Metro zemljevid razvoja v bližnji prihodnosti

Najpomembnejši del mestnega prometnega sistema je pod zemljo. Praksa obstoj in razvoj velikih mest, jasno kaže, da razumna alternativa to preprosto ne more biti.

Kako razviti Metro v Moskvi?

Moskva podzemne železnice uspešno prevaža potnike, ki je zdaj v svojem osmem desetletju. najbolj jasno kaže svojo učinkovitost v začetku tega stoletja, ko se je močno povečalo število avtomobilov je privedla do neskončnih prometnih zastojih na vseh glavnih cestah v kapitala. Vendar je bilo načelo podzemnega vezje nastala že v tridesetih in štiridesetih letih prejšnjega stoletja. se je zdelo skoraj kot nalašč za svoj čas. Šele, ko je pokazala, da to ni res. Radial-obroč shema podzemne razvoj je privedel do centra mesta preobremenitve toka tranzitnih potnikov, ki so, da bi dobili želeno postajo, so morali iti v smeri centra, kjer vse obstoječe linije. Ali sledite preko črte krog z dvema sprememb. Ta problem se je le povečala, saj je rast mesta v obodni smeri. Obrobna območja postajajo vse bolj in bolj oddaljene, in število ljudi, ki v njih stalno povečeval. In hkrati postopoma prihaja in razumevanje dejstva, da je treba metro sistem razvoja spremenila.

spreminjanje konceptov

Osvobodite osrednji del mesta od potnikov, ki potujejo prek nje v tranzitu, da je edina možna gradnja novih linij, ki bi bili povezani med seboj odročnih območjih. In nova shema podzemne železnice v Moskvi, prvi vključuje oblikovanje in ustvarjanje linije, ki ne gredo skozi zgodovinskem središču mesta, in prenos točk med njimi. Imenujejo se "tetiva" linije. Še bolj bistveno spreminja celoten koncept podzemne infrastrukture ustvariti sistem tako imenovanega "svetlobnega metro". Nanaša se na odprti progi, dosegel spone odtujenosti železnice v smeri največjih mest v regiji Moskvi v regiji. Pri svojih prebivalcev, od katerih jih je veliko delal v Moskvi, je več kot nujna.

Na obrobju Moskve

Lahko radikalno spremeniti obstoječi sistem podzemne železnice po zaključku štirih vrstic chordates. Bodo prišli na področjih Moskve, ki je trenutno najbolj potrebujejo. Te vrstice bo predstavljala eno vezje. To bi morali povezati med seboj vse predmestju Moskvi. za to vključuje organizacijo načela prometne poti. Še ni znano - ali na eni od poti iz obroča. Ampak, če je na takšen sklep, v Moskvi metro bo dejansko delovala dva obroča linijo. Prva struna linija je že v gradnji. Ob koncu leta 2015 se načrtuje zagon prvem oddelku.

Moskva podzemne železnice: razvoj v obdobju do leta 2020

To je v naslednjih petih letih, ki so predmet odobrenih načrtov za gradnjo podzemne infrastrukture. In se gradijo v tem trenutku na več načinov. Razvoj shema podzemlja do leta 2020 kaže na pojav novih postaj v zgodovinskem središču mesta, ter na razširitev obstoječih radialnih smereh. Dve obstoječi trenutno čas linije podzemne železnice Solntsevo in Kalinin, je treba poenotiti. Po zgodovinskem središču Moskve v 2019 bo potekala začetna postaja Kalinin linijo. Na njem bo postajo "Volkhonka", "Plyushchikha", "Kutuzov Prospect" in "poslovni center". Šest novih postaj, se bo odprla v radiju Dmitrov, njihova gradnja je v zaključni fazi. Najstarejši v Moskvi Sokolnicheskaya liniji se bo razširil na postaji "Salaryevo". O gradbenih načrtov za bolj oddaljeno obdobje, ni nič konkretnega povedati, da je nemogoče, da so v fazi razvoja.