Namestitev drug motor na vozilu. Kako narediti zamenjavo motorja na avtu?

Zelo pogosto, vozniki, ki ne izpolnjujejo dinamične karakteristike motorja ali drugih okoljih, narediti zamenjavo agregata za bolj primeren. Zdi se, da je vse, kar je preprosto, vendar v resnici ni tako. Prvič, vgradnja drugega motorja v avtomobilu zahteva veliko sprememb na tehničnem strani. Drugič, ne smemo pozabiti na dokumentih, saj ima motor drugo notranjim izgorevanjem (ICE) svojo zaporedno številko. Toda vse nas pustil v redu.

Splošne informacije

Kot je za tehnični del vprašanja, je veliko odvisno od znamke avtomobila, motorja nameščena na njej in predlagano zamenjavo. Torej, povedati kaj več podrobnosti, je nemogoče. Seveda, ni težave zamenjavo motorja na istem. Na primer, v VAZ-2110 je agregat 1,5 litra in 78 litrov. a. V tem primeru, brez kakršnih koli sprememb je enostavno spremeniti na istem. Dal močnejši motor je tudi možno, vendar ta postopek bo stalo veliko dražje, in tudi, da deluje na prometne policije.

Vsak agregat ima svojo identifikacijsko številko. Obstaja tudi degustacija sobe na karoserijo, kar kaže na poseben model in serijo motorjev z notranjim izgorevanjem. Če se podatki ne ujemajo, boste morda imeli težave. Čeprav osebje policistov prometne trenutno nimajo pravice do vpogleda v motor, je bolje, da ga ne tvegati in narediti vse, kar je v skladu z zakonom.

Nameščanje drugih motorjev na GAZ-21 avto

Moč enota, ki je bila predhodno določena za "Volga", ima številne pomanjkljivosti, je glavni katere so naslednji:

• pušča tesnila, zaradi česar obstaja nevarnost nafte lakote in izhod izpada električne energije na enoto;
• loma vodila izpušnih ventilov. Glede na njihovo obrabo izgubil moč in še veliko drugih težav;
• šibke klinov glavo glavi motorja, ki pogosto poči.

Na splošno so težave tu več kot dovolj, in motor sam je relativno majhen delež. To je razlog, zakaj so mnogi vozniki okleval zamenjati. Običajno določi ZMZ-405 ali ZMZ-406, katerega tehnične lastnosti zelo podobne. Ta zamenjava zahteva najmanj predela. Čeprav ima še vedno za dokončanje ponev, saj temelji na elementih sprednjim vzmetenjem. Nekateri lastniki avtomobilov dal motorje tujih avtomobilov, vendar je običajno zelo drago. In PPC tudi v tem primeru je treba zamenjati.

Vgradnja podobno pogonsko enoto

Ponavadi je ta postopek zatekla k šele, ko se zruši staro motorja. Pogosto stane popravilo skoraj enaka za nakup novega motorja. Če je smiselno, da si opomore motor staro notranjim zgorevanjem se ne, potem definitivno moramo dati podobno, vendar novo, b / y, ali pogodbo. Namestitev motorja z istim modelom avtomobila in enake zmogljivosti ne zahteva registracije. Zato, da ne more iti na prometne policije, saj je tako ne potrebujete.

Toda tudi v tem primeru je treba skrbno preveriti vse dokumente. Namestitev drug motor na vozila istega tipa se lahko izvede brez ponovne registracije, vendar to še ni vse. Na primer, lahko tak motor odstraniti iz ukradenega vozila. Če na neki točki se bo to izvedeli policijo, bo prišlo do težav. Zato je pri nakupu agregata, je zaželeno, da so prodajne pogodbe ali prejemu potrjuje transakcijo.

Namestitev drug motor za "gazela"

Glavna pomanjkljivost rednega motorja je visoka poraba goriva. V tem primeru obstaja možnost, da preklopite na plin. Vendar pa je treba pridobiti tudi ustrezne dokumente. Lahko greš v drugo smer, saj je uvoženo agregata. Nekaj časa najbolj priljubljen je bil ameriški motorja od "Daimler Chrysler" prostornino 2,4 litra in 152 litrov. a. To je motor odličen notranjim zgorevanjem z dokaj velikim vira. S pravilnim in pravočasnim vzdrževanjem ima praktično nobenih resnih pomanjkljivosti. EU mestna okoli 11 litrov, in proga 9. Vsaj GAZ kasneje je bila postavljena kot osebje.

Poleg tega je priljubljena in japonski motorji. Na primer, 1JZ-GE VVT-i iz "Toyota". Ta motor V6 2,5 litra in 200 litrov. a. To je eden od najboljših možnosti, čeprav je njegova namestitev cena ni poceni. V nekaterih primerih, dal toyotovskie V8 4-litrski kombiniran s 5-stopenjskim samodejnim. Sestane na "gazela" takih agregatov so izjemno redke, zaradi denarja, tak postopek ni poceni.

Kako naj motor na WHA na ZAZ-965

Ljubitelji starodobnih avtomobilov pogosto gredo na katero koli odpadkov, če se le da se izboljša učinkovitost jeklenih konjičkov. Na primer, na ZAZ-965 je zelo pogosto dal motorje VAZ ali "Tavria". Recimo je MeMZ-2457 bili brez kakršnih koli težav, morate le, da konča malo adapter ploščo ali daje CPR za ZAZ-968.

Postavite menjalnik je v tem primeru nekoliko bolj zapletena, kot samega motorja. Moramo prebavo polje kavelj, spremenite vplivajo na javnost, in še več. Ker naj bi trud se splača, mnogi lastniki ZAZ takoj dal motor z notranjim zgorevanjem s WHA. Toda tudi tukaj je treba popolnoma redo ploščo, dal pravo PPC, itd Vendar pa je rezultat splača, ker lahko dajo močan dovolj motorja za relativno malo denarja. Na splošno je vgradnja drugega motorja v avto ZAZ-965 praksi zelo redko in običajno izvajajo ljudje, ki so resno zanimajo za nakup avtomobila, mu ne varčujejo čas in denar.

Namestitev UMZ-4178 motor GAZ-69

Zelo pogosto je vzrok za več pomembnih dejavnikov, ki jih je treba zamenjati. Prvič, stroški rednega elektrarna plina približno 17-20 litrov bencina na sto voženj. Drugič, proizvajalec priporoča goriva AI-76 za dolgo časa ni v prodaji. No, poleg tega, mnogi straši veliko število prevoženih kilometrov in obrabe na motorju. Kar se tiče motorja UMZ-4178, je bolj sodoben in ima veliko boljše rezultate. Poraba, glede na ugotovitve voznikov, se zmanjša na 5-7 litrov, kar je zelo veliko na velikem rok. Povečana dinamika s povečanjem zmogljivosti agregata. No, to povečuje zanesljivost, kar je pomembno tudi.

Namestitev drug motor v avtu GAZ-69 je skupaj z rafiniranjem ohišje sklopke in gibanje stopalke plina. Pogosto, predelati in blazine pogonskega sklopa. Preostali del namestitve gre gladko in ne zahteva velike finančne stroške. Po mnenju motoristov, tako spremembo je povsem upravičena in splača dovolj hitro.

Pretvarjanje avtomobila "Volga"

Zelo pogosto so lastniki avtomobilov, da se je za domače motorje vozil V8 z avtomobili, kot so GAZ-53 in GAZ-66. Obseg pogonskih enot v tem primeru doseže 4-5 litrov, to ni dovolj. Težave med namestitvijo veliko, od premajhnega števila mest in konča z različnimi ojačevalniki debel in križev, itd Vozniki se soočajo z dejstvom, da so motorji tovornjakov GAZ vakuumskih nameščenih naprav za omejevanje hitrosti, ki so potrebni za zaščito prenosa na daljših vzponih. Avto to ni problem, da je ta element, je zaželeno, da se odstranijo. Običajno to ni problem, in če so, so strokovnjaki v delavnici pomaga dovolj hitro, da bi jih rešili. In zdaj gremo še naprej.

Zamenjava motorjev na domačih klasikov

Kot smo razumeli, vgradnja drugega motorja v avtu "Volga", bo potreben nabor sprememb in izboljšav. Kako stvari stojijo z avtomobili VAZ? V resnici ni veliko navdušencev se bo takšno zamenjavo. Prvič, to je absolutno ni dobičkonosen postopek za denar. Drugič, ne bo dodatnih stroškov in zahtevajo dodatne opreme. Na primer, v VAZ-2110 lahko postavite japonski motor. Seveda, to je zanesljiv in močnejši. In za bencin bo prihranek razvidno. Ampak to je treba porabiti za to godljo so vseeno. In o dokumentih, ne pozabi. Značilno je, da namestitev dodatnih gonilnikov izboljšano časovnik z moči vžig spremenjenega za javnost in druge radiatorje. Še vedno ni celoten seznam stvari, ki jih je treba storiti. Zato se pred namestitvijo drugega VAZ motor bo treba opraviti, morate pretehtati prednosti in slabosti.

"Moskvich" in zamenjava motorja

Na domačem avtomobila v tovarni smo postavili približno 5 različnih pogonskih sestavov. Bilo je tako na lastni razvili motorji in opelevskie dizelski motor. Na primer, lahko lastniki VAZ-2141 ali 2142 z močjo enote VAZ-2106 lahko dal motor od "Ford" do 1,7 litra. Skoraj vse, motor je bil carbureted, kasneje pojavil z osrednjim injekcijo. Ker je ta oblika kompleksnosti bistveno povečala, in povečana zamenjava stroškov. Ampak tudi zdaj, so vozniki, ki so uspešno dani V8 motorjev iz "Audi", čeprav so stroški potem sorazmerna s ceno avtomobila. Ampak ti vozniki se ne bojijo, ker jim je to hobi, ki se ne merijo v valuti.

Zahtevani dokumenti

Kot smo razumeli, vgradnja drugega motorja v avtu "Moskvich" ali katero koli drugo je zelo realna. Ampak tehnično stran tega vprašanja še ni vse. Še posebej, ko gre za nameščanje bolj zmogljivo enoto energije iz drugega vozila. V tem primeru boste morali zbrati ustrezne dokumente. Prva stvar, ki jo je treba napisati izjavo za prometne policije z zahtevo za spremembo zasnove avtomobila, nato pa dobil dovoljenje, da to stori. Potem gremo na strokovno organizacijo, ki potrjuje možnost montaže motorja na določeno znamko avtomobila. Šele nato pa motor in se prepričajte, da bi dobili svoje roke na izjavo organizacije, ki se ukvarja z montažo.

Pass Vzdrževanje, nato pa dobil diagnostično kartico. Vsi ti dokumenti so na voljo v prometne policije. Prav tako mora biti vozilo pregledajo strokovnjaki. Kot lahko vidite, je vgradnja druge motorje na GAZ-21, ali katera koli druga, zahteva veliko časa in truda.

Če povzamemo

Zelo pogosto, lastnik vozila ne more odvrniti oči telo avtomobila, čeprav govornik avto še daleč od želenega. V tem primeru, mnogi razmišljajo o namestitvi drugo, bolj zmogljiv motor. In zelo pogosto cena vprašanje ni pomembno za njih. Seveda so vse odločitve, ki jo je lastnik avtomobila, in to je do njega treba zamenjati ali ne.

Vendar pa obstajajo tudi druge okoliščine, kot na primer, ko je motor v okvari zaradi motenje. V tem primeru se lahko njena obnova stane okroglo vsoto. Če k temu dodamo avtomobilski storitev, se izkaže, da je pogodba o nakupu z garancijo motorja ni predrago. Čeprav je bolje, da bi poskušali najti novo, ker kupiti mačka v žaklju, zlasti za veliko denarja, je skoraj nujno. V vsakem primeru, ne pozabite na projektne dokumentacije. Motor mora biti berljiva identifikacijsko številko in morajo biti navedeni v ugrabitve. Če je nakup potrebno paziti, da te podrobnosti, kasneje je lahko resen problem. Konec koncev, dokazati prometne policije ali policije, ki ga je kupil, in preverite nesreči izgubil, bo praktično nemogoče. Torej, najprej preverite motor v zbirko podatkov o prometu in ne pozabite na svoji diagnozi.