Najsevernejša točka Evrazije - Cape Chelyuskin

Prispevek ruskih potnikov v zgodovini velikih geografskih odkritij je bil nekako prisiljen, ker je velika dežela Urala Affiliate imperija res "terra incognita". V velikih severnih prostorih ostro arktičnega podnebja ne bi bilo stalnih naselij, in najsevernejša točka Evrazije je bila dosežena le zaradi velikega poguma in občutka dolžnosti ruskih raziskovalcev.

Od indijski na Arktiki

Eurasia - celino, ki je imel več kot tretjino celotne površine in je največji na svetu. Živel je večina človeštva. Ampak, če na jugu celine, ki se nahajajo področij zastojev, polarna Arctic regije - veliko samem ledeno puščavo.

Ko toplota jugu potisne vse žive stvari v toplih valov Indijskega oceana, le polarni medved počuti udobno v valovih oceana drugega - na Arktiki, ki je izdana v najsevernejši točki Eurasia - Cape Chelyuskin.

Great Northern Expedition

Ob koncu leta 1732 na pobudo velikega Ruski raziskovalec Vitus Bering priprave za se je začel pohod, nato pa je ime Great North. Pet skupin potnikov je bilo preučiti rusko obalo od ustja reke Pechora na obali Japonske. To je ostal neznane koordinate najsevernejše točke Evraziji. Obrisi obali Arktičnega oceana so na karticah v času približne - ogromna Arktika ostala prazno mesto za ruske in svetovne geografije.

Od Lena na Tajmir

Ena izmed najtežjih področij - od ustja Lena do Tajmir - dobil nenavezanost pod poveljstvom Vasiliya Pronchischeva. Igral je v skoraj zapuščenih krajih, kjer je bila množica avtohtonih prebivalcev. Glavni odprava ladij - jadranje in veslanje-čoln Dübel (tj dvakrat toliko, kot tisti, ki so bili opremljeni vojne ladje, dolžina - .. 20 m) "Jakutsk" - je zdrobljena z ledom, nato umrl Pronchishchev poročnika in njegovo ženo. Odprava je nadaljevala v treh podjetjih, da se premaknete na kopnem. Dva oddelki uspešno soočanje z izzivi študije in kartiranje severnih obalnih območij.

En odstop je ukazal Chariton Laptev, drugi pa so dosegli najsevernejšo točko Evrazije - navigatorja Dübel čoln "Yakutsk" Semen Ivanovich Chelyuskin. Priimek prvi poveljnik in njegov bratranec ostal v cirkumpolarnih ime za Laptevov morju, je bilo ime Chelyuskin res legenda.

Severovzhodna Cape

Skupaj z osemnajstega stoletja daleč od velikih morjih Tula prihodnje mornariški častnik rojen, čigar ime je najbolj skrajna severna točka Evrazije, jih odprite štirideset let kasneje. Te študije, skupaj v šoli v Moskvi za matematiko in navigacijo, odprta na pobudo ustanovitelja ruske flote - Peter I. in storitev v Baltskem morju s činom pomočnika navigator.

S sklepom bolniške V. V. Pronchischeva, je imel ukaz "Jakutsk" in ga odstranite iz napreduje ledu na ustju sibirskih rek. V študiji, je bila zahodna obala Tajmir, ki je bila izvedena ločitev ga Chelyuskin vodil doslej brez primere precizno ga obale navedeno, in 7. maj 1742 so dosegli nizko kamen Ispupčenje, ki je ustanovljena svetilnik prinesel s seboj iz hlodov in kamnov, zbranih.

Nad to mesto prišel nihče. Izračunana zemljepisne širine in dolžine -77 ° 43'00 "s. w. 104 ° 18'00 "a. d. Cheliuskin nežno je pripeljal v svoj dnevnik, ki opisuje Northern Cape vzhoda. To so koordinate najsevernejše točke Evraziji. Vendar je postalo jasno, mnogo kasneje, ko so bili rezultati odprave obdelujejo v Ruski geografsko društvo.

Človek in čoln

Naslednja odprava dosegla severni konici Tajmir že po sto letih. V čast stoletnici feat Velike sibirskega odpravi na vzhod-North Cape - najsevernejše točke Evrazije - se je preimenoval v Cape Chelyuskin.

Ime legendarnega navigator prejeto 1932 kombi parnik, zgrajeno posebej za navigacijo v ledu v ladjedelnicah Danske. "Chelyuskin" je bil, da se od ustja reke Lena do Vladivostoka, t. Da. Sovjetska vodstvo posebno pozornost namenila razvoju skrajnem severu in na Daljnem vzhodu.

Chelyuskinskaya saga

Plavanje je bilo za začetek Arctic navigacijo, se je začelo 2. avgust 1933 in 1. september parnik Chelyuskin dosegel Cape - najsevernejša točka Evrazije. Do takrat, ko je bila ustanovljena s polarni postaji z observatorija, ki je vodil legendarni ID Papanin.

Nadaljnje dramatični dogodki so ime ladje, in s tem imenom od polarnega sovoznika, svetovno znani. V Chukchi morju, je bila ladja blokiran z ledom in začel drift do Beringovega preliva. Februar 13 iz leta 1934 leto, "Chelyuskin" potopiti v ledeno brezno, ne morejo vzdržati pritisk množic ledu. Moški in oprema so bili predhodno raztovorijo na ledeni plošči, je začela operacijo, da jih reši.

Rt je na polarnem koncu Tajmir. To je najsevernejša točka Evrazije, ki se nahaja na ozemlju Rusije, tako da je polarni postaji, ki se nahaja na Cape Chelyuskin, igrala pomembno vlogo pri spodbujanju komunikacije med strankami na operacijo. Za dva meseca, vsi ljudje - so bili na letalu odstrani iz ledu parka - 104 ljudi. Slava junaških polarnih raziskovalcev in pilotov je bilo fantastično, piloti so bili prvi junaki iz Sovjetske zveze, ime Chelyuskinites poznal celotno državo - od majhnih do velikih.

danes Arctic

Današnja Rusija je razglasil pomen svojih interesov v arktičnem območju. Zakone teritorialne posesti na Arktiki, da vlagajo v raziskave in geološke raziskave. Najsevernejša točka Evrazije najde svoje mesto tudi v teh programih. Raziskovalna postaja na Cape Chelyuskin v primerjavi s Sovjetsko obdobju postala manj, vendar je njeno delo še naprej, kar pomeni, da so pionirji arktičnih žrtve niso bile zaman.