Katere so najmanjše letalo na svetu?

Prvi miniaturni letala pojavil že pred drugo svetovno vojno. Bili so potrebni predvsem za opravljanje inteligence. Najmanjše letalo na svetu, prav tako so bili aktivno nastala po letu 1945. Različne biplanes, curki in enokrilna letala, namenjeni za eno osebo, dobil veliko povpraševanje. Poglejmo na to temo podrobneje in si oglejte najbolj priljubljenih modelov.

Pregled X-12H

Zrakoplov je oblikoval rezident Rusije. Kdo bi si mislil, ampak veliko je - le 80 kilogramov. Ko je zložen, se lahko postavi v kovčku, in zbrati enoto v operacijskem stanju lahko pol ure. Hitrost - okoli 105 kilometrov na uro, največja - 125. To je v razponu kril 6,3 metra in dolžine 3,6. Lahko se uporablja v skoraj vsakem mestu, kot za vzlet manj kot 30 metrov. Največja zmogljivost - okrog 150 kilogramov, ki temeljijo na cisterni z gorivom. Zato mora vodja biti lahek.

Najmanjše letalo na svetu, kot je X-12H, so dobri, saj ne morajo biti usposobljeni v leteči šoli, ali registrirana za upravljanje naprav. Trenutno je v postopku fazi testiranja letenja, če mu uspe, potem lahko računamo na množično proizvodnjo.

Zgodovina Wee Bee

V Kaliforniji je delal tri ambiciozen letala, ki je kljub vsemu želel presenetiti svoj izum cel svet. Ob koncu legendarnega Wee Bee (majhen čebel) je ustvaril 40-ih letih. Ime je povsem upravičeno, saj je res majhne dimenzije. Širina - 5.5, dolžina - 4,25 m. To je varno reči, da je bilo najmanjše letalo na svetu, ki so že obstajale bistveno razlikuje od "Mali Bee". Bistvo pri upravljanju, ki je bila izvedena v ležečem položaju na strehi letala. Bilo je zelo neprijetno, vendar je izvedljivo.

Optimalna hitrost je bila 121 km na uro, največja - okoli 132-x. Poleti so bile izvedene z majhnim razdalji do 80 kilometrov in se povzpeti Wee Bee lahko do 3 kilometre visoko. Največja obremenitev - 186 kg, skupaj z maso zrakoplova, ki je bil 95 kg. V tem trenutku, "Little Bee", ki se nahaja v San Diego muzej, ampak kot letala utrpela zaradi požara, je natančna kopija se shrani.

Najmanjši jet na svetu

Zdaj se bomo osredotočili na BD-5J, ki je bil razvit leta 1971, ki ga ameriški oblikovalec letalo Jim Bede. Namenjene za uporabo izključno v zasebne jet lete ali kot športni letala. Elektrarna z zmogljivostjo 65 konjskih moči vam omogoča, da overclock to drobtinice do hitrosti na 350 kilometrov na uro. Zaradi tega je leta 1972, je bil posnet v Guinessovo knjigo rekordov kot najlažji letal na svetu.

Pri vseh časov proizvodnje družbe je izdal okoli 5.000 samostojno montažo komplete in skoraj 500 ready-made modelov. Povpraševanje je bilo ne samo v ZDA, ampak tudi evropske države. Prazen ravnina tehtal le 210 kilogramov in je največja masa 390 kg, glede na spremembo. BD-5J plujejo sredstva lahko povzpnete na višini 8 kilometrov, in razdalja je približno 1330 km. To ni le najmanjši posadko letala na svetu, ampak tudi eden izmed najbolj priljubljenih po vsem svetu.

Čmrljev in čmrljev 2

Zgodovina tega letala se je začela daljnega leta 1979. Takrat je Robert Starr se odločili, da ponovimo uspeh Ray Stitsa in celo presegli. Nad "Bumble Bee", je delal za 5 let, ki se začne leta 1979 in konča s 1984. Rezultat tega je zelo težko dvokrilnika tehta 248 kilogramov in največjo obremenitev 328 kg. Toda skupna dolžina - le 2,9 m, z razponom kril 2 metra prinesel Robert, kar je hotel. Njegovo ustvarjanje je prejela naziv - najmanjše letalo na svetu. Fotografije te enote si lahko ogledate v tem članku. hitrost letenja dosegla okoli 290 kilometrov na uro.

Toda Robert ni ustavil napredek in je želel, da se Preseči. Če želite to narediti, je ustvaril "čmrljev 2". Teža se je zmanjšal na 170 kg, ter da je celotna dolžina je 2,7 metra. Zmanjšano in razpon kril. Če je bila v prvem spremembe 2 metra, drugi je postal 1.7. Letalo razvila Hitrost 305 kilometrov na uro. V prvih testih maja 8, 1988 "Bumble Bee 2" strmoglavilo na nadmorski višini 120 metrov. Razlog - okvara motorja. Upravljavec dvokrilec sam Robert in padanja hudo ranjenih.

Na vrh najmanjšega letala na svetu

Colomban Cri-Cri, francoski oblikovalec Michel Colombani izdelana leta 1973, je bila dolga z razponom kril 4,9 m 3,9 m. Guinnessovo knjigo rekordov kot najmanjši zadela letalo z dvema motorjema. Njegova teža je le 79 kilogramov. Povprečna hitrost letenja - 185 km / h, največja - 225 km / h. Letalo lahko letijo v 2-2,5 urah, maksimalen reda 460 kilometrov.

Edinstvene tehnične lastnosti so se Colomban Cri-cri izjemno priljubljen in povpraševanje. Danes je v Franciji, približno 110 delovnih kopij, približno 20 v ZDA in 30 v Nemčiji, Kanadi in Veliki Britaniji. V letu 2010 je bilo dvokrilec izboljšalo in dobil še 2 motorja. Zaradi tega se je spet padel v Guinnessovo knjigo rekordov kot najmanjši ravnini s 4 motorje.

"Nano" in "Junior"

Vodno deluje na električni pogon "Nano", je bil razvit na Finskem ob koncu leta 2011. Razpon kril - 4.8, dolžina - 3,8 m, in vse to na težo 70 kilogramov. Lahko znatno zmanjša težo s pomočjo strukture ogljikovih vlaken. "Nano" je namenjen izključno za vzlet in pristanek v vodi, tako da podvozje ni. 2. sprememba je bila načrtovana za oblikovanje "nano" električni in bencinski motor. Toda od drugega smo se odločili, da opusti v prid trajnosti in enostavnost uporabe električnega motorja. Trenutno je izdal le en primerek. Z uvedbo množično proizvodnjo "nano" bo kupcem na voljo 35 000 evrov.

"Junior" je ideja Ray in Martin - ameriških oblikovalcev. Glavni cilj je bil, da zaradi majhnosti priti v Guinnessovo knjigo rekordov. Dolžina dvokrilec je 3,4 metra. To je neverjetno, da pri takih razmerjih razponom kril - samo 2,8. Potovalna hitrost - 240 km / h. To je najmanjši potniško letalo na svetu, za katerega je dobil v Guinnessovo knjigo rekordov.

Če povzamemo

Preučili smo najmanjše letalo na svetu. Vsako leto so novi modeli in spreminjajo stare. Za večino del, oblikovalci poskušali premagati obstoječi rekord za denarno korist. Toda niso vsi biplanes in enokrilna letala izdelana iz tega razloga. Mnogi so namenjeni za nadaljnje izkoriščanje in razširjanje. Dobili vsaj razvoj Finci. Družba se ne trudi, da bi zelo majhno velikost. Tam verjetno dal poudarek na varnosti in udobju. To je razlog, zakaj se takšne odločitve vedno v povpraševanju. Poleg tega, kdo ne bi želel kupiti letal in majhnost, da je hmelj. Zdaj pa je zelo težko, vendar bi bilo več mogoče v bližnji prihodnosti.