"Opel Monterey": tehnične specifikacije, fotografije in pregledi

"Opel Monterey", se je v 90. letih, je klasična SUV okvir, ki je bila dostavljena na evropski trg. Tam so različice s tri- in petvratni telesa, vendar vsak od njih je opremljen s pogonom na vsa kolesa menjalnik z reduktorjem. Vendar pa je off-road vozilo Opel Monterey obstaja veliko zanimivih tehničnih lastnosti, zato bi rad, da se jim malo več pozornosti.

Na kratko o modelu

Izumlja "Opel Monterey", razvijalci ni izumil nič novega. Model je temeljil na Isuzu Trooper, časovno preizkušen. In naj nemško off-road novost je zgolj ameriški ime za njim v čast polotoka v zvezni državi Kalifornija, je stroj sam hrani "čistokrvnih" japonsko poreklo. To pomeni, shranjeno iz njene predhodnice box-kot okvir s petimi prečnimi članov, prenos in močne zračne blazine, izolacijo telo na okvir.

premalo se je spremenilo v oblikovanju. Pozor videza pritegne vitko masko, ki flaunts simbol ni, in napis "za Opel", manjši pravokotne žaromete, fit tudi v spodnjem delu odbijača "meglo" in močan dotok zraka na pokrovu motorja. SUV sam izgleda super in "mišičast", kljub dejstvu, da je njegova dolžina 4795 mm (za kretnice standardu).

salon

Znotraj SUV "Opel Monterey" veliko prostora. In to je eden od njenih glavnih prednosti. Druga pozitivna odtenek je zelo ergonomski položaj voznika. Dobro premišljen, vsaka ročica je, kamor spada. Kakorkoli že, notranjost je zelo udobno. Posebno pozornost je treba nameniti stranska vrata. Razvijalci so storili tako, da se naslanja na eni strani, kot je ta rešitev praktično.

Kljub temu, da je nemogoče, da ne govorimo o prtljažniku. Njen standardni volumen 1190 litrov. Ampak, če zložite zadnjo vrsto sedežev, ki se bo povečal na 2745 litrov.

Mimogrede, "Opel Monterey" na voljo potencialnim kupcem v treh okrasnih ravneh. Poleg osnove, sem ponudil RS, in razkošje LTD bolj "atletski". Zadnji značilna prisotnost električnih oken, gretje sedežev, ABS in nastavljivega volanskega droga.

Prva generacija

Zdaj vam lahko pove več o tem, kaj so motorji zaključili prvo različico SUV "Opel Monterey". Diesel je znano, v vsakem trenutku je cenjen zaradi svoje učinkovitosti. Ker najbolj priljubljenih rabljene model z enotami, ki porabijo le to gorivo.

Sprva je dizelski motor je bil le eden. Bilo je 3-litrski turbo motor proizvede 114 "konji". To ponuja tako 5-korak "mehanike" in 4-stopenjski "avtomatsko". Največja hitrost vozila, pri katerih stroj pod pokrovom 150 km / h. Razpršitve na "stotine" je 16,6 sekunde. Poraba je ekonomičen motor porabi le 11,3 litra na 100 kilometrov v kombiniranem ciklu.

So bili priljubljeni in bencinski modeli "Opel Monterey". 3,2-litrski 177-konjskih V6 motor je na voljo tudi kot 5MKPP in 4AKPP. Različica s tem motorjem lahko pospeši na "stotine" v 11,5 sekunde, njegova omejitev hitrosti je bila 170 km / h. Toda gorivo je, seveda, to je več. Približno 14,4 litra bencina na 100 kilometrov v kombiniranem ciklu, če smo natančni.

Prenova

Leta 1996 je SUV "Opel Monterey", katerega fotografija je predstavljena zgoraj, se je spremenila. Razvijalci so se odločili razširiti seznam standardne opreme in dodamo 3-litrski turbo dizel enoto. začela tudi vzpostaviti dve polni velikosti zračne blazine in klimatsko napravo sistema.

Večje spremembe vplivajo na prenos. Avtomatski pomožna kolesa so bila zamenjana z vakuumskim sistemom polne pogonski povezavi, ki je bila izvedena z zapiranjem in odpiranjem osi gredi sprednji. Hvala za te inovacije motoristov priložnost za povezovanje pogona na vsa štiri kolesa na letenje.

Vendar pa je zunanjost Prenova skoraj ne vpliva. Samo prednji del najdemo več tekočine, zaobljene oblike. Sprememba v notranjosti dvigne sprednjo ploščo. Je postala velika. In je bila ta odločitev oblikovanje na splošno velja kot sklicevanje na ameriški stil.

V zadnjih letih

Od leta 1998 do leta 2000, v luči izhoda modela druge generacije SUV. In, seveda, so bili opremljeni z močnejšimi motorji.

Dizelski motor "Opel Monterey" turbo pripravila 159 konjskih moči na prostornino 3 litre. Šel je v povezavi s 5-korak "mehanike". S tem motorjem pod pokrovom vozila je pospešil do 100 km / hv 15,8 sekunde. Največja hitrost bo 160 km / h. 100 "urbano" kilometre motor mora imeti 14 litrov dizelskega goriva, in če je predlog sprejet na progi, je bil pretok zmanjša na 9 l.

Pod druge modifikacije pokrovom smo dali 3,5 litrski 215-konjskih bencin enoto V6 z distribucijo vbrizgavanje goriva. Ta motor je na voljo s 5-step "mehanike" tudi. SUV, ki se zaključi ta stroj bi lahko pospešil do 100 km / hv 11,8 sekunde. In so dosegli največ 180 km / h. Ampak poraba je bila precej velika. 100 "mestne" kilometrov je približno 18,7 litra bencina. Pri vožnji na avtocesti, je bil zmanjšan za 10,7 litrov.

To povem lastniki?

Na koncu je treba paziti na to, kar je ostalo od avtomobila "Opel Monterey" pregleduje ljudi, ki so lastniki ta avto.

Na prvem mestu pozornosti praznuje terenski zmogljivosti. In odlično podvozje. Na progi, ta avto je kot rokavica, tudi če greš s hitrostjo 140 km / h. Ne wiggle ni opaziti. Mimogrede, dinamika avtomobila gladka in močan, kljub modelu "starosti".

Crossover je primeren za težka off-road. Ker je prekinitev skoraj ubil, in odpornost proti koroziji, je visoka. Stroj je primeren za popravilo, poceni potrošni material, številni senzorji so primerni iz "Lada". Varčen in zmogljiv motor z impresivnim navorom in ne zlomi.

Torej, če bi sklep, lahko rečemo, z zaupanjem - to je kakovostno in gospodarno crossover , ki je jasno verjetno, da se pritoži na ljubitelje dinamične vožnje in off-road.