Najboljše klasična motorna kolesa. Popotniki klasična motorna kolesa

Motorcycle - vozila, zasnovana za prave moške. Danes obstaja veliko različnih vrst opreme .. šport, cestni, enduro, polusportivny, klasične, itd Vsi izmed njih so v veliko povpraševanje in zanimanje za veliko število ljudi po vsem svetu. Vendar pa, kot pri vseh stvareh, pa so tisti, ki nikoli ne bo umrl v tej različnih motornih koles - klasična motorna kolesa. Classic v različnih državah, je zelo zanimivo, moderni človek, zdaj pa bomo poskušali razumeti, zakaj so tako priljubljeni pri motornih navijači.

Klasika nikoli ne umre

Kot pravijo, klasična nikoli ne umre - to je res. Ta izraz se uporablja za vse, tudi za motorna kolesa. Razvili v 60-80s železa konji še vedno priljubljen in favorit za ta dan. Popotniki klasična motorna kolesa časa so v povpraševanju, ne glede na njihovo starost in vrednost te tehnike raste pred vsako leto. Ljubitelji klasike po svetu lovi nobenih ekskluzivnih modelov, poskuša rekonstruirati umirajoče vrste.

Z vsem tem je, da rečemo, da skoraj vse sodobne proizvajalcev, poleg proizvodnje sodobnih vrst motornih koles, so vključeni tudi v sprostitvi klasičnih železa konje. Dajo velik prispevek k ohranjanju te vrste plavajo. To je razlog, zakaj cesta klasična motorna kolesa se ne bo nikoli umrl v glavah ljudi. Vsaj, bo tako, dokler ne bodo prišli do nekaj bolj moderno in izvirno.

Zakaj tako radi klasičnih motornih koles?

Res neprijetna vožnja in občutek veter, odlična kombinacija za postavitev in obliko, v okviru drugega, slišati bučanje klasičnega počasi hitrosti agregata in se počutim kot kralj ceste? Mislim, kdo bi se strinjala, da je kul! Klasične motorna kolesa imajo neko magijo, se zaljubi v sebi in očarali svojega gospodarja svojo milost in ob istem času, posebne note brutalnosti. Ta tehnika je v veliko zadovoljstvo. jih vozijo udobno.

Na primer, Suzuki SX750 Inazuma. S tem si ne želite, da bi dobili off - ne boli telo, kot, da so iz športnega kolesa ni tako revov in grozno zastojev, vibracije od njega. To bi moral biti čas, da ga vozi, in ne želijo zamenjati za kaj drugega. To je razlog, zakaj vsi tako zelo kot klasična motorna kolesa. Njihov odpor za spremembo na drugi strani, udobno in enostavno z njimi. In čeprav najboljših klasičnih motornih vredno veliko denarja, ljudje so pripravljeni porabiti denar na njih zaradi udobja, čustva, posebno naravo te tehnike je vredni.

Klasične motornih koles na Kitajskem

To je treba začeti z dejstvom, da je Kitajska, ki se ukvarjajo s proizvodnjo sodobne klasike le z majhnim premikom motorja. Ta kolesa se lahko dvigne, če novinca. Kitajski klasični motorji - to SYM, Stels, in drugi. So idealen, da se naučijo, kako upravljati klasika. Niso finicky delovati, vendar pa niso dovolj zanesljivi v svojem tehničnem delu - toda to pomanjkljivost se kompenzira z nizko ceno podobne tehnike. Ti se ne svetujemo, da bolj izkušeni kolesarji, čeprav ne gledaš. Poleg povsem kitajskih motornih koles, so tudi skupni razvoj, na primer, Sagitta. Ti motorji so že bolje znana, zahvaljujoč italijanskih nadomestnih delov so znani za njihovo udobje, eleganco in zanesljivost. Klasične motorna kolesa skupni proizvodnji teh držav so zelo priljubljeni v Evropi in Aziji. Povej nam malo o kitajski umetnosti, bi moral iti v državah proizvajalkah prave klasike - ZDA in Japonsko.

klasika dvokolesno iz ZDA

Vas bo vprašal, ki klasična motorna kolesa ZDA najboljši? In ni dvoma, da bodo vsi odgovorili, da je - Harley-Davidson. Ta proizvajalec je največji proizvajalec težkih cestnih motornih koles v Združenih državah Amerike od ustanovitve družbe od leta 1903. To podjetje proizvaja najboljše klasičnih motornih koles vseh časov. Tudi znanih japonskih podjetij, kot so "Yamaha" ali "Honda", se ne more primerjati z ameriško klasiko, sanje vsakega motornih ventilatorjev.

Do danes je podjetje več, kar pomeni med različnimi modeli:

• Harley-Davidson Breakout - model, ki je izšla leta 2013, združuje koncept klasične in moderne.
• Harley-Davidson Deluxe - stilu 30-ih letih 20. stoletja, se počutiš kot kralj in čas, da se potopite v zgodovini industriji motornih koles v teh letih.
• Harley-Davidson IRON 883 - agresiven videz, neomejena moč, verodostojno slog - vse to velja za ta ekskluzivni ameriški kralj vseh cestah.

Obstaja veliko različnih modelov, tako starejše in sodobne, ki očara oči in naredite ljubezen na prvi pogled.

Japonski tradicija: "Honda", "Yamaha", "Kawasaki"

Japonska je nič manj bogata zgodovina motocikla tehnologije v primerjavi z Združenimi državami Amerike. Na sedanji stopnji razvoja te države proizvaja odlično, sodobnih, klasičnih motornih koles. Yamaha, Honda, Kawasaki, so dokaz za to. Vsako od teh vprašanj je precej široko paleto motornih koles. Ti proizvajalci so globalni velikani, ki proizvajajo motocikla tehnologije, vključno s klasičnimi motornimi kolesi. Mislim, da bi morali uvesti en model iz vsakega proizvajalca motornih koles, in malo o njih povedati.

Kawasaki W650 - klasičen motocikel, ki ima odličen videz in lastnosti. Nekoliko podcenjena vzmetenje nosilec omogoča dovolj stabilen, nežen bučanje motorja preprosto fascinantno sluh in odlično prileganje zaradi česar je zelo udoben tudi za daljše izlete dan.

CB750 Ciklon je klasična motorno kolo "Honda". Ta model je zanimiva, ker je zelo podobna pravi retro motorno kolo od 1970: prijetnih ovinkih na krilih, znak na sprednji krila, obliko sedeža, armaturna plošča - vse to je zelo prijetno in zanimivo. To kolo ne more razočarati. 750-kubični motor in je sposoben, da vas popeljejo v vsakem dolge razdalje.

Klasične motorna kolesa "Yamaha" prisoten modela XJR1300. Zanimivo je, da je poleg super izgleda, dobre vozne lastnosti, je zapustil veliko število konj, ki so tako raztrgane ven. Kolo je zelo okreten, in ne vsakdo je sposoben, da ga podrediti.

Sodobna klasika - kakovost in stil na prvem mestu!

Danes klasike nastala predvsem zaradi ogromne mase motornih navijači raje sodobne klasične motocikle. Raje tradicionalen videz, udobje, prijeten zvok motorja in še veliko več. Kot smo videli, ta tehnika je sedaj proizvaja Američane in Japonce. Klasične motorna kolesa Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson združuje ne samo velika imena, ampak tudi visoko kakovostne izdelke. Vsaka podrobnost izdelanih podatkovnih znamk skrbno preveriti in nastaviti točno na svoje mesto med sestavljanjem motocikla. Vsa podjetja, tako Vzhod in Zahod, poskusite, da ne zamudite določenem let slog in oblikovanja bankovcev, ki so povezani z eno ali drugo znamko motocikla. Tako, na primer, "Harley" mogoče povezati z brutalnim videz, grobo in težko znakov, medtem ko se "Kawasaki" lahko opišemo kot diskretno, pametno in agresivne jeklenih konjičkov. Jasno je, da so let projektnih idej neskončno, ampak ena stvar v tem letom naj bi ostala nespremenjena - to je klasična cestna kolesa. Ta in naslednji proizvajalci.

Kateri je boljši - kolo ali avto?

Se sprašujete, kaj je bolje - klasičen motor ali avto, da je treba najprej določiti svoje prednostne naloge, za določitev meje svobode, ki ste dajanje sebe. Motorcycle - je prevoz za romantiko, vznemirjenje za azil, ki so željni največjo svobodo in neodvisnost. Vendar, ko je treba določiti čas, da se železo ena - to je sezonski vrsto prevoza. To ni vlak v zimskem času. Avto je isti vsakdanje kositer, ki se ne čuti veter svobode, ne boste slišali hrup motorja, ne boste dobili topel poletni dež. Kot vedno, je izbira storiti samo vas - boste videti več svobode ali skriva zunaj večji varnosti. Najboljša možnost za vsak človek - je, da imajo in avto in motorno kolo. In vsaka od njih mora biti izbran z dušo, za človeka užitka ne zagotavlja tiste stvari, ki mu ni všeč ali neprijetnih.

Izbira klasičnih motornih koles

Nakup motornega kolesa, je zelo pomembno, da predloži vnaprej, kaj bo - je treba najti natančno kolo, ki bo postal vaš najboljši prijatelj, in bodo lahko, da vas na vsakem robu.

Klasične motorna kolesa predstavljajo dokaj velik kategorijo univerzalne lastnosti železa konje. Ta razred je namenjen izključno za udobno gibanje na pobočjih in neravnem terenu. Vsi modeli so v večji ali manjši meri, ima klasičen videz - nimajo oblike. Ti modeli so razvrščeni v dve kategoriji - stari model in nova. Retro modeli so idealni za ljubitelje starodavno in nenavadno. Nove isti vzorci so idealni za tiste, ki cenijo enostavnost in splošno edinstvenost vozila, vsak nov model je edinstven in zanimiv.

Pri izbiri klasično cestno kolo, je treba ugotoviti njegovo sposobnost - saj lahko moč motorja vozila doseže 150 konjskih moči. In to je pomembno razumeti, da neizkušeni motoristi, ta tehnika ne zmorem. Izbira klasično, morate čutiti in reči: "To je točno to, kar sem iskal."

Cena klasike

Po vsem svetu so tako mnogi proizvajalci, ki ustvarjajo klasičnih motornih koles. Cene teh vozil je odvisna od številnih dejavnikov, kot so:

• blagovne znamke;
• vozne zmogljivosti;
• moč motorja;
• kakovost uporabljenih materialov;
• kakovost in dostopnost možnosti in tako naprej. d.

Vse to močno vpliva na ceno. Lahko pa rečemo, da je v povprečju dobra kolo stane približno 8.000-11.000 dolarjev. Cena se lahko spreminja v eno ali drugo smer, odvisno od želje kupca in ravni opreme motocikla.

Nasveti za nego klasični motocikel

S kolesom ni enostavno, kot je avto, in morda še težje. Da skrbijo za te tehnologije bi morali biti zelo previdni. Motorno kolo ne more biti na soncu, dežju, mraz, in tako naprej. D. To pomeni, da nujno potrebuje garažo za njega. Poleg tega ima vsak sodoben motocikel v svojem muhast goriva - to mora biti čista in imajo visoko oktansko število. Vse komponente tehnične motocikla mora biti ves čas mazati, pa tudi spremlja njihovo čistost.

Glavna pozornost je treba nameniti zavornim sistemom, morajo biti vedno čiste in v delovnem stanju. Poleg zavor, bodite pozorni na stanje in mazanja vezje - vedno preverite njegovo napetost, preverite stanje in kolesnih ležajev. Vse te komponente so zelo pomembni, saj njihovo delovanje je odvisno od vaše življenje in zdravje.

zaključek

Japonski klasična motorna kolesa, kitajski ali ameriški - vse to, seveda, je zelo pomembno za motoriste, vendar ne pozabite, da je motocikel - tehnike za visoko tveganje. Sedel na njej, ne predstavljajo junak, naj bo to motor ali šibka 150-članska - pomembno je, da se vedno v prijateljstvu z glavo. Radi svojo tehniko, da spremlja svoje stanje, in ona vam bo odgovoril enako.

Nakup motornega kolesa, morate biti prepričani, da res vam ustreza. Če se bojite, vendar še vedno želijo kupiti, bolje, da ne tvegati. Ta tehnika - za samozavestne ljudi.