AvtomobiliAvtomobili

Popravilo in barvanje karoserije: lastnosti, tehnologije in ocene

Telo avtomobila - to je v resnici njegova podporna konstrukcija. On je nenehno izpostavljen stresu. In to ni samo mehanski dejavniki, kot šok in vibracije. Vsak dan, se telo izpostavimo premaz negativne vplive zunanjih dejavnikov. Sklenina razstrelili, pregorela. Poleg tega je na mestu globoke praske pojavi rja. Seveda, vse to bistveno pokvari izgled avtomobila. Toda kaj storiti? V tem primeru, razen popravila telesa in barve karoserijo. To je tisto, kar bomo razpravljali v našem članku danes.

popravilo telo

Če je velika škoda, da ne skrivajo z uporabo novega sklenino. Zato, popravilo in barvanje karoserijo, proizvedenega v kompleksu. Obstaja več vrst telesne dela, od katerih je vsak uporablja svojo tehnologijo. V nadaljevanju na njih pogledamo podrobneje.

Odprava rje

Sčasoma se telo pojavi korozije centrov. To se zgodi, ker barva je piling stran, ki je bila prej na površini. Praviloma je prvi tuji avtomobili rja se pojavi po 10 letih delovanja na domačih avtomobilov - po 5. Kraj lastnosti trpi peskanje - blatniki in pragovi rob. rje tudi luknje za odtekanje vode. Tehnologija Recovery se lahko razlikujejo glede na obseg problema. Če se skozi luknjo, se popravi izrezovanje kosa kovine in varjenje nov list. Če je le omejeno delovna površina rje pretvornik s cinkom in delno polnilo. Zadnja faza obnove telesa - slikarstvo. Cena za to je lahko visoka (do 100 evrov za lokalno barvo). Zato bo ta članek pogledati tudi, kako uporabiti sklenino sami.

Popravilo plastike

To je lahko:

  • Odbijači.
  • Spojlerji.
  • razširitve blatnikov.
  • Vratne police in druge dele telesa.

V nasprotju s prejšnjim načinom varjenja se ne uporablja tukaj. Obnavljanje predmeti narejeni z uporabo steklenih vlaken z epoksi lepilom. Ta material skrči, hkrati poravna element. Izkazalo se je, nekakšen obliž. Ampak, da se doseže največjo tehnologijo tovarne tipa zahteva uporabo polnil.

Popravilo brez slikanja

Če dent ne boli LCP, nato obnoviti vrsto avtomobila, kar lahko, in brez posredovanja pištolo. Najlažji način je, na primer z odbijači. Ti so usklajeni s segrevanjem plastični gradbeni sušilec za lase. Nato je površina ukrivljena iz zadnje strani. Element prejme želji tovarniško obliko.

Ampak to ni mogoče storiti s kovino. Za ta namen, posebne PDR-seti. Tehnologija je obnoviti udrtine v vakuumu. Včasih s posebno lepilo, ki se uporablja za dent, prav tako pa je določeno, da se vreteno. V tem primeru je potrebna uporaba udarec. Kot je videti, se lahko bralec vidite na sliki spodaj. Stroški so lahko od 10 do 100 evrov, odvisno od vrednot proizvajalca in set.

slika

Nadgradnja popravilo in barvanje telesa, se lahko izvede z lastnimi rokami. Toda v obeh primerih, ki jih potrebujete posebnega orodja. In če je v prejšnjem primeru, ta pretvornik bolgarski in varjenje, je treba spray. Če se bo delo samo enkrat, da je bolje, da ga vzamete ven. Sama Slikarstvo poteka v več fazah:

  • Priprava. Najprej je avto temeljito oprati. slikarstvo tudi mesto razmastijo antisilikonom. Vse zarjavele površine obdelane so razgaljene pretvornik in smirkovim papirjem. Najprej se uporablja velika zrna, nato pa - bolj fina.
  • Poravnava napake. Vse udrtine ali zvari morajo biti skrbno skrita, sicer bo to poslabšalo videz avtomobila. Najboljši material za to - avto plašč. To zmešamo s trdilcem v cevi in nanesemo na površino s pomočjo rezilo. Ne nanašajte predebel. Sčasoma se lahko poči. Po sušenju plast velike obdelani in nato fino papirjem. Preostali prah odstranimo s krpo z belim duhu. Prosimo, upoštevajte, da se po mešanju s trdilcem kitom močno segret. Nekaj minut kasneje se izkaže, da kamen. Če bi imel dovolj časa za izračun časa, sicer pa utrdi sestavo pred njeno uporabo. V nobenem primeru ne mešajo veliko polnila in trdilec. Vi samo nimajo časa za uporabo sestavo s polno paro.
  • Uporaba osnovnega emajla. Če se nanese na golo kovino, je treba napolniti za izboljšanje oprijema. se Slikarstvo poteka v več plasteh. Gorilnik mora biti strogo pod kotom 90 stopinj. Najmanjši odmik bo povzročilo neenakomernega prevleko. Premikanje brizgalno pištolo s hitrostjo približno 30 centimetrov na sekundo. Ne pozabite topilo - z njim, da se pomešajo osnovno barvo za dosego želenega doslednost. Mešajte, dokler dokler vrh daljinskega upravljalnika ne kaplja tekočina. Prvi sloj - v razvoju. To se uporablja površno. To je najtanjši plasti. Ob istem času, se skušajo izogniti proizvodnjo votle dele. Naslednja barva razpršimo debelejšo plast. Najbolj bogat - tretja plast. Naj brizgalno pištolo na razdalji. V nasprotnem primeru, na naslovnici vseh prog. Odstranite jih bo zelo težko. Če kovinskega sklenine, ki dodatno jo obdelamo z lakom. Zadnja uporabljena tudi v več plasteh.
  • Sušenje. Kot poslikavo telesa, bi moralo potekati v zaprtih prostorih. Zaželeno je, da je vozilo v času, ko se ni premaknil. Pri temperaturi 20 stopinj v sklenini suši dva dni. Prav tako lahko pospeši proces z uporabo prisilno sušenje s pomočjo grelca. Še posebej je ta metoda je pomembna v zimskem času, ko je s pomočjo nesegrete garaže.

zdravstveno svetovanje

Proizvajajo body painting, pre-delo-out na stare podatke. Da bi razumeli zamotanost sklenine je možno le v praksi. Testiranje znanja v starih telesnih elementov pomaga, da se prepreči veliko napak. Proizvajajo sliko telesa, poskusite, da ne bo približati oddaljeno bližini površine, ali takoj oblikujejo proge.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.