Avtomobili, Avtomobili
Pregled "Mitsubishi Dingo" avto
"Mitsubishi Dingo" - Mini enoprostorec na Japonskem. Stroj je izdelan v seriji od leta 1998 do leta 2003. Avto je bil uporabljen predvsem na domačem trgu. Vendar pa so nekateri predmeti na voljo v Rusiji, predvsem na Daljnem vzhodu. Ime "Dingo" izhaja iz "Bingo", ki je prevedena v ruski pomeni "srečo". Toda, ali je bila ta uspešna, ta model? Pregled "Mitsubishi dingo" - pozneje v tem članku.
videz
Sprednji del avtomobila močno spominja na značilnosti "Pajero" letu 2000: velike ovalne žarometi, široko rešetko in ravno pokrov. Car "Mitsubishi Dingo" se nanaša na razred compact.
dimenzije
Stroj ima zelo kompaktno velikost. Tako je dolžina stroja je 3,9 m, širina - 1,69 m, višina - 1,62 m.
salon
Vsa vozila "Mitsubishi dingo", so bili na desni strani. Kljub spada v kompaktnem razredu, ta stroj je tako vsestranski kot polnopravni enoprostorec. Tako je notranjost je dovolj prostoren, in sedeži z naslonjali za roke imajo funkcijo transformacije. Za nekaj minut v salonu postane polnopravna ležišče za dve osebi. Poleg tega so zaradi nemotenega tla lahko prosto giblje v notranjosti naprave.
tehnične značilnosti
Avto osebje s tremi bencinskimi štirivaljnih motorjev. Osnova za "Mitsubishi Dingo" motor ima prostornino 1298 kubičnih centimetrov. To odnoraspredvalny enota 4G13 z injekcijo v injektor goriva. Njegova največja moč je 73 konjskih moči.
Najbolj priljubljen avto "Mitsubishi Dingo" motor - 4G15. Na podlagi zapisa, postane jasno, da je to kapaciteta 4-valjni motor z 1,5 litra. Enota je nameščen stransko glede na telo in je v-line valji. Označen s multivpryskom bencin in prisotnost sistem krmiljenja dvojne gredi. Največja zmogljivost te elektrarne je 110 KM. Za ta motor, tako ljubil, ki jih ljudje? serija motor 4G15 je eden od hardiest. Leta 1998, na eni od "Mirage" mu je limuzine je bil posnet prevoženih 1,6 milijona kilometrov.
- Modificirana krma zraka v cilinder. Kisik se ne dovaja stransko in navpično od zgoraj. Izkušnje so pokazale, da prispeva k izboljšanju valja polnjenje in bolj enotno izgorevanje.
- vbrizgavanje goriva se ne izvaja v sesalni cevi. Na 4G93 goriva je na voljo neposredno v zgorevalno komoro (kot pri dizel "Common Rail").
- bati motorja ima dno z okroglim izrezom. To dramatično usmerja zrak v nasprotni smeri. Tako izvajamo izboljšal polnjenje zgorevalno komoro zmesi goriva.
Celotna linija motorjev ima nizko porabo goriva. Sto stroj porabi približno 7-8 litrov bencina v kombiniranem ciklu.
prenos
Večinoma v mini MPV "Mitsubishi dingo", je leta 1999 ustanovila avtomatski menjalnik 4 ustavi s pretvornikom navora.
zaključek
Tako smo ugotovili, kaj je japonski avtomobil "Mitsubishi dingo". Tisti, ki uporabljajo ta avto v Rusiji, govorijo o tem samo pozitivno. Ni večjih težav, to ne bi lastnik Mini MPV. Tudi danes, skoraj 20 let kasneje, ta stroj še naprej razveseljuje svoje udobno notranjost in ekonomično motor.
Similar articles
Trending Now