Največje letalo na svetu - udobje in učinkovitost

Tekmovalni duh nikoli ne bo pustil človeštvo. V vsakem področju življenja, ljudje poskušajo preseči dosedanje dosežke, da je treba najprej osvojiti stopničke. Ni nobena izjema - in letala. Naslov "največje letalo na svetu" - to je eden od ciljev, od katerih je bilo prevoženih več kot enim proizvajalcem letal. Danes je to mesto časti med potniških letal je razvoj evropskih proizvajalcev letal - Airbus A380. Njen razvoj je več kot 10 let, vendar se oblikovalci letal delo ni šlo zaman, največje letalo, je tudi eden izmed najbolj ekonomično porabo goriva - 3 litre na 100 kilometrov na potnika. svojo nizko specifično težo zaradi uporabe dolguje kompozitnih materialov pri gradnji. Razmerje CFRP A380 je 40%, iz njih kril in trupa letala.

Največje letalo na svetu, ki se uporabljajo za prevoz potnikov, velikost je impresiven: dolžina letala - 73 m, višina - 24 metrov, razponom kril na velikana - 79,8 m obloga je sestavljena iz dveh krovov .. Dno je zasnovan za gospodarstvo razreda potnikov, na vrhu - za potovanja poslovanja in v prvem razredu. Posadka - 27 ljudi za sedem ur letenja in 30 oseb - za 14 ur.

Zaradi velikanske velikosti sprejeti Airbus A380 je lahko le zelo velikih letališč na svetu, in v naši državi, le dva - Domodedovo in Novosibirsk Tolmachevo. Razpon non-stop letom. - 15.200 km. Naenkrat lahko največje potniško letalo nosijo 525 do 853 potnikov, odvisno od udobja njihovo namestitev v kabini. In v smislu udobja, pa je veliko. Linijski ponuja dva bara, 15 kopalnic, dve prhe za potnike prvega razreda. Stol se lahko preoblikovala v vodoravni posteljo, pa je bila priložnost za masažo. Poleg tega so vsi kraji največje letalo na svetu, ki ponujajo hladilnik za pijačo, multimedijski sistem z 17 "zaslonom, satelitski dostop. Za lahko pregled okolici vseh potnikov dobili na zaslonske slike, predvajali od zunanjih video kamere nameščena na največji letalo na svetu.

Njegov prvi polet letala Airbus A380 izvedena v letu 2005 in v januarju 2006, ko je ladja že čezatlantski let. Komercialna uporaba teh letal se je začela oktobra 2007, po opravljenih kompleksnih testov sprejemljivosti. Za izterjavo ves denar porabljen od leta 1994 na razvoj ladje, proizvajalci letal - bodo morali prodati vsaj 420 letal - Zaskrbljenost "Airbus SAS". Vendar pa, kot je bilo po ocenah nekaterih strokovnjakov, število letal prodal za poplačilo porabili 12 milijard. Evrov, ne bi smelo biti več.

Poleg osnovnih A380-800 sprememb oranju danes zračni prostor, da načrtuje, da javnost še 5 modifikacije letala: A380-900 dolžine 79,4 m (ki se je predstavil na svetu v letu 2015); A380-1000, ki bo dolžina zrakoplova (87 m) in lahko nosi več kot 1.000 potnikov naenkrat, (A380-800F - tovor različica); A380-800ER - letalo z razširjeno vsebino; A380-700 možnost krajšanje (67,9 m).