Motorno kolo Yamaha Virago 400: specifikacije, fotografije in pregledi

Križarjenje z motorno kolo Yamaha Virago 400 - je predstavnik legendarne družine iz japonskega proizvajalca. Številčna oznaka označuje prostornino agregata. Ena od variant prevod besede Virago - rovka. To je posledica tudi značilnosti kolesa, ki v kombinaciji agresivnost in določeno ženskost. Dejstvo je, stroj je mešanica helikopter in klasičnim modelom. Razmislite in značilnosti tehnike.

elektrarna

Model Yamaha Virago 400 je opremljen z zanesljivo in trajno motorja. Med številnimi prednostmi lastnikov daje le eno pomanjkljivost na motorju. Kot kaže praksa, to ni najboljša paletni blok motorja. Element je zelo nizka, kar prispeva k poškodbe grobo cesti, dokler se ne pojavi čipov in razpoke. upoštevati tudi vrsto ugotovljenih težav z BENDIX starter.

Motorno kolo "Yamaha Drag Star" prvi proizveden iz posode za gorivo, ki se nahaja pod sedežem. Njena zmogljivost je 8 litrov. Gorivo v sistemu, so poročali s pomočjo črpalke za gorivo. Po letu 1989 je prišlo do okrasni modifikacije tank in prostor glavnega rezervoarja poveča na 13,5 litrov, zahvaljujoč vgradnji dodatnih rezervoarjev.

Vzmetenje in prenos

Prednje vilice je opremljen s tanko perje 35 mm, ki so zavite z aktivnim nadzorom tipa in zaviranja. Pogoj je pogosto vozijo z zadnji potniški puše z amortizerji obrabijo aktivno, saj je vzmetenje premehka za par gibanja. Za okrepitev sklop se lahko šteje, da nastavite plina, analoge.

Chopper "Yamaha" 400 serija je opremljen z robustno menjalnikom s petimi pasovih. Vendar pa so nekateri uporabniki poročajo težave v smislu izmene mehkobo.

zunanjost

Ogledano motorna kolesa so razdeljene v dveh različicah. Prvi je bil izdelan iz enega rezervoarja, ki se nahaja pod sedežem. Posodobljena različica ima par posode za gorivo, ki omogoča zmogljivost goriva povečala za 13,5 litrov. Izhodiščni model z rezervoarjem za gorivo na sekundarnem trgu je skoraj nemogoče najti.

Osnova okvir kolesa je trpežna in dobro zasnovan. Ta rešitev omogoča dobro vodljivost avtomobila in delno nadomestilo za mehkobo vilice.

Yamaha Virago 400: Specifikacije

Spodaj so osnovni parametri tehničnega načrta obravnavanega motocikla:

• Tip - cruiser (helikopter).
• let Release - 1988-1998.
• Material okvirja - jeklo.
• Pogonski sklop - v obliki črke dvovaljni štiritaktni motor.
• prostornina motorja - 399 kubičnih centimetrov pri močjo 40 KM.
• Compression - 9.7.
• Vrsta Hlajenje - atmosferski sistem.
• dobava goriva - uplinjač.
• Navor na največ - 7000 vrtljajev na minuto.
• Drive - na gred.
• Zavore - montaža spredaj disk, zadaj boben.
• Vzmetenje - teleskopske vilice s potekom 150 mm.
• Zadnje vzmetenje - Pendulum z dvojno šok.
• Dolžina / širina / višina - 2,22 / 0,72 / 1,11 m.
• Medosna razdalja - 1,52 m.
• Prag hitrost - 135 km / h.
• Pospešek do 100 km - 7,5 sekunde.
• Robnik masa motocikla Yamaha Virago 400 - 199 kg.
• Pnevmatik - 3,0-19 / 140-90-15.

Povratne informacije od uporabnikov

Kot lastniki pravijo 400 kock na "Virago" - je dovolj, da je kolo eden najmočnejših v svojem razredu. Člani so pogosto primerjajo z legendarnim motocikel "Harley-Davidson". Moramo tudi pozorni na izpušnem sistemu.

Ocene Yamaha Virago 400 kažejo, da izpušni enota nam omogoča, da zmanjševanje okoli 80% oddajajo zvok. Zasnova je sestavljena iz cevi valjev, ki konvergirajo v skupnem resonatorja rezervoarju, ki se nahaja na dnu naprave. Nato v dušilce votline je cev. Takšna registracija zasnova zagotavlja ne samo izvirni zvok, ampak tudi omogoča, da se prilagodi nizko težišče celotnega motocikla. Treba je opozoriti, da je teža izpušnega sistema, okoli 15 kg.

Motorno kolo "Yamaha": cena

Sprememba ni narejen za več kot 15 let. To je mogoče kupiti le na sekundarnem trgu. Cena motorno kolo "Yamaha" je odvisen od statusa naprave, kakor tudi prevoženo razdaljo. Povprečni strošek kolesom na domačem trgu ni manj kot 100 tisoč rubljev.

Številni lastniki in strokovnjaki pravijo, da ni tako težko najti celo model, ki je izšla pred več kot dvema desetletjema, stanje, ki se lahko v primerjavi z idealno. Najbolj priljubljena sta 400 th in 535 th različica. Na splošno kolo je kot nalašč za strokovnjake in začetnike motoriste.

zanimivosti

Spodaj je kratek zgodovina nastanka in razvoja kolesa:

• Začetek "Virago" serijsko proizvodnjo 400, zgrajena na podlagi ameriške 535-th različici - 1988.
• Leta 1989 je dodatna oprema rezervoar kolo 4.5 litra, kot tudi sedež je razdeljen na dva dela, od katerih je lahko odstranjen potniški sedež. Zagotavljanje dostopa do predala za rokavice.
• Krmilni mehanizem. Pokrijemo motor in uplinjač nadomestijo aluminijastih delov na krom kolegi.
• Leta 1996 je objavil spremembo, ki je znan kot "Star Yamaha Drag."
• dokončanje proizvodnje - 1998

tuning

Kot pravi pregovor, ni omejitev do popolnosti. Torej lastniki chopper "Yamaha" se trudijo vse vrste način izboljšati motocikla. Dodatna spodbuda ponuja široko paleto dodatkov, ki jih nudi proizvajalec. Najpogosteje Spremembe se nanašajo na zunanji strani "Iron Horse" Uporabniki, opremljenih s svojimi body kit, nadgrajena ogledala, senzorjev in sedežev.

Eden od najboljših možnosti je tuning zamenjavo kolesa, prekuhavanje izpušni sistem, nameščanje nove zavore in kolesa. Tisti lastniki, ki so utrujeni od standardne barve avtomobila, jo prebarval v specializiranih delavnicah v okusu in željah. Nekateri obrtniki uspelo zvariti voziček, mount torbe ali pa model ima bolj zmogljivo različico s izgorevalni ali zamenjavo motorja.

konkurenti

V obravnavanem območju je več motornih koles tekmeci Yamaha Virago 400. Med njimi so:

• "Honda Steed 400» (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400» (Suzuki Intruder).
• "Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

lastnosti

Bistvo tega kolesa - dva-valjni agregat zračno hlajeni V-oblike. On proizvaja 40 konjskih moči in 34 Nm navora. Motor se prilagodi na ravni potisk na vseh območjih v največjem Oborotistov do 8,5 tisoč vrtljajev na minuto.

Poleg tega je sprememba različno visoke trdnosti jeklenega ogrodja v klasične izvedbe, kot tudi informativne pet-stopenjski menjalnik in kolesa na 19/15 centimetrov. Paket vključuje zavore prednji disk, teleskopsko sprednje vilice, dvojni absorber zadnji šok in kardansko pogon.

Na koncu

Križarjenje z motorno kolo "Yamaha Virago 400" je bil izdelan do leta 1998. Če želite zamenjati njega prišel bolj sodoben ekvivalent pod blagovno znamko "Star Drag." Ta model je šel v proizvodnjo leta 1996. Nova različica je radikalno drugačen od svojega predhodnika. Večje razlike dotaknila videza, tehnično opremo in uplinjača naprav. Kljub svoji starosti tehnologije na sekundarnem trgu, je še vedno uspeh. Med črto "Virago", lahko opažamo spremembo 250, 535. Ta sprememba je izdelan izključno za izvoz, ker so zakoni na Japonskem, pa usposabljanje in cestna kolesa ni treba imeti prostornino več kot 400 kubičnih centimetrov.