AvtomobiliAvtomobili

Pnevmatik Kumho KW22: pregledi

Ob vsaki menjavi letnih časov pred voznika postane naloga v času "pereobut" avtu. Če ne, lahko bodisi uniči je še vedno dobra guma, ali pa v izrednih razmerah. No, ko je bila ta zadeva komplet pnevmatik je ostal od lani. Vendar, če ne zaradi dejstva, da je avto nov, ali pa so samo dotrajanosti v celoti, moramo težke odločitve med ponujene možnosti na trgu. Da bi ugotovili, katera bo najbolje, da je najbolje, da analizira uradne podatke od proizvajalca, in rezultate testiranja znane avtomobilske publikacije. Kako boste to storili, razmislite primer dokaj dobro znane gume Kumho KW22. Povratne informacije od uporabnikov, ki so ga poskušali v resničnih razmerah, bo tudi dragoceno orodje in bo pomagalo, da bi bolj celovito sklep.

bit Proizvajalec

Proizvodnja izdelkov iz gume hkrati ukvarjajo v obeh državah, Koreji in na Kitajskem. Vendar ne takoj, ne vodi do zaključka, da je čas, ki je bilo proizvedeno na Kitajskem, tako da ni mogoče pričakovati, da bo kakovost. Samo enak nadzor, ki ga Korejci, ki želijo doseči vodilni položaj na trgu in konkurirajo z Japonsko, bo privedlo do proizvodnje pnevmatik zelo dobro, in to lahko preveri z branjem celoten članek.

Poleg tega, proizvodni proces skrbno spremlja, razvijalci dali vse od sebe, da bi preskusne pogoje tistim, v katerem je guma bo nato jih kupci uporabljajo. To nam je omogočilo, da se ravnotežje odpravili napake bistvene značilnosti, ki izhajajo zadovoljen voznike, ki zapustijo pregled Kumho I Zen KW22 91T, od načina vožnje vsakega in drugih dejavnikov v različnih situacijah lahko bistveno razlikujejo.

Glavni namen

Ta model pnevmatike je bil razvit za uporabo v zimskem času v regijah, kjer so pogoji precej hudo. Najprej, razvijalci določeno, da bi povečali kakovost oprijema na površino. Da bi dosegli dobre rezultate, so številne rešitve, kot so razvoj posebno tekalno je bil uporabljen na področju, razmišljanje s sedeži za učinkovito lokaciji klinov, zaradi česar popravke v formulo sestave gume in tako naprej. Proizvajalec trdi, da se nastali produkt lahko imenuje eden izmed najboljših na svojem področju. Ali to potrjujejo pregled Kumho maršal I Zen KW22? Ali je to res? Dovolite nam zaporedoma analizirali glavne značilnosti tega modela.

Guma za ljubitelje hitrosti

Ni nujno, da se zanikati, da je kategorija izkušenih voznikov, ki želijo tudi v zimskem času, da bo način visoke hitrosti do skrajnosti. Seveda, da ne pozabi na previdnost in cestnih pravil, saj nevarnost preži na ledeni stezi v vsaki fazi poti. In vendar, proizvajalec poskušali povečati možnosti za pnevmatike v zvezi z vožnjo z visoko hitrostjo. Rezultat je bil odstop stopnje "T" indeks, da pospeši do 190 km / h. Ker je v skladu s pravili o prometu, tako hitro razviti ne more, to pomeni, da imajo vsi, ki spoštujejo zakone vozniki, ki so nameščene gume, spodobno maržo, in nikoli ne bo dosegla mejo, in to potrjujejo pregledi Kumho KW22 205 * 55 R16, levo od znanih portalov avtomobilskih predmeti.

Mehke gume in toga konstrukcija

Ni skrivnost, da je visoka togost sestave gume v zimskem času očitno za nič, saj je hitro zadubeet in izgubijo svoje lastnosti v zvezi s sklopko s cestiščem. Proizvajalec je razvil posebno sestavo silicijev dioksid, lahko tudi pri zelo nizkih temperaturah, da je mehka dovolj, da ni problema, da bo avto na cesti. Vendar pa je njegova obraba zaradi trenja zmanjšati, kolikor je mogoče, kot je razvidno iz pozitivne povratne informacije od Kumho I Zen KW22 XL, levo hvaležnih voznikov. Deloma to prispeva k prisotnosti silicijevega dioksida v zmesi, ki povečuje trdnost molekularnih vezi. Toda posebno vlogo s povečanim številom kablov in enakomerno porazdelitev.

Povezuje notranjost pnevmatike in omogoča maksimalno ravno delovno površino. To vodi v zameno za enakomernost porazdelitve bremena in poveča kontaktno površino s tira. Medtem ko je ta pristop daje številne pozitivne učinke v tem primeru, je glavni cilj le-teh je zmanjšati abrazivne in sicer izbris tekalne površine.

Agresivne oblikovnih elementov tekalne vzorec

Pomembno vlogo za najboljšo pot do vlečno površini ima razporeditev posameznih elementov tekalne plasti. Ko so bili postavljeni na svojih mestih z računalniško simulacijo, da bi ustvarili največjo podtlak. Poleg tega so oblikovalci poskrbeli za estetski strani. Rezultat je bil zaščitnik, ki smo ga lahko videli v oknih - agresivni, izzivalen in hkrati praktično, glede na ocene o pnevmatike Kumho KW22, priljubljena pri številnih, ki si želijo idealni izgled avtomobila.

Sredinsko tvorjen v neločljivem izvedbenem popolnoma obdaja pnevmatiko. Zasnovan je tako, da se ohrani premočrtni smeri gibanja v trčenju z majhno oviro. Preprosto rečeno, da je zahvaljujoč svoji smerno stabilnost se ohrani.

Stranski in ramenskega regije ločimo v posamezne velike bloke, reši med precej široko lamel. Ta pristop nam je ustvariti največje število rezalnih robov na robovih elementov, pri čemer povečana značilnosti veslanje in izboljšani prehodnost ohlapne, snegu, kot tudi voda v odtajanju.

Območje rama je mogoče povečati moč gume Kumho KW22, ocene potrjujejo ta vidik. Debele bloki zmanjša tveganje za znižanje ali luknjanje ji o naključnih ovirami, kot so štrli iz mejnem okrepitev. Poleg tega so stranske stene okrepljena z bolj togo gumene zmesi in podaljšek.

značilnosti posnetje ostrih robov

Koprodukcija med državama včasih pripelje do zelo nepričakovane rezultate. Jasno je, da so bili prostor za ureditev konice skrbno izbrani tako, da lahko deluje čim bolj učinkovito in da ustvari veliko število vrst posameznih delavcev. Nahajajo se na isti razdalji drug od drugega, kar je 3,5 centimetrov.

Posebno pozornost je pritegnil s svojo nenavadno obliko. Če pogledaš na dno in na trn, lahko vidite, da imajo posebno heptagonal obliko. Morda še noben proizvajalec, zato ne excel nad napravo, tako enostavno, kot konico pnevmatike Kumho KW22 sem zen. Ocene pravijo, da je to privedlo do nepričakovane pozitivne rezultate. Konice prejel številne ostre robove, kar za njih bolj učinkovito ugriz na spolzkem vozišču. Vendar pa je ta učinek ne traja dolgo, saj se sčasoma zaradi obrabe še vedno pridobiti okroglo obliko. Vendar bazo razporejen v heptagonal izvedbi in ostaja kot take. Študije so pokazale, da bo takšen pristop utrditi konico v je guma bolj zanesljiv zaradi tega, kar doshipovka na sezono ga skoraj nikoli ne potrebujejo, vendar je to čas, odvisno od vašega stila vožnje. Na primer, nekateri pregledi Kumho Marshal KW22 pravijo, da z agresivno vožnjo konice zelo hitro pojavijo.

Tridimenzionalna lamele struktura

Pri razvoju oblikovalci so poskušali uporabiti workspace pnevmatike z maksimalno učinkovitostjo. To storite tako, da upošteva pomen vsakega elementa, vključno z rešetkami, ki prav tako igrajo vlogo. Njihov namen je, da se razdeli blokov tekalne plasti med njimi, oblikovanje učinkovitih rezili, umiku vlage iz stiku s tira, povečanje učinkovitosti propelerja.

Tridimenzionalni lamele zagotavljajo različne globine, kot tudi prisotnost majhne zareze na robovih rezilnih robov blokov tekalne plasti. Vse to je na voljo v celoti. Kot rezultat, boste lahko prepričani v avtu, pnevmatike založen, tudi če boste morali voziti na makadamski cesti zmanjšale med otoplitvijo z veliko luže in mokrega snega kašo. Slabše pogoje za test zimskih pnevmatik je težko predstavljati, in na pregledu Kumho KW22 mnogi pravijo, da je v težkih razmerah, zato so ga shranili nameščene pnevmatike.

Rezultati temeljijo na značilnostih proizvodov

Skratka vmesno linijo, s podatki, ki jih je proizvajalec voden, je mogoče sklepati, da je model univerzalna zimska pnevmatika prilagojena za vožnjo na vseh cestnih surfacings v vse vrste vremenskih razmer voljo izvedbene primere. Proizvajalec potrjuje, da je lahko tudi spremljate tudi v ledenih, ohranja možnost, zaviranje v sili, tudi pri visoki hitrosti. Torej, ali je v resnici, pomaga videti pozitivne in negativne povratne informacije od uporabnikov, valjanih na pnevmatikah za več kot eno sezono. Začnemo analizo s prijetno vidikov teh pnevmatik.

Analiza voznikov pozitivne povratne informacije o pnevmatikah

Kljub relativno nizko ceno (ta točka lahko pripišemo tudi argumente v prid izbiri tega modela), število priznanj približno Kumho maršala I Zen KW22 je precej velik, zato menimo, da le tisti, ki se nanašajo na glavnih tehničnih kazalcev. Med njimi so:

  • Mehkoba sestave gume, ki omogoča pnevmatika deluje brez težav pri nizkih temperaturah brez izgube dinamične lastnosti.
  • Dobre lastnosti sklopke ne glede na vrsto cestišča in njegovo stanje.
  • Nizka raven hrupa, ki je pravi dosežek za model z izboklinami.
  • Prefinjena struktura tekalne ki omogoča, da postrga tudi iz zelo globokem snegu.
  • Kombinirani učinki "lepljivo" in "trni" v eni pnevmatiki zaradi posebnih lastnosti sestave gume.
  • Obremenjene zaradi namernega kakovostno formulo kremen in konstrukcijsko trdnost same pnevmatike, ustvarjanjem veliko delovno ravnino.
  • Odlična vodljivost pri vožnji z visoko hitrostjo, ohranjanje stabilnosti v manevriranja, pustite skladbo in se vrniti k njej.

Kot lahko vidite, zelo veliko pozitivnih lastnosti, ki lahko ljudje razmišljajo o nakupu tega modela. Toda pred tem morate vedeti, in njegove slabosti, ki jih sedaj razpravljali.

Negativne trenutki, ki temeljijo na povratnih

Med slabosti nekaterih voznikov, pravijo, zelo hitro plujejo trni. Vendar pa tokrat ni vse, kar lahko kaže na slabo utečenost ali preveč agresivno vožnjo avtorji takih pregledov. Od njenih sedanjih konice v slabem nivoju zvočna izolacija hrupa za čisto progi je še vedno zelo velik. Torej, tisti, ki radi najprej udobja, je razlog, da bodite pozorni na možnosti "Velcro" brez trnja, da se zmanjša raven neželenih vibracij v avtu.

V nasprotnem primeru, ne KW22 opaziti nobenih večjih pritožb v pregledu o Kumho, kar kaže, da je odgovoren pristop k njenemu razvoju s strani proizvajalca.

zaključek

Kot je razvidno iz članka, ni vedno tisto, kar je izdelan na Kitajskem, je privzeta podstandardnih. Ne pozabite, da so v tej državi zdaj v proizvodnji številnih blagovnih znamk s svetovnega slovesa, kot so isti Apple. Zato poskusite osredotočiti predvsem na mnenja verodostojnih virov, ne razmišljam klišeje. V primeru pnevmatik, glede na kritike, Kumho KW22 ponuja možnost nakupa visoko kakovostne, varne izdelek za precej nizko ceno. Torej, če vas ne moti hrup iz trnja, in imate radi zaupanje v avtu, lahko enostavno pridobiti te gume.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.