Kako se prednja puše sprednjih vzvodi

Ploča je eden od sestavnih delov suspenzije. In čeprav se njegova velikost in oblika bi bilo nemogoče povezati s katerim koli elementom krovno, kot bat, še vedno lahko vpliva na varnost vožnje, in zelo resno. To gre na eni od teh naprav sprememb, in sicer Hob sprednje ročice.

Kaj so?

Prednje puše sprednji ročici niso bistveno drugačna od svojih "brati", ki so nameščeni na amortizerji in stabilizatorji. Vsi imajo enako strukturo, in predstavljajo majhen gumijasti nosilec, ki sestoji iz dveh kovinskih grmovja, med katerima se nahaja gume distančnik.

funkcije

Prednje puše služijo za povezavo sprednje vzmetenje roke dela. Zaradi vložkov med steel bushings prednjih puše sprednji ročici pogasiti vibracije, ki se prenašajo iz ene enote v drugo. Tako vidimo, da je ta del igral ne zadnji vlogo v avtu. Mimogrede, to je bil tihi bloki levji delež udarci in vibracije, ki se prenašajo kot posledica hitting avto na robustnost.

življenjska doba

Kot pravilo, spredaj puše sprednjih vzvodi za pravilno delovanje med 70-100 tisoč kilometrov. Vendar, če so izpostavljeni visoki obremenitvi (na primer, če je avto ves čas gre čez vodnjakov), da ne bo več kot 40 tisoč kilometrov. Ugotovite operativni pogoj dela lahko na dva načina:

• Vizualno. V tem primeru, se preveri stanje vložkov - če je začel piling gume, je tak podatek spremeni v novo.
• Bencinskega servisa. Daje popolno diagnozo tekočega dela, nato pa je treba sprejeti odločitev o tem, kaj ukrepanje.

Poleg tega, da se ugotovi trenutno stanje mirnem bloku lahko na obravnavi. Ko ga je zbil avto na grobo, boste slišali glasen značilen zvok, podoben gume trenja o nekaterih podrobnostih (majhna škripanje).

In končno, nekaj točk, o tem, kako se zamenja Hob sprednje ročice:

• Najprej se kolo odstrani iz te strani, iz katerih zacvili Hob.
• Očiščeni pritrdilne vijake in žogo roko nit.
• Odvijemo in odstranimo iz njene namestitve roko sam.
• Pod obroku jack žogo in dvigne sprednje vzmetenje. Ko je priključek zniža izvlecite žogo iz členek vzmetenja. Običajno gre brez večjega napora.
• S pomočjo striptizeta se iztisnejo ploča stara, in na njenem mestu se stisne v novo.
• Nazaj montiran vzvod in odvijte vse vijake.

Vse, kar je v tej fazi zamenjavo podloge se lahko šteje za končano. Kot lahko vidite, se postopek ni tako zapleten, da gre za strokovno pomoč v servisni delavnici.

Bodite pozorni na vaš avto in ne pozabite, da so pozno nadomestne silent bloki polna ne samo konstantno škripanje v kabini, ampak tudi številne druge neprijetne posledice, kot so neenakomerno obrabo pnevmatik in izgubo nadzora nad vozilom.