostjo in dostopno ceno, zaradi česar jim voditelji na področju gospodarskih vozil.