Zavorni sistem proti blokiranju

V zadnjih desetih letih se je protiblokirni sistem (ABS), se pogosto uporablja v mnogih avtomobilih tuje proizvodnje. V zadnjih letih, lahko rečemo, da je ABS - je del vsakega tujega avtomobila.

V 90. letih prejšnjega stoletja, je bil ta sistem, samo na športnih avtomobilov. Po nekaj časa, je postala sestavni del celo najcenejših znamk, in preprosto postali del zavornega sistema. Njena spodobno ceno je več kot zajela številne prednosti, ki nastanejo na stroju. Oglejmo bližje pogled na vse lastnosti, inovacij in tehnološkega napredka.

"Anti-lock" - kaj je ime

Z voznikom gladko zavornega pedala postopoma zavirati vozilo popolnoma ustavilo. Ampak včasih na cesti, obstajajo primeri, ko je, ne da bi nenadno zaviranje samo ne more storiti. V ostri zavorni pedal ustavi istočasno-kolesni pogon, tako imenovani kompaktni avtomobil, ki je postala skoraj neobvladljivo. Posebej nevaren nenadno zaviranje na mokrem ali spolzkem cestišču, saj učinek hidroplaninga pnevmatike pojavlja pri kateri je naprava ločena od cestnega tanko plastjo vode ali ledu. Zato od nenadnega zaviranja v dežju in snegu, je bolje, da se vzdržijo. Namesto tega je priporočljivo, da pogasiti pedala potisne - hitro pritisnete in spustite s določenem časovnem intervalu. Toda v kritičnih situacijah vozniki v paniki na tesen pedala za kovine. P oko ne odleti v jarek. Protiblokirni zavorni sistem omogoča, da "slip" kolo (ki je, ne daje blok kolo). Kot rezultat, stroj postane bolj obvladljiv in stabilen na cesti v vseh vremenskih pogojih.

Protiblokirni zavorni sistem domačih avtomobilov

Na žalost naša avtomobilska industrija je daleč od tuje tehnologije. Žal je tak sistem ni nameščen na VAZ, Moskvich in Volgi.

Funkcionalnost sistem kolo protiblokirni

Kljub temu, da je avto, ki ima protiblokirni sistem, ki pušča manj zavorno pot, to ne daje absolutnega jamstva za preprečitev nesreč. Če je avto upočasni obrniti, lahko njegove pnevmatike izgubijo ves oprijem s cesto, zato obstaja nevarnost sili. Opozoriti je treba, da je ta sistem nadzoruje vrtenje kolesa, namesto bočnega gibanja vozil.

Ko avto zavore v zadnjem trenutku, ABS ni mogoče shraniti na nesreče, saj bo vozilo zamuditi želeno pot ustavljanja. To ne pomeni, da bo sistem zapreti in preneha njegovo delovanje - da bo delo, vendar je vse odvisno od velikosti zavorne razdalje, saj je spolzka površina prevoz ne more zavirati tako učinkovito, kot na suhi asfaltni cesti.

V nekaterih primerih, voznik ima možnost onemogočiti sistem kolo protiblokirne. V ta namen vsaka sodobna tuje avto ima posebno stikalo na armaturni plošči. Na primer, da se uporablja pri zaviranju na zasneženi cesti: sprednja kolesa se bo oblikoval v snežne kepe, ki bo pomagal pri zaviranju.